3月5日,李克強總理所作的政府工作報告中把“推動中部地區崛起”列入了2017年重點工作之一,這讓出席全國兩會的駐豫人大代表和住豫政協委員深感振奮。
推動中部崛起,河南能否發揮更大作用?如何深入實施落地河南的一系列國家戰略規劃和戰略平臺,使其疊加效應充分釋放?代表委員們紛紛建言獻策。
1
體現河南優勢彰顯使命擔當
全國人大代表、中國國際經濟交流中心副理事長兼秘書長張大衛:
展望一個區域的未來發展,不僅要看現實基礎,更要看它選擇的發展戰略和發展路徑。近年來,國家戰略規劃和平臺密集落地,首先是河南自身的重大發展規劃與國家發展戰略高度吻合。
黨的十八大以來,國家陸續出臺了三大引領區域經濟發展的政策,分別是京津冀協同發展、長江經濟帶和“一帶一路”戰略。其中,河南連接南北、橫貫東西的區位優勢和“一帶一路”戰略高度契合。河南全面銜接、主動融入“一帶一路”,謀劃制定重大發展規劃時與“一帶一路”戰略精準對焦,最終讓這些發展規劃納入了國家戰略的大版圖。
其次,戰略疊加效應正在不斷顯現。戰略規劃和平臺接連落地,戰略紅利得到持續釋放、深化累積,讓河南的戰略地位更加凸顯,戰略格局更加完善。
這每一個戰略規劃和平臺,都事關河南發展,事關打好“四張牌”。這既是中央對河南的厚愛和關懷,也是對河南的期望和重托;既是河南自身發展優勢所在,也是歷史使命和國家所需。
拿到了一手好牌,怎么把好牌打好?那就是不拐彎不折騰,一張藍圖繪到底,一屆接著一屆干。把國家政策用足用活用好,在加快新型城鎮化建設、推進產業轉型升級、培育引進創新人才等方面下大功夫,使戰略疊加效應在中原大地充分釋放,開辟河南經濟發展新境界。
2
釋放疊加紅利厚植發展優勢
全國政協委員、省科技廳廳長張震宇:
國家戰略規劃和平臺密集落地,河南迎來了國家戰略疊加紅利釋放和收獲期,這必將為河南帶來更多利好政策,厚植更多發展優勢。
每個國家戰略規劃和平臺定位不同、功能不同,從不同側面給力河南發展。同時,戰略規劃之間緊密聯系、相輔相成、互促互進,形成了1+1>2的疊加效應。
比如,發展現代農業、建設鄭州航空樞紐等,離不開新理念、新制度和新技術的支撐。同時,國家糧食生產核心區、中原經濟區、鄭州航空港經濟綜合實驗區、國家大數據(河南)綜合試驗區等戰略的深入實施,可為鄭洛新國家自主創新示范區建設奠定良好基礎、提供廣闊舞臺。
充分利用好這些規劃和平臺,是一項龐大復雜的系統工程,要加快頂層設計,建立協調機制,讓戰略規劃深入融合、一體推進,最大限度發揮疊加效應。
3
昂起龍頭釋放引領效應
全國人大代表、鄭州市人大常委會主任白紅戰:
河南要發展,鄭州這個龍頭要舞起來。去年底以來,中原城市群正式上升為國家重點支持發展的全國七大城市群之一,國務院批復明確支持鄭州建設國家中心城市。
國家中心城市被稱為全國城鎮體系的“塔尖”,要在全國具備引領、輻射、集散功能。鄭州建設國家中心城市有基礎、有優勢。鄭州區位優勢明顯、腹地市場廣闊、人才資源豐富,特別是近年來經濟“個頭”越來越大、結構越來越優,米字形高鐵初具雛形,鄭州機場年旅客吞吐量突破2000萬、年貨運量躍居國內機場前七位。與其他國家中心城市相比,鄭州還有短板和不足,綜合實力不強、科技創新基礎相對薄弱、產業競爭力不強等。
發展前景美好,道路曲折艱難,唯有擼起袖子加油干、腳踏實地抓落實。鄭州要在產業升級、城市建設、改革開放、人才引進等方面大膽先行先試,創造更多新鮮經驗,在全省發展大局中更好發揮龍頭、引領和支撐作用。(記者 馮蕓)
