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　　投資方對(duì)未來憂心忡忡：對(duì)于收回成本和盈利心里沒底 能不能拿到政府補(bǔ)貼還不太清楚

　　近日，鄭州市印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加快市區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)管理工作的指導(dǎo)意見（試行）》（以下簡稱《意見》），就如何推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)制定了稅費(fèi)減免、建車位發(fā)補(bǔ)貼等政策。而作為公共停車場(chǎng)中越來越得到關(guān)注的立體停車場(chǎng)在《意見》中也有所論及。

　　近幾年來，鄭州立體停車場(chǎng)建設(shè)情況如何？已建好的立體停車場(chǎng)運(yùn)營得怎樣？今起，《河南商報(bào)》推出“立體停車場(chǎng)之困”系列報(bào)道，關(guān)注立體停車場(chǎng)建設(shè)中的困難和破解之道。

　　去年11月份，《河南商報(bào)》報(bào)道了鄭州六合幸福門立體停車庫建設(shè)受阻的事。由于項(xiàng)目沒有合法身份，被市規(guī)劃局認(rèn)定為“違章建筑”，辦事處工作人員前往現(xiàn)場(chǎng)制止施工。而經(jīng)過近9個(gè)月的努力，歷盡波折，該停車庫終于建成，目前正在調(diào)試、檢測(cè)，處于試運(yùn)營階段。

　　但停車庫投資方一負(fù)責(zé)人卻對(duì)未來的運(yùn)行憂心忡忡：收回成本難、政府補(bǔ)貼還不知能不能拿到。

　　【現(xiàn)場(chǎng)】48米高的立體停車庫全省最高

　　停停建建耗時(shí)兩年多才完工的六合幸福門立體停車庫，位于秦嶺路棉紡路口西南處。停車庫上方的巨型“P”字在這座白色的建筑物上格外顯眼。

　　據(jù)介紹，這座立體停車庫高達(dá)48米，為全省最高，占地僅255平方米，相當(dāng)于大半個(gè)籃球場(chǎng)。停車庫分為5個(gè)分庫，每個(gè)分庫25層，共可停放250輛汽車。

　　“進(jìn)庫的道路非常平坦，也沒有彎度，間距足夠車主轉(zhuǎn)向后入庫。”六合幸福門小區(qū)的開發(fā)商長城房屋集團(tuán)開發(fā)有限公司一肖姓物業(yè)工作人員介紹，新手還可以自主選擇離入口近的停車庫，“連半轉(zhuǎn)彎都不用，非常方便。”

　　停車庫周邊，配建有路燈、監(jiān)控等設(shè)備。入口處，指示燈、遙控車擋、崗?fù)さ仍O(shè)施一應(yīng)俱全。還有管理人員，可以隨時(shí)為車主提供停車取車服務(wù)。

　　【便捷】從進(jìn)入到停好只需90秒左右

　　“如果車主有固定車位，記住編號(hào)就可以了，隨時(shí)停。而如果是臨時(shí)停車，會(huì)有工作人員幫忙記下車主的車牌號(hào)及所停放車位，以防在取車時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)。”技術(shù)員尤先生邊介紹邊演示了存取車的具體步驟：

　　先按“入庫”按鈕，車主將車開進(jìn)車庫后選擇停車位，等車主出來后，再按“運(yùn)轉(zhuǎn)”按鈕，這時(shí)傳送裝置會(huì)將車輛運(yùn)送到選定的停車位上。

　　而取車則更簡單，只需輸入停車位的編號(hào)即可，車輛會(huì)直接被傳送裝置運(yùn)送回地面一層。

　　“車輛可以在車庫內(nèi)自動(dòng)完成掉頭，也就是車主開著進(jìn)去、開著出來，無需倒車。”尤先生說，車庫還有語音設(shè)備，在車主將車停放到傳送板上時(shí)，會(huì)提醒車主拉好手剎、收起車頂電線等，“車輛在其中會(huì)旋轉(zhuǎn)，不拉手剎很容易造成車輛滑動(dòng)。”

　　尤先生稱，整個(gè)過程都是機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)，停車或者取車也就耗費(fèi)90秒左右。并且這5個(gè)車庫都是獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，互不影響。