北 隴海鐵路 正在施工 李鈺冰 制圖
本報訊 9月26日上午,東三環(107輔道)上跨隴海鐵路高架開通。至此,東三環(107輔道)高架主線橋實現南北貫通,同時全長約55公里的鄭州市主城區“大三環”快速路完成閉合。
截至目前,高架方面,東三環(107輔道)南三環以北段高架主線橋全部開通;地面快車道方面,北四環—金水東路段(除鄭徐高鐵下方150米在建外)、航海路—南三環段地面快車道開通。
國慶、中秋雙節將至,全市即將迎來出行高峰期。東三環(107輔道)高架已開通了哪些匝道?沿線互通立交有哪些轉向匝道可通行?如何與連霍高速、京港澳高速實現快速切換?
避免市民走錯路,今日,東三環(107輔道)快速化工程PPP項目部聯合鄭州晚報制作了“東三環高架最新通行示意圖”,方便市民出行。
鄭報融媒記者 冉小平 通訊員 馬景欽 胡翔
北四環以南
1.落地段銜接北四環—東三環立交,向北直通鄭新黃河大橋。
2.通過立交實現8個方向互通,限高,大貨車禁行。
3.地面道路銜接段未建,大貨車繞行。
鄭徐高鐵
地面快車道施工中,預計10月中旬開通。現走兩側保通路。
育翔路口南開通2條匝道
1. 東側南向北下匝道。
2. 西側北向南上匝道。
平安大道口路南開通2條匝道
1.東側南向北下匝道。
2.西側北向南上匝道。
商都路口北
北向南:上高架(去航海路附近的走地面道路)。
南向北:進107輔道下穿隧道。
隴海路—東三環(107輔道)互通立交
已開通6條轉向匝道:北向西、北向東、東向北、西向南、東向南、南向西。
提醒:南向東,可走地面道路,或向北至商都路下橋后掉頭走地面道路;西向北,從東風南路下匝道下橋,走地面道路,或行至明理路下匝道后掉頭走地面道路。
進展:在建的南向東匝道僅剩瀝青鋪裝等,預計下月中旬開通;西向北匝道僅剩一聯箱梁施工,預計11月中旬開通。
南三環—南四環段
受施工影響,高架暫未開通,車輛通行需走地面保通路。
金城大道口開通4條匝道
1.路口以南開通由南向北下匝道、北向南上匝道。
2.路口以北開通由南向北上匝道、北向南下匝道。
鴻寶路口北開通2條匝道
1.東側南向北上匝道。
2.西側北向南下匝道。
連霍高速東三環收費站
原有匝道通行:
1.南向北:從育翔路下匝道下橋,走地面快車道上高速收費站。
2.北向南:走地面快車道上高速收費站。
東三環(107輔道)—北三環互通立交
1.已開通4條匝道:西向南、南向西、西向北、北向西。實現東三環南、北兩個方向與北三環西側的互通。
2.未開通4條匝道:東向南、東向北、南向東、北向東。均已完工,因北三環東延工程在建,暫無法投用。
金水東路口南(落地段)
1.東側:出107輔道下穿隧道后,去北三環(西)的車輛,可上高架,也可走地面快車道。
2.西側:高架落地后,北向南車輛走107輔道下穿隧道。
3.限高,大貨車禁入隧道。
航海路口4條匝道
路口以南開通2條:北向南上匝道、南向北下匝道。
路口以北完工2條匝道,北向南下匝道、南向北上匝道已完工,因施工需要未開放,預計下月底與地面道路同步開通。
東三環(107輔道)—南三環東延立交
已開通4條匝道:北向東、北向西、東向北、西向北,實現了東三環以北車輛與南三環高架東、西兩個方向的互通。
未開通2條匝道:西向南、南向西匝道,尚在施工。
8月26日10時15分,107輔道與西南繞城高速處新建的東三環南站正式開通運營,這也是鄭州市城區周邊環城高速的第22座收費站,從此收費站向南可直接抵達龍湖鎮的華南城片區,并通往新鄭市。
河南商報記者從東三環(107輔道)快速化工程PPP項目指揮部獲悉,北四環至金水東路段地面快車道基本全線通行,東三環上跨隴海鐵路高架正在緊張施工,預計9月底前可完工。
昨天,記者來到鄭州市東三環(107輔道)快速化工程鄭州東站附近的施工點,金水東路到商鼎路之間正在建一條寬37米的隧道(圖中前方為北方)。昨天,記者從鄭州市東三環(107輔道)快速化工程項目部獲悉,兩個問題影響工程進度。
“2016年12月31日,北三環至隴海路高架主線通車;2017年1月22日,下穿六條高鐵至南三環高架橋通車;2017年5月27日,實現了北三環至北四環高架主線全部通車。昨天,記者從鄭州市東三環(107輔道)快速化工程項目部獲悉,兩個問題影響工程進度。
暢通鄭州“雙喜臨門”,讓出行更快一步:5月27日上午,鄭州市東三環(107輔道)快速化工程主線高架北三環至北四環段試通車;同日上午,鄭州市南三環東延線高架南臺路至東三環(107輔道)段試通車,意味著南三環主線高架從東到西全線貫通。
東三環(107輔道)快速化工程又迎來新節點。至此,距今年7月底北四環至金水東路段地面道路快車道試通車的目標再近一步。今年是東三環(107輔道)快速化工程建設決戰年,各參戰單位及時做好施工計劃的細化分解,超前安排,確保工程建設各階段計劃任務落實到位。
1月22日中午12時,鄭州市東三環高架橋隴海路到南三環段主線試通車,至此,東三環快速化工程高架橋部分基本完成。據東三環快速化工程PPP項目部相關負責人介紹,隨著該工程更多路段實現試通車,使得鄭州市“大三環圈”的功能更加完善。
今天中午12時,鄭州市東三環(107輔道)高架橋隴海路到南三環段主線試通車。
2016年12月31日中午12點,東三環(107輔道)快速化工程PPP項目北三環至隴海路高架段主線橋迎來試通車。該項目完工后,意味著我市“大井字+環形”快速骨干路網結構完全成型,有助發揮路網結構的綜合效益。
鄭州市東三環(107輔道)快速化工程PPP項目取得階段性新進展,今日12點前,該工程北三環至隴海快速路段將開通,為鄭州市區東部區域增添一條南北向快速通道。據東三環(107輔道)快速化工程第四標段項目負責人張天民介紹,東三環與北三環互通立交,分三層布置,共設置8條轉向匝道。
作為“暢通鄭州”的重要工程,鄭州“井字加環字”快速路網的最后一豎,鄭州市東三環(107輔道)快速化工程全面加速,北三環至南三環段高架主線預計年底前貫通。
22日下午,北三環姚橋路全互通立交由西向南匝道上,一輛輛瀝青運輸車接力將熱氣騰騰的瀝青運來,經過瀝青鋪裝施工后,匝道路面裝扮一新。”李錦林說,北三環姚橋路全互通立交的由西向南、由南向西兩條匝道,元旦前也將實現通車,屆時,東三環(107輔道)與北三環互聯互通,更為便捷。
據了解,107輔道計劃月底開工,工期一年半,屆時鄭州大井字加環線的路網格局將真正成形。
據了解,107輔道計劃月底開工,工期一年半。
到了明年5月,鄭州市東北角將再添一個高速公路出入口。昨日,記者從鄭州市交通委了解到,G107輔道與連霍高速互通式立交明年5月將具備通車條件,東三環北站收費站將同時投入使用。