茅臺集團黨委書記、總經理李保芳,集團總法律顧問劉漢林,股份公司副總經理、銷售公司董事長王崇琳,股份公司副總經理、醬香酒公司董事長李明燦,股份公司總經理助理、銷售公司總經理馬玉鵬等出席會議。
中原經濟區軌道交通裝備造修基地項目建成投產,“滎陽造”首列地鐵列車正式下線,滎陽產業集聚區晉升省二星級產業集聚區;大力推進49個安置房項目,完工192萬平方米,回遷群眾6500戶、2.6萬人……剛剛過去的2016年滎陽市狠抓項目建設,經濟社會全面發展,取得了喜人成績。
近幾年,國家政策“大禮包”不斷落地河南,一系列重大國家戰略規劃和戰略平臺相繼獲批,給河南帶來了更多的戰略發展機遇。在河南省商業經濟學會會長宋向清看來,一系列重大國家戰略布局河南,至少有幾個方面的原因。
前幾天,世界著名品牌大會第10屆年度峰會在紐約召開,大會向世界公布了中國200個最具投資潛力的縣市,鄭州中牟縣上榜,也是鄭州唯一一個上榜的縣市。
2012年,中原經濟區得到國務院批復,以鄭汴洛都市區為核心、中原城市群為支撐,成為涵蓋河南全省延及周邊地區的經濟區域。
根據規劃,中原城市群范圍涵蓋河南、河北、陜西、安徽、山東等5省30個市,將重點打造鄭州大都市區,構建“一核四軸四區”的空間分布格局,實現城市群一體化發展。2012年,中原經濟區得到國務院批復,以鄭汴洛都市區為核心、中原城市群為支撐,成為涵蓋河南全省延及周邊地區的經濟區域。
根據規劃,中原城市群以河南省鄭州市、開封市、洛陽市、平頂山市、新鄉市、焦作市、許昌市、漯河市、濟源市、鶴壁市、商丘市、周口市和山西省晉城市、安徽省亳州市為核心發展區。推動安陽、新鄉、南陽、洛陽、阜陽北、信陽、運城西、三門峽等鐵路物流基地建設。
中原城市群規劃獲批,鄭州機場今后的作用將隨之更加突出了。他認為,14個核心區和16個聯動輻射區,共同構成中原城市群的主體發展區,既有分工,又有合作,將有助于實現1加1大于2的倍增效應。
這將進一步凸顯我省在全國的戰略地位,鄭州也將成為中原城市群發展的“領頭羊”《批復》中提及的省份包括河南、河北、山西、安徽、山東五省。
12月21日上午9時,“鄭州造”首列地鐵列車在滎陽下線,標志著“河南車實現鄭州造”,也預示著滎陽在制造業轉型升級方面又邁出了標志性一步。
12月21日上午9時,“鄭州造”首列地鐵列車在滎陽下線,標志著“河南車實現鄭州造”,也預示著滎陽在制造業轉型升級方面又邁出了標志性一步。
不僅如此,我們還有鄭洛新國家自主創新示范區,還有中原城市群,還有新型城鎮化示范區,集齊這些“王牌”,將為河南未來發展“召喚”充足動能。在新的歷史時期,一億河南人民發揮滾石上山精神,向著既定目標堅定攀登,我們一定能早日把中原腹地筑成開放高地!
●2013年6月,中國民航局在安陽召開安陽機場選址評審會,認為首選場址瓦崗機場選址基本達到了規定要求,并提出了修改意見。●2013年12月,中國民航局印發《關于河南安陽民用機場場址的批復》,同意瓦崗場址作為安陽機場的推薦場址。
瞄準“四港聯動、三網融合和多式聯運”的大交通格局,鄭州著力打造國際化現代化立體交通樞紐。鄭州市將以航空港實驗區建設為引領,以開放創新為動力,新型城鎮化、產業發展、生態建設協調推進,加快向國家中心城市邁進的步伐。
隨著我國經濟進入新常態,對外開放工作面臨的形勢正在發生深刻變化。中國生產力學會副秘書長 王海平 解放思想、轉變觀念是對外開放的總開關,也是影響河南下一步發展的關鍵因素,河南對外開放的過程也是融入國際化的過程,也是融入全球化的過程。