一列動車組列車從鄭州市區內縱橫交錯的高鐵線路中穿過（8月17日攝）。

這是河南“米”字形高鐵樞紐中心——鄭州東站夜景（8月17日攝）。

動車組列車停靠在鄭州動車段停車場，等候進庫檢修（2016年9月6日攝）。

兩列動車組列車駛入鄭州東站（8月17日攝）。

　　以地處中原的鄭州為中心，鐵軌在大地上寫了一個“米”字，構建起覆蓋逾7億人的兩小時高鐵網，這樣宏偉的設想7年前還只是“紙上藍圖”，如今正在加速變為“地上通途”。

　　目前，以京廣、徐蘭（徐州至蘭州）高鐵為主體的鄭州“十”字形高鐵框架已經成型。鄭州至萬州、合肥、太原、濟南的四條放射線路也正在以“四路并進”的格局加速建設。通達八方的河南“米”字形快速鐵路有望“十三五”成網。

　　以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網建成后，不僅承東啟西、連貫南北，而且還可直接貫通華東、長三角至華北、西北，以及環渤海、西南地區甚至東南亞、孟加拉灣等地區，顯著擴大國家快速鐵路覆蓋和服務范圍，帶動東中西城市群協同發展。