供應(yīng)鏈政策的春風(fēng)吹來(lái)

　　近期，中央出臺(tái)的一紙文件，將鄭州推向了供應(yīng)鏈試點(diǎn)城市的聚光燈下。

　　行業(yè)呼喊迎來(lái)政策春風(fēng)，企業(yè)信奉供應(yīng)鏈能降本減耗……供應(yīng)鏈從未享受過(guò)如此高光時(shí)刻。驚喜之余，業(yè)內(nèi)人士也分外清醒：河南供應(yīng)鏈起步晚、標(biāo)準(zhǔn)不一、人才匱乏、大企業(yè)少。

　　這個(gè)政策能為河南市場(chǎng)加持多少？業(yè)內(nèi)如何解讀？河南供應(yīng)鏈將走向何方？

　　【解讀】

　　河南將迎來(lái)供應(yīng)鏈政策春風(fēng)

　　盧秋義近期一直處于亢奮狀態(tài)，連續(xù)多天從早上6點(diǎn)寫到晚上9點(diǎn)。他以河南省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)的身份，寫出了近3萬(wàn)字的長(zhǎng)文，要報(bào)送給河南政府相關(guān)部門，文章題為《關(guān)于加強(qiáng)我省供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)的建議報(bào)告》。

　　他是在看到了今年8月11日商務(wù)部、財(cái)政部出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)推進(jìn)供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)工作的通知【商辦流通司（2017）337號(hào)】》后，才要建言的。這個(gè)通知提到，鄭州被列入全國(guó)供應(yīng)鏈體系建設(shè)首批試點(diǎn)城市。

　　他欣喜地說(shuō)，這是國(guó)家的一個(gè)信號(hào)，終于有部門挑頭去做這個(gè)事，是一個(gè)大動(dòng)作，“供應(yīng)鏈上升到了國(guó)家戰(zhàn)略，河南的供應(yīng)鏈春天來(lái)了！”

　　他這樣解讀，此次供應(yīng)鏈建設(shè)是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化和繼續(xù)，是“一帶一路”戰(zhàn)略的延伸和補(bǔ)充，“供應(yīng)鏈建設(shè)將告別過(guò)去的野蠻生長(zhǎng)，意味著傳統(tǒng)物流公司要升級(jí)，野路子要升級(jí)為正規(guī)軍。國(guó)家看到了物流業(yè)的散亂差癥狀，搞了供應(yīng)鏈試點(diǎn)后，將大面積鋪開(kāi)，以點(diǎn)帶面。”

　　ZWEP托盤全國(guó)運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心總經(jīng)理余蕓付稱，第一時(shí)間注意到了該政策，“這是一個(gè)利好，證明這么多年我們做對(duì)了。河南供應(yīng)鏈?zhǔn)侨f(wàn)億元的藍(lán)海，需要整合、治理。”

　　晶鏈通智慧溫控供應(yīng)鏈平臺(tái)華中區(qū)總經(jīng)理趙慧霞解讀稱，政府將在三方面發(fā)力，分別是標(biāo)準(zhǔn)化、冷鏈供應(yīng)鏈和產(chǎn)品追溯體系，政府用資金補(bǔ)貼的形式正面引導(dǎo)，推出一批設(shè)備，監(jiān)控物流企業(yè)運(yùn)行信息，但在企業(yè)接受度方面會(huì)遇到一些阻力。

　　鄭州市商務(wù)局給河南商報(bào)記者的回復(fù)則稱，目前尚未接到正式文件，無(wú)法給予解讀。

　　【解釋】

　　供應(yīng)鏈能降低企業(yè)三成成本

　　盧秋義投身供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)的這5年，社會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈認(rèn)知發(fā)生了巨變。

　　5年前，他推廣供應(yīng)鏈理念時(shí)不被人認(rèn)可，被認(rèn)為不是傳銷就是邪教；如今去深圳，如果說(shuō)是物流公司的，會(huì)被遠(yuǎn)離，如果換種說(shuō)法稱是供應(yīng)鏈企業(yè)，會(huì)被親近。

　　業(yè)態(tài)從未享受過(guò)如此高光時(shí)刻。從2012年至今，河南省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)的會(huì)員單位從原來(lái)的十幾家發(fā)展到現(xiàn)在的近百家，而河南的供應(yīng)鏈企業(yè)也從剛開(kāi)始的幾十家發(fā)展到了現(xiàn)在的3000多家。

　　那么，什么是供應(yīng)鏈？

　　余蕓付說(shuō)，供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N思想，看不到、摸不著，是柔軟的無(wú)縫的閉環(huán)，是貿(mào)易鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，更多是生態(tài)鏈?！肮?yīng)鏈?zhǔn)橇骱弦唬松塘?、物流、資金流、信息流、裝備流、技術(shù)流，物流只是其中之一。”

　　盧秋義說(shuō)，共享經(jīng)濟(jì)和供銷社都屬于供應(yīng)鏈，有需求才有供給，供應(yīng)鏈的主要作用就是降低能耗、降低成本、補(bǔ)足短板。

　　他這樣區(qū)別物流與供應(yīng)鏈，物流只是把貨物從A運(yùn)到B，而供應(yīng)鏈可以買賣，還可以運(yùn)，如果把物流比喻成車上的一個(gè)座位的話，那么供應(yīng)鏈就是一輛車。

　　鄭州本地一家供應(yīng)鏈企業(yè)人士認(rèn)為，完善而順暢的供應(yīng)鏈給企業(yè)帶來(lái)最大的好處是降低成本，能使成本降低30%，“降低成本，就意味著增加企業(yè)利潤(rùn)?！?/font>