最近，太原市橋東街與橋東街北二巷丁字路口的路南，一棟瘦瘦高高的高層建筑格外引人注目。這棟建筑高達26層，每層不到一百平方米，與其他樓房相比，顯得十分“瘦高”。這樣的房子怎么住？今天，記者來到橋東街，看到這座建筑外觀是藍色的玻璃幕墻，里面不見家具，卻停著一輛輛汽車，原來，這是一棟 立體車庫。

　　昨日15時20分許，記者來到橋東街，相隔兩百多米就看到路南的這棟立體車庫，車庫正門寫著“機械式停車設備”。此時，一輛黑色越野車正要往車庫停，車頭向內開入，語音提示司機停好車輛，收回后視鏡。司機下車后，回轉臺自動旋轉，讓車頭朝外，然后自動上升到要去的層數后，車位下方的搬運器自動伸 出抬起車輛拖入車位。該車庫停車收費是每小時5元，24小時內50元封頂。

　　據了解，這棟高層車庫是一家科技公司建造的，共26層，一層是出入口，2層至26層停車，每層可停2輛，小車位層高1.55米，大車位層高1.95米。運營經理夏曉宇告訴記者，這棟立體停車庫在2017年11月建成，今年春節后開始投入使用。“我們公司主要是做立體車庫的銷售、維保和安裝。 這是我們公司在太原投資建設的第一棟車庫。”夏曉宇說，選址橋東街，一是因為這里距離太原市火車站、五一廣場等地都比較近，另外也因為附近有不少他們公司維保的地下立體車庫，在維護和監管方面比較便利。

　　剛開始，附近居民對這棟立體車庫又好奇，又懷疑。首當其沖的問題是：如果停電了、車庫壞了，車輛停放那么高怎么下來？“自動化、機械化的東西方便省事，但最怕壞。如果出問題，車停在半空下不來，那不就抓瞎了。”附近一位居民說，這棟立體車庫的“應急能力還得再看看”。對這個問題，夏曉宇說他也向很多車主解釋過，“我們是雙回路供電，一般停電不會影響。另外，如果自動化設備出問題，我們的工人師傅可以手動把車放下來。”夏曉宇說，目前這個車庫停車率能達到60%，客戶主要是附近的商戶和居民，“大家也在慢慢接受這個新事物。”

　　在微博和微信朋友圈里，有太原網友提出希望多建設這樣的停車場。“高層停車場省地方，路邊如果多建幾個高層停車場，就不怕停車難了。”太原市民劉先生說。不過，夏曉宇說，這樣的高層停車場前期投入太高，他們原本規劃建造兩棟，現在也只完成一棟，另一棟是否能建造目前還是未知數。