本報訊 開車時，碰到兩車道并為一車道，如果有車輛搶道，往往會造成交通堵塞，相信不少司機不止一次遭遇這種場面。

　　為解決這個問題，11月2日起一個月，鄭州交警支隊選擇在隴海路西三環高架立交試運行“拉鏈式”通行。

　　試運行成功后，會在市區其他符合條件的路口逐步進行推廣，對不遵守交替通行規定的，將使用電子設備進行抓拍，并處以200元以下的罰款。

　　鄭報融媒記者 徐富盈 文/圖 通訊員 李冰

　　解決車道“二合一”堵塞

　　鄭州交警試運行“拉鏈式”通行

　　隴海路西三環高架立交，由東向北右轉匝道通行的駕駛員都深有感觸，每天早晚高峰通過這里，都需要十幾分鐘以上。

　　原因是原本兩車道的匝道，在和其他方向駛來的多股車流匯合時道路變成了一車道，加上早晚高峰時兩條快速路交會，車流量大，大家你爭我搶，亂作一團。一旦發生事故，等待的時間更長。

　　為此，11月2日開始，鄭州交警支隊首次選取這里作為試點，采取“拉鏈式”交替通行方式。目前，標志標線已經安裝施畫完畢，抓拍設備也已經安裝到位。

　　試運行前兩周以宣傳推廣為主

　　后兩周警告和曝光

　　從11月2日起到下個月初，一個月的時間是試運行階段。其中前兩周以宣傳推廣為主，后兩周以警告和曝光為主。

　　試運行期間，交警部門也會對于出現的問題進行分析整改，更加優化方案。試運行成功后，會在市區其他符合條件的路口逐步進行推廣，對不遵守交替通行規定的，將使用電子設備進行抓拍，按照《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關規定，在環城快速路出現此項違法將處以200元以下的罰款。

　　什么是“拉鏈式”通行？

　　“拉鏈式”交替通行方式，是在兩車道并一車道出現停車排隊或者緩慢行駛時，按照地面的標線指示，左右車道交替通過，有序通行，相互禮讓。在進入并道路口之前，道路分道標線為實線，不允許越線并道。駛入虛線路段后，允許變線并道，但要根據道路標線標明的順序交替通過。

　　“拉鏈式”通行方式，解決多車道變少車道時秩序混亂和事故頻發的問題，旨在倡導文明禮讓，降低交通事故發生率。有了交通標志和標線的引導，讓廣大駕駛員養成相互禮讓、交替通過的良好習慣，即便在沒有實施“拉鏈式”交通標志標線的路段也能夠交替通行。

　　■相關鏈接

　　交通法關于“交替通行”的相關規定

　　《道路交通安全法》第四十五條第二款：

　　機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

　　《道路交通安全法實施條例》第五十三條：

　　機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。1.機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。2.機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路段。