北京時間4月11日凌晨彭博消息，樂視稱，由于監管方面的因素影響，將不會再收購總部位于加州的美國電視制造商Vizio，取而代之的是公司將探索通過其他方式將樂視的內容整合到Vizio的設備中。
“收購Vizio的并購協議因受到監管方面的障礙影響將不再繼續推進。”兩家公司周一在一封電子郵件聲明中表示，“但我們仍然認為兩家公司之間有很多的合作機會?！?/font>
樂視控股公司的業務范圍橫跨電動汽車、媒體、智能手機和電視等多個領域。樂視去年7月份時宣布達成協議將以20億美元的價格收購Vizio。彭博本月稍早曾引述知情人士報道稱，樂視因從中國調集資金的問題而推遲發放美國員工的工資。
相關閱讀 換一換
-
樂視去年美國銷量未達到目標 擬在美大裁員
據市場消息，自去年10月正式進軍美國市場以來，樂視僅完成了1500萬美元的銷售額，同預期的1億美元銷售額目標相差甚遠。公司可能計劃裁員175人，約占美國員工總數的三分之一。
-
樂視或出售辦公用地 電動車項目未來不明
2016年6月，樂視從雅虎手中購進了49英畝的辦公用地，被樂視稱為EcoCity。
-
15元的樂視會員黑市只賣8毛錢 企業跨界易致泄密
最近被推上輿論風口的樂視又出了一件“糟心”事。另據官網信息顯示，康師傅本次活動共有1.5億產品，抽獎基數為1.5億個瓶蓋編碼，而活動送出的樂視會員總計260萬份，中獎率1.73%。
-
華為送前員工進看守所，曾任啥職位？華為要震懾誰？
1月17日，華為發布內部反腐快報，稱原消費者BG硬件工程架構設計部部長吳彬，1998年1月入職華為公司，2015年6月離職，因涉嫌侵犯公司知識產權，于2016年12月18日被龍崗公安分局依法刑拘，1月17日批捕。
-
華為6名前研發被刑拘:疑泄露內部資料給樂視酷派
1月18日，澎湃新聞記者從華為公司證實，公司內部通報了華為消費者終端業務6名前研發人員泄露內部資料被刑拘一事。
-
樂視FF91電動性能大曝光 2.39s最快量產電動車
FF與其他汽車企業完全不同，沒有束縛，不打安全牌、不制造重復的產品，更專注于顛覆、重構與創新。
-
媒體揭秘黃奇帆的點金術:重慶曾1年狂增1410億
搶牌照的思路符合黃奇帆的工作指示，只要一行三會批準的牌照都要拿到手，重慶要構建金融全牌照體系支撐長江上游金融中心的發展。更令金融圈刮目相看的是，阿里巴巴、百度、京東、樂視、小米等知名互聯網及傳統企業紛紛前來重慶拜碼頭，尋求在重慶的金融業務發展。
-
美少女中國模特大賽總決賽 青春性感
12月27日晚，由東方賓利聯手樂視全球云直播共同打造的 “美少女大作戰”第二季暨第八屆美少女中國模特選拔大賽總決賽在北京舉行。
-
回望2016年中國車市
2016年的中國車市并沒有因為經濟的增長放緩和股市的低迷而遭遇寒冬，下半年銷量的增長超乎了年初所有人對市場的預期，SUV市場的高速增長依然成為中國車市的標志性特征。點評：三菱的油耗造假只是映射了汽車行業的一個丑陋的現象，國內部分車企需自省。
-
中移動董事長大贊超級手機 樂視生態成大連接時代先鋒
樂視生態銷售及服務平臺總裁張志偉則表示，樂視此次參與中國移動全球合作伙伴大會，是樂視生態銷售及服務平臺的第一次正式亮相。據悉，今日（20日）下午中國移動還將與樂視等生態伙伴一起進行簽約合作，雙方未來還將在智能終端、智慧家庭、智能物聯等領域達成緊密合作。
-
董明珠、王健林 為什么這些大佬都要跨界造車
盤點最近財經屆的“網紅”，大概是躲不過格力電器掌門人董明珠和樂視控股CEO賈躍亭，再算上萬達集團董事長王健林，三人都有一個共同的目標——造車。
-
樂視造車缺的錢 靠“同學籌款”可能不夠
外界盛傳，樂視造車總投入要達79億美元，現在已花掉100多億的自有資金，未來六年還要400億元。面對如此大的缺口，樂視靠什么解決呢？
-
樂視賈躍亭首次公開反思節奏過快 全員信傳遞三大戰略變與不變
樂視的發展史幾乎是一部戰勝磨難的歷史，每一次磨難，都是一次涅槃；浴火重生，其勢更烈！
-
樂視智能生態季迎開門紅 美國首戰4小時售罄
美西時間11月2日上午10點，樂視給出答案：4小時15分鐘，樂視超級電視、超級手機及其他智能衍生品全部售罄。
-
樂視電視十一線上銷量一枝獨秀 或將推全球首款AI電視
近日，中怡康發布《2016年十一彩電市場報告》，報告顯示，2016年十一前后(9月5日至10月2日)，電視線上市場零售量同比增長28.4%，線下零售量則同比大幅下滑14%。靜待10月19日樂視美國BigBang，全球首部人工智能電視及人工智能手機或將揭開神秘面紗，樂視生態再次跨界化反，改變生活。
- 新聞
- 財經
- 汽車
- 體育
- 娛樂
- 健康
- 科技
