銀基商貿(mào)城機(jī)動(dòng)車道被三排共享單車占據(jù)

　　共享單車亂停亂放成為整治重點(diǎn)

　　火車站周邊幾乎所有道路都有共享單車

　　向共享單車運(yùn)營(yíng)公司下發(fā)整改通知書

　　26日，鄭州交警三大隊(duì)聯(lián)合一馬路街道辦事處、南關(guān)街街道辦事處和火車站執(zhí)法局針對(duì)火車站地區(qū)和銀基商圈內(nèi)存在的違章停車、非法營(yíng)運(yùn)三輪車、手拉車、占道卸貨亂象進(jìn)行集中治理，共享單車的亂停亂放成為此次綜合整治的重點(diǎn)，ofo、摩拜、酷騎三家運(yùn)營(yíng)公司工作人員現(xiàn)場(chǎng)收到整改通知書。

　　鄭報(bào)融媒記者 汪永森

　　通訊員 韓黎劍 徐振珂 文/圖

　　共享單車野蠻增長(zhǎng)

　　“攻陷”火車站商圈

　　9時(shí)許，鄭州銀基商貿(mào)城東門前一段300米長(zhǎng)的錢塘路上，顏色不一的共享單車停放在路中機(jī)動(dòng)車道上，100多輛單車按品牌停放在不同區(qū)域，其中車流人流量相對(duì)集中的銀基商貿(mào)城東南門兩條機(jī)動(dòng)車道被三排共享單車占據(jù)。

　　“這種停放太野蠻了，這就是給火車站地區(qū)添堵。”市民韋女士說，大量共享單車，這些車子在方便市民的同時(shí)，也增加了周邊的交通壓力。

　　鄭州交警三大隊(duì)車站中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王楊介紹，火車站和銀基商圈內(nèi)有3萬多名商戶，每天的人流量在80萬人左右，冬春進(jìn)貨高峰期的人流量甚至達(dá)到120萬人，如果10個(gè)人中有一人選擇騎用共享單車，那么會(huì)有10萬輛共享單車進(jìn)入火車站地區(qū)。

　　他認(rèn)為，共享單車數(shù)量增長(zhǎng