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　　寫在前面

　　這一輪振興實體經(jīng)濟的關鍵是什么？

　　天津濱海，可能是觀察、回答這個問題的最佳切入口。

　　本期對話，來自濱海新區(qū)的十一家典型企業(yè)，從不同的產(chǎn)業(yè)和角度，講述了各自不同的方法和對策。

　　這些分散的革新和努力，最終都匯聚到同一條主線上：這一輪振興實體經(jīng)濟，需要的是一整套系統(tǒng)化的科學體系:

　　從企業(yè)單點突破，到整個產(chǎn)業(yè)的轉型升級；從技術、產(chǎn)品的不斷迭代，到涵蓋管理、機制等的全要素模式創(chuàng)新；從企業(yè)自主自發(fā)的主動選擇，到系統(tǒng)性的引領、培育；從純粹的實體經(jīng)濟，走向虛實融合、基礎配套、金融支持的同步更新；從局部區(qū)域的創(chuàng)新突破，到走向全國，甚至向國際輸出中國模式和標準…….

　　除此之外，隱藏在本期發(fā)聲背后的，則是天津濱海新區(qū)為振興實體經(jīng)濟營造了一個極佳的發(fā)展環(huán)境。

　　適度、規(guī)范的政府引導，一系列先行先試的制度創(chuàng)新的保障，領先、科學的頂層設計和扎實的落地實踐，為濱海實體經(jīng)濟轉型升級創(chuàng)造了一片沃土，也讓之后的開花結果更加順理成章。

　　所以，正如對話中，主持人楊建國和特邀嘉賓梅紹華共同總結的一樣：天津濱海也許是這一輪全國振興實體經(jīng)濟的最佳樣本。

　　而這個樣本的精髓，就在以下六個新維度上。（文/江朝博）

　　在振興實體經(jīng)濟方面，濱海新區(qū)應該說是中國的排頭兵，對其他地方政府和企業(yè)，有很大的指標性、參考性意義。——梅紹華

　　2017年7月28日，作為2017政務V影響力（天津濱海）峰會的重要議程--《老楊會客廳》對話央企專場正式舉行。中國產(chǎn)業(yè)集聚研究專家、主持人楊建國與特邀嘉賓中國智慧城市投資聯(lián)合體執(zhí)行主席梅紹華，央企、濱海新區(qū)企業(yè)、政府代表、媒體記者，圍繞著“振興實體經(jīng)濟看天津濱海”的主題，進行了兩個小時的深度交流。

　　對話中，楊建國和梅紹華與在場企業(yè)一起，梳理出了振興實體經(jīng)濟天津濱海模式的六個維度。

　　原因

　　振興實體經(jīng)濟濱海模式

　　濱海新區(qū)無論是在實體經(jīng)濟的基礎，還是實體經(jīng)濟轉型升級的經(jīng)驗上，在全國的層面來看，都可以說是處于排頭兵的地位。

　　楊建國：

　　實體經(jīng)濟的春天又回來了。

　　之所以用了一個又回來了，是想說明兩件事：

　　第一，說明之前走了些彎路，“脫虛就實”的現(xiàn)象和傾向過去一段時間，表現(xiàn)的很明顯，而在我國經(jīng)濟轉型升級的過程中，不斷在用事實和結果證明：“脫虛就實”行不通。

　　所以，從去年年底的中央經(jīng)濟工作會議，到政府工作報告，再到剛剛結束的全國金融工作會，都在不斷強調振興實體經(jīng)濟。

　　第二，說明這個實體經(jīng)濟是和過去我們理解的實體經(jīng)濟不同的，這個春天，是留給那些主動轉型升級，有方法，有思路，有對策，并且堅守在實體經(jīng)濟上的企業(yè)的。

　　梅紹華：

　　為什么要在當下、在濱海新區(qū)討論實體經(jīng)濟？

　　我想有三個因素：

　　第一，中國經(jīng)濟的形勢使然；第二，濱海新區(qū)在振興實體經(jīng)濟方面做的很好；第三，今年以來中央特別重視實體經(jīng)濟。

　　我國現(xiàn)在正處于一個實體經(jīng)濟大發(fā)展的歷史時期，工業(yè)化處于中后期階段，城鎮(zhèn)化處于加速階段的下半程，基礎設施建設還沒有完成，所以實體經(jīng)濟很重要。

　　再加上，這些年來，我們國家金融行業(yè)，在服務實體經(jīng)濟方面做的不是特別好。

　　當前世界各國都非常重視實體經(jīng)濟，尤其是近年來美國等西方發(fā)達國家都在強調推進再工業(yè)化，強調重新振興實體經(jīng)濟。這些國家的做法，為中國發(fā)展制造業(yè)、振興實體經(jīng)濟，提供了很大的參考借鑒意義。

