隴海高架上，從107輔道到航海路方向未開通

　　河南商報(bào)記者 鄧萬(wàn)里/攝

　　河南商報(bào)記者 王喬琪

　　9月2日《河南商報(bào)》報(bào)道了鄭州市隴海高架紫荊山路口的地面施工遲遲沒(méi)有完工之后，網(wǎng)友們反映了自己遇到的“道路修建遺留問(wèn)題”，其中不少網(wǎng)友吐槽一些路段“圍而不建”的情況。其中，給東西穿行一族帶來(lái)方便的隴海高架，也難脫“槽點(diǎn)”。

　　這條開通兩年多的鄭州東西大動(dòng)脈，40條匝道已經(jīng)投入使用，但在橋上，去航海路從哪兒下橋成了不少人的難題。河南商報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，隴海高架和個(gè)別立交橋還不能實(shí)現(xiàn)“互通互聯(lián)”，這其中就包含京廣路和107輔道。

　　【網(wǎng)友】

　　施工數(shù)月仍斷行

　　網(wǎng)友有話說(shuō)

　　在河南商報(bào)今日頭條客戶端上，《因施工斷行，司機(jī)繞行數(shù)月，鄭州隴海高架紫荊山路口何時(shí)通》一文的跟帖評(píng)論已近百條。

　　@匆匆十年：終于有媒體關(guān)注這個(gè)問(wèn)題了，我們就在附近住，一直盼著它早點(diǎn)開通，現(xiàn)在周圍常常擁堵，開通后情況應(yīng)該會(huì)好很多。

　　@明天更美好：除了隴海高架紫荊山路口，鄭州還有一些地段，施工很長(zhǎng)時(shí)間了一直沒(méi)通行，就比如隴海高架京廣路的一些路口，過(guò)往的車輛很受困擾，希望多關(guān)注！

　　也有網(wǎng)友表示，很理解一些項(xiàng)目部，施工中可能有難處，進(jìn)度受到影響，但還是希望相關(guān)單位能有具體時(shí)間表，加快進(jìn)度，早日讓路段通暢。

　　【反映】

　　隴海高架京廣路往南斷行

　　司機(jī)需要繞路

　　“我開出租車也十幾年了，跑這隴海高架也已經(jīng)兩年多了，看著隴海高架從無(wú)到有，沿線的匝道一個(gè)個(gè)開通，東西穿行，方便了不少。”提起隴海高架，鄭州的出租車司機(jī)王師傅就贊不絕口，他告訴河南商報(bào)記者，從西邊的新田大道，跑到東邊的明理路，最快的時(shí)候他只用20分鐘。“這是以前根本不敢想的。”王師傅說(shuō)。

　　雖然，王師傅幾乎每天都要與隴海高架“親密接觸”，可是，他也有個(gè)“原則”，但凡是去航海路，寧可繞路也不走高架，“在隴海高架上，想從京廣路和107輔道下橋去航海路，這有點(diǎn)難。”

　　其實(shí)，和王師傅一樣，不少司機(jī)都抱怨，走隴海高架轉(zhuǎn)至京廣路，向南去不了航海路。

　　【探訪】

　　隴海高架107輔道

　　西向東下橋口尚未開通

　　河南商報(bào)記者實(shí)地探訪后發(fā)現(xiàn)，隴海高架由西向東方向，京廣路下橋匝道口處，只能向北側(cè)的中原路方走，向南往航海路方向處于斷行狀態(tài)。同時(shí)，由東向西，往航海路方向依舊斷行。

　　此外，從地面上看，隴海高架京廣路由西向東下橋匝道處，下橋口的路向前延伸，但在兩條下橋路即將交會(huì)時(shí)，“高架橋”戛然而止，成了斷頭路，由西向南、由東向南方向兩條匝道由此斷行，河南商報(bào)記者注意到，在這兩條斷頭路周圍，并未見任何施工。

　　“這兩條路‘?dāng)囝^’的狀態(tài)已經(jīng)很久了。”附近的居民告訴河南商報(bào)記者。

　　在隴海高架107輔道處，河南商報(bào)記者注意到，由西向東的下橋匝道被水泥隔離帶封閉起來(lái)，不遠(yuǎn)處放著“道路施工、禁止通行”的警示牌，而下橋口的路牌顯示，107輔道商鼎路與航海路方向斷行。同樣，該處由東向西方向的下橋口，航海路方向也處于斷行狀態(tài)。

　　的確，在隴海高架上，想從京廣路和107輔道這兩個(gè)口下橋去航海路方向，目前還實(shí)現(xiàn)不了，需要司機(jī)提前繞行。

　　【回應(yīng)】

　　107輔道西向東下橋匝道

　　10月初有望開通

　　西起西四環(huán)以西，與新田大道連接，東至京港澳高速以東，連接商都路，這條全長(zhǎng)約29公里的隴海高架已經(jīng)開通兩年有余，全線共設(shè)西三環(huán)、西四環(huán)、京廣路、中州大道、107輔道等5座立交橋，在沿途的桐柏路口、嵩山路口、大學(xué)路口、一馬路口、紫荊山路口等主要路口設(shè)40條上下橋匝道，其中上橋匝道21條、下橋匝道19條。

　　據(jù)隴海路快速通道工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，目前40條匝道已經(jīng)全部投入使用，但由于京廣鐵路和107輔道都屬于鐵路代建項(xiàng)目，工程進(jìn)度受鐵路影響大，所以暫未實(shí)現(xiàn)完全互通。“預(yù)計(jì)10月初，107輔道南側(cè)由西向東下橋匝道可實(shí)現(xiàn)開通。”該負(fù)責(zé)人表示。

　　除此之外，河南商報(bào)記者了解到，紫荊山路、桐柏路2處下穿隴海路隧道工程也取得新進(jìn)展。目前，紫荊山路下穿隧道已投入使用，桐柏路隧道則與地鐵5號(hào)線同步進(jìn)行。