賞花、踏青、祭祀，過去的幾個周末，以及接下來的清明節，都是市民出行的高峰。生活條件更好了，對于身心的愉悅也就更加重視，人們對于美好生活的向往與追求從未止步。但也正因為此，矛盾也總是“如影隨形”，預案跟不上了，設施跟不上了，管理跟不上了……會有完全“跟上”與“合拍”的那一天嗎？理論上不會有，因為我們從未放棄追求與進步；理論上會有，這取決于管理部門的“預謀”與“長策”，也取決于市民們的理智與成熟。
上周末天氣晴好，在春暖花開之時到中科大賞櫻或到植物園踏青，不失為好去處。可是“車山人海”，激增的車流，也破壞了不少市民賞景的興致；賣力的交警，凸顯著幾近飽和的道路交通壓力。安徽商報記者在中科大櫻花大道和植物園周邊路段探訪發現，這些道路均飽受著不能承受之“堵”。
植物園附近路段擁堵
[擁堵]
兜轉近一小時才停車
“找停車位找了近一個小時，去中科大賞櫻的好心情全被破壞了。”4月1日，合肥市民孫女士感嘆周末消遣選錯了地兒，好端端的星期六過得比工作日還累。
3月31日，初春艷陽天。當日，孫女士開車帶著家人從大蜀山去中科大東區附近賞櫻。車輛沿黃山路自西向東剛駛過金寨路，前方的路突然變得擁堵起來。該校校門口東西方向兩百多米的機動車道路上，全部停滿了汽車，有些區域被堵得里外兩層。沿街找處停車位不能指望，孫女士繼續前行想駛入宿松路找個位置，卻發現宿松路在修路，無奈只能繼續前行，一直行駛到距離中科大東區1公里外的徽州大道才停下。一番兜兜轉轉，孫女士發現找個停車位竟花了近一個小時，步行進入校園的她賞櫻興致全無。
當日10時許，記者來到中科大東區進行探訪，東區櫻花大道的100多株櫻花競相開放，吸引了不少游客前來賞櫻。可該校周邊的停車狀況卻很不樂觀。記者放眼看到，位于東區北門東西方向的道路為禁停區，沒有劃公共停車位，可很多車主看到該時段路段暫無交警巡視，照舊將車違停在路邊，甚至連北門東側不遠處的公交站停車區域都被擠占。記者在此停留的半小時內，看到有4輛公交車經過站點時，無法進入停靠區，只能在快車道上短暫停留，給乘客行人出行帶來了隱患。
植物園路變“步行街”
3月31日，開車去合肥植物園游玩的胡先生也遇到了“爆堵”路況。“前往植物園的道路太難走，停個車太難。”胡先生說，“車子從西二環快速道駛入植物園路后，面對前方黑壓壓的游客，根本就挪不動車，15分鐘過去了只走了幾十米。”無法忍受‘挪步’的煎熬，胡先生索性把汽車停靠在植物園路的路邊，當日下午踏青結束，他發現車輛被貼上了違停單。當日正午，記者開車從清溪路駛入西二環路，向南行駛到距植物園路百余米時，雙向八車道的西二環路上的車流速度明顯放緩，尤其是右轉進入植物園路的車輛更是排起了長龍。路邊的公共停車位全都是車，“一位難求”，不少車主打算右拐駛入通往植物園大門的植物園路，卻在拐口處被執勤的交通協警攔下。“植物園路現在已經成了‘步行街’，禁止車輛駛入，請繞道附近停車場看看有沒有車位吧。”該協警說罷，不少車主只能選擇繞行。“植物園路只是一個雙向兩車道，通行條件較弱，沿路嚴禁停車。”在該路段執勤的合肥交警支隊蜀山大隊五中隊交警梁朗介紹，植物園大門周邊設有停車場，但在11點前后，場內的200多個停車位已經滿了，“得知這一情況后，我們就做了臨時限行管制，不再讓車輛駛入。”
[對策]
增加警力并延長執勤
熱門踏青賞花的景點正飽受不能承受之“堵”，合肥交警部門如何應對？ 4月1日，安徽商報記者從合肥交警部門采訪獲悉，交警部門近日發布了合肥植物園周邊道路出行提醒。
交警部門介紹，在周末及節假日期間通過增加警力、延長執勤時間的方式，做好道路交通管理。同時，對于影響西二環快速路的不合理缺口等位置，迅速進行排查整改。交警部門還稱，將在重要路口路段完善交通繞行及導流標志，提前做好提醒工作。建議市民外出踏青盡量選擇公共交通出行，駕車如遇交通擁堵請服從現場交警的指揮，請在指定的臨時區域內有序停放車輛。對于中科大賞櫻園區周邊路段擁堵的情況，轄區交警部門稱將增派執勤人手，加強疏導管控，有序引導車流人流，對違法停放的車輛提高快速處置的效率，保障賞櫻路段周邊的道路通行質量。
植物園門票開始限售
據合肥植物園的工作人員介紹，該園目前工作日期間平均有近萬人游園，雙休日更是高達3~4萬人。“雖然合肥植物園有7萬人的接待能力，但考慮到游客的安全，以及園區部分區域尚未對外開放，下午就停止售票限流了。”據合肥植物園的工作人員介紹，由于游客較多，該園早早便啟動了應急預案，同時通過微信公眾號等傳播方式，建議退休老人和有空閑的游客盡量選擇工作日游園，雙休日游園請盡早入園，避免上午十時后游客量高峰期擁堵。“盡量減少私家車出行，可乘坐地鐵2號線至十里廟站(懷寧路站)下車，換乘8路、108路到植物園；44路、114路、300路也能到植物園。”
目前，合肥植物園僅有一條通道與主干道西二環相連，所以交警部門和園區工作人員在不停地疏導交通，及時勸阻車輛在植物園路上不要逆行、加塞；騎共享單車來園的游客在指定區域停放，不要隨意亂放；游人進出園盡量靠道路右側順行，避免擁堵。另外，安徽商報記者從合肥植物園獲悉，備受關注的合肥植物園二期擴建計劃將結合“合肥林長制”實施。根據合肥市重點生態區域林長制項目，合肥植物園老園區的功能將定“植物種質資源保育，科研科普，旅游休憩”，同時完善提升20公頃森林。合肥植物園新園區的主要功能包括：以水源保護為主，涵養林及濕地建設為補充；水質污染治理，構建水生態系統；五個植物專類園補充植物園功能；水生態處理流程示范及科普。其中，最值得一提的是，今后進入合肥植物園將有一條新通道，市民或可從樊洼路進出植物園。
今起中科大晚間謝客
四月伊始，中科大的櫻花進入最佳觀賞期，中科大開啟“櫻花節”，校園向市民免費開放。剛剛過去的這個周末，校園內人山人海，櫻花大道上更是“擠爆了”。今年，中科大做足準備工作，從校門口到櫻花大道，一路上均有指示牌，溫馨提示游客文明賞花。盡管如此，還是有一些不文明的現象發生。“一天下來，嗓子就喊啞了。”中科大保衛處張海隊長介紹說，學校“櫻花節”開幕之后，這個周末，平均每天有五六萬游客涌入校園。“大家都很愛惜櫻花樹，基本上沒有搖晃樹枝等行為，但是，櫻花樹周邊，有‘熊孩子’排隊爬樹，有人亂扔垃圾，隨意踐踏草坪，還有人在櫻花大道的草坪上搭帳篷！出于安全考慮，我們制止了這些行為，也請市民們理解和支持。”為了確保參觀質量及維護正常的教學秩序，從4月2日起，中科大將對每天進校賞櫻的人數進行限制。尤其是晚上7點之后，大學生們的晚自習開始后，將謝絕校外人士進校。同時，也請賞花的市民們愛惜花木，不要在校園中大聲喧嘩、不要隨意亂扔垃圾。(據安徽商報 胡霈霖、姜志遠、宇勝、吳洋/文、卓也/攝)