　　傳統(tǒng)制造瞄準提質增效

　　振興實體經(jīng)濟濱海模式

　　大港油田：

　　在當前國際原油價格持續(xù)低迷的情況下，大港油田的經(jīng)營壓力十分巨大，提升企業(yè)發(fā)展質量是永恒的主題，改革創(chuàng)新是提升企業(yè)發(fā)展質量關鍵。

　　具體實踐中，大港油田大力實施一體化戰(zhàn)略，全面推進增儲建產(chǎn)一體化、地質工程一體化、科研生產(chǎn)一體化、技術經(jīng)濟一體化、生產(chǎn)經(jīng)營一體化、國內國際一體化，以實現(xiàn)生產(chǎn)要素的合理配置、經(jīng)營環(huán)節(jié)的無縫銜接，實現(xiàn)企業(yè)的提質量增效益。

　　中建六局：

　　作為老牌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，我們正在向專業(yè)化、精品化之路轉型升級，在“十三五”期間，我們要打造具有國際競爭力的、中國建筑基礎設施旗艦公司。

　　具體實踐中，我們一方面創(chuàng)造了包括張家界大峽谷玻璃橋在內的一系列精品工程，另一方面，整個產(chǎn)業(yè)鏈從建造向投資建造方面延伸，在智慧城市、高端房建方面，不斷拓展技術和商業(yè)模式，并且形成了涵蓋投資、設計、建造、運營的全產(chǎn)業(yè)鏈運營模式。

　　“一帶一路”是“走出去”強心針

　　振興實體經(jīng)濟濱海模式

　　泰達控股：中國企業(yè)走出去，在貿(mào)易、工程、產(chǎn)品上更多一些，像泰達這種以合作區(qū)的方式，在境外收儲土地，自主進行開發(fā)、自主進行招商引資的模式，好像并不是特別地多。

　　泰達模式之所以能復制到埃及的蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，是因為泰達模式具備五大核心優(yōu)勢：與政府投融資平臺無縫對接的投資模式，總公司的管理模式，泰達精神和激勵機制、區(qū)域招商的制度和環(huán)境，以及以投資者為中心的服務理念。

　　在走出去過程中，“一帶一路”倡議給所有走出去的中國企業(yè)打了一針“強心針”。也讓國外從國家到地方政府對中資企業(yè)的重視程度前所未有的高，支持力度也是前所未有的大。

　　泰達模式對于“一帶一路”倡議最大的貢獻是，不僅僅是提供一個產(chǎn)能輸出的通道，最主要的是在國外搭建了一個中資企業(yè)投融資的平臺，讓我們的中資企業(yè)走出去有一個落腳的地方，在一個陌生的投資環(huán)境中，至少有一個相對熟悉的環(huán)境，和一個相對熟悉的合作伙伴去幫助他們、扶持他們在境外扎下腳跟，做大做強。

　　產(chǎn)融結合助力實體經(jīng)濟

　　振興實體經(jīng)濟濱海模式

　　海泰控股：

　　振興實體經(jīng)濟方面，海泰控股明確產(chǎn)融結合，即產(chǎn)業(yè)與金融的結合：

　　具體實踐中，海泰控股這方面主要做了四個方向的工作，第一，對高科技產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，一直給予很大的金融支持；第二，對于處于產(chǎn)業(yè)技術升級、戰(zhàn)略升級的企業(yè)，給予融資支持；第三，培育多元化的金融能力，滿足實體中不斷提出的多樣化融資需求；第四，在助力實體經(jīng)濟的同事，有效降低了金融風險。

　　濱海建投：

　　在金融助推實體經(jīng)濟方面，我們推出了一系列基金業(yè)務，包括融資租賃業(yè)務的發(fā)展助推實體經(jīng)濟的發(fā)展，包括運作規(guī)模比較大的京津冀產(chǎn)業(yè)投資基金等。

　　天保控股：

　　產(chǎn)業(yè)和金融之間的關系，金融是我們利潤增長的增長點，產(chǎn)業(yè)是一個根本。集團的類金融和金融的板塊，一條主線是為金融產(chǎn)業(yè)提供服務，做得比較亮眼的是降低國有企業(yè)的融資成本，另外一條主線是結合企業(yè)的優(yōu)化升級轉型，用了5-6年的時間我們集中清理了將近70家企業(yè)，盤活量達到了30多個億。

　　東疆控股：

　　我們現(xiàn)在主要是開展一些有針對性的股權投資，來引導這個區(qū)域的產(chǎn)業(yè)，特別是租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。包括為整個實體經(jīng)濟落戶東疆提供人才引進等一系列公眾服務，也包括搭建一些融資租賃產(chǎn)業(yè)孵化器，幫助企業(yè)在東疆落戶的時候降低成本，快速壯大。

