映象網訊  （記者 張美靈）一輛價值百萬的瑪莎拉蒂Ghibli，正常行駛中遭遇發動機突然抖動后熄火，方向盤失靈。購車的4S店以車輛沒在店內保養拒絕三包，車輛保養方也說不是自己的責任。那這輛價值百萬豪車發動機出故障影響安全駕駛究竟是誰的責任呢？

　　事件背景： 

　　3月5日，來自安陽的程先生向記者反映，去年12月15日下午，他駕駛瑪莎拉蒂Ghibli在安陽高鐵東站附近行駛時，出現了發動機突然抖動后熄火，并出現了方向盤失靈情況。依靠滑行停至路邊后，他無法再發動車輛，撥打了瑪莎拉蒂的搶險救援電話。

　　第二天，該車被拖回鄭州4S店。經店方初步檢查，該車發動機出現了較為嚴重的故障，可能需要更換新發動機，費用預估達到了數十萬元。

　　據了解，程先生是在2014年6月，于鄭州圃田的瑪莎拉蒂鄭州授權4S店——鄭州法利汽車銷售服務有限公司購買的愛車，平時開車十分愛惜，前三次保養都是在該公司進行。車輛行駛至25000多公里時，他在安陽本地的中鑫之寶安陽店做了第4次保養。出現發動機熄火的問題，保養方和店方均說沒責任。

　　4S店拒賠原因： 

　　程先生購車的4S店拒賠發動機的原因：第一是車主在給車輛做保養時候使用的機油應使用殼牌超凡喜力5W-40，而在中鑫之寶做保養時候使用是美孚一號0W-40機油。第二點是因為瑪莎拉蒂Ghibli的機油加注量應為7.2L，中鑫之寶機油加注量過多，可能會造成發動機損壞。

　　中鑫之寶關于機油品牌的說明：

　　而中鑫之寶關于機油品牌的也做出了說明：首先，瑪莎廠家對吉博力車型機油要求是：7.2L（max）（Difference among MIN and MAX level 1 litre），7.2L（最高）。完全合成的多級潤滑油SAE 5W-40，符合API SL/SF和ACEA A3、B3、B4規格，推薦的潤滑油：殼牌超凡喜力灰殼全合成機油5W-40。

　　其次，中鑫之寶給程先生實際使用美孚一號的性能是：MOBIL 1 0W-40，美孚一號 0W-40，符合API SN，ACEA A3/B3&A3/B4規范要求。所以在保養中對發動機未造成傷害。

　　最終結果： 

　　關于程先生的瑪莎拉蒂Ghibli發動機故障問題，4S店和程先生經過協商最終和解：這輛Ghibli需要更換發動機，總成、備件和工時費總計40萬，其中4S店承擔總費用的80%，客戶承擔總費用的20%，另外4S店補償客戶若干次保養。

　　質疑：百萬豪車發動機出故障誰之過？

　　雖然程先生的問題最終協商得以解決，但發動機熄火這樣的故障，究竟是什么原因導致發動機報廢仍然是一個不解之謎。這不僅影響到駕駛司機和乘客的安全問題，同時給車主的生活帶來很多不便。

　　百萬豪車發動機在正常操作中出故障，方向盤失靈，既不是4S店的責任，也不是保養方的責任，消費者卻成為了受害的冤大頭，這樣的問題，車友們你們遇到過嗎？

　　程先生遇到的問題并不是個例，據了解，瑪莎拉蒂Ghibli這款車在行駛中極易出現熄火等現象。有車主在駕駛Ghibli行駛時，發動機停止運轉所有儀表燈亮起，方向盤助力失靈。

　　對于已經購買了瑪莎拉蒂Ghibli車型的車主，如果遇到以上情況，應該怎么解決仍然是一個難題。既然Ghibli發動機出現故障存在安全隱患不是個例，那么瑪莎拉蒂官方是不是應該給消費者證實一下這款車型的發動機是否存在質量問題呢?

　　如果是保養方的問題，那么使用高標號的機油會使發動機報廢嗎？如果在外保養汽車，4S店就可以拒絕三包嗎？這仍然是消費者們的疑慮。