　　虛實結合勢在必行

　　振興實體經(jīng)濟濱海模式

　　海泰控股：

　　現(xiàn)在的經(jīng)濟模式是借助網(wǎng)絡和人工智能，人們的需求被細化量化，使得原有的實體經(jīng)濟，產(chǎn)業(yè)鏈條、業(yè)務鏈條都進行了重新的建構，因此運用互聯(lián)網(wǎng)+助力實體經(jīng)濟轉型升級勢在必行。

　　我們在實踐中，一個是以互聯(lián)網(wǎng)為載體，加強線上線下互動。二是將互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新的成果與實體經(jīng)濟融合更加密切，以信息流帶動技術流、資金流和人才流，有效地促進資源的優(yōu)化配置，促進實體經(jīng)濟的效率。

　　大港油田：

　　在虛實結合方面，大港油田創(chuàng)造了“王徐莊模式”，這是我們管理企業(yè)在新形勢下實現(xiàn)轉型升級的一個抓手，也體現(xiàn)了我們適應當前這種信息化、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)這樣一個發(fā)展的趨勢，實現(xiàn)我們傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的信息化和工業(yè)化的一個高度的融合。

　　智慧城市讓產(chǎn)業(yè)升級更聰明

　　振興實體經(jīng)濟濱海模式

　　天津生態(tài)城：

　　建設上，施行集約化的設計，以生態(tài)為目標，實現(xiàn)了基礎設施和生態(tài)設施的管理結合；

　　管理上，生態(tài)城有一個平臺三個中心的基礎設施管理模式，這一個平臺是指網(wǎng)絡信息的平臺，三個中心是運行維護中心、運營管理中心和客戶服務中心。實現(xiàn)了對整個生態(tài)城區(qū)基礎設施的集中、集約管理。

　　梅紹華：

　　智慧城市建設，簡單地講，確實是一個讓城市聰明起來，政府服務效率提升了很多倍，老百姓的生活便利性也提升了很多，而且也是城市轉型、升級、換代的一個很好的途徑。

　　天津中新生態(tài)城建設是我們國家很多城市參考借鑒的樣板，像特色小鎮(zhèn)里面也可以參考借鑒咱們中新生態(tài)城的一些好的做法。

　　另外，在智慧城市建設上，我把這幾十個行業(yè)里面，上市公司、排名第一的和龍頭企業(yè)整合在一起，可以為地方政府提供智慧城市解決的整體方案，我們可以提供整個智慧城市解決的整體方案。

　　總結

　　振興實體經(jīng)濟濱海模式

　　梅紹華：

　　天津濱海新區(qū)振興實體經(jīng)濟的成功經(jīng)驗可以用九個字概括：高大上、新精專、綠智開，包括大港油田的“王徐莊模式”在內，天津濱海企業(yè)不僅注重技術創(chuàng)新，在管理創(chuàng)新上也實同步升級。

　　另外，對實體經(jīng)濟轉型升級有兩點建議：第一，傳統(tǒng)制造企業(yè)包括基礎設施企業(yè)在轉型升級同時要學會利用移動互聯(lián)網(wǎng)；第二，基礎實施企業(yè)和投資企業(yè)要更加重視ppp發(fā)展模式。

　　楊建國：

　　無論是振興實體經(jīng)濟的基礎，還是實體經(jīng)濟轉型升級的經(jīng)驗，濱海新區(qū)在全國都處于排頭兵的地位，因此，振興實體經(jīng)濟要看天津濱海新區(qū)。

　　參會名單

　　特邀嘉賓：

　　中國智慧城市投資聯(lián)合體執(zhí)行主席梅紹華

　　主要嘉賓：

　　天津濱海新區(qū)區(qū)委宣傳部副部長趙國武

　　中國建筑第六工程局企業(yè)管理部總經(jīng)理趙繼紅

　　天津泰達投資控股有限公司刑狄

　　天津濱海新區(qū)建設投資集團有限公司宣傳部副部長武志成

　　天津海泰控股集團有限公司王雪利

　　天津天保控股有限公司高飛

　　天津東疆投資控股有限公司張強

　　天津生態(tài)城投資開發(fā)有限公司賈培

　　天津臨港投資控股有限公司副總經(jīng)理馬冀勛

　　天津于家堡投資控股（集團）有限公司總經(jīng)濟師霍俊杰

　　天津港（集團）有限公司周海云

　　大港油田公司陳玉寶

　　更多花絮：

　　楊建國 ID:yangjianguonm

　　楊建國，《老楊會客廳》創(chuàng)始人、中國產(chǎn)業(yè)集聚研究專家、環(huán)球網(wǎng)、河南廣電全媒體首席特邀評論員、中國（河南）自由貿(mào)易實驗區(qū)研究院研究員、洛陽師院、鄭州升達學院客座教授，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展顧問、中國(河南)自由貿(mào)易區(qū)開封片區(qū)、許昌、開封、信陽、孟州、汝州、長葛、禹州、鄢陵等多地產(chǎn)業(yè)、招商顧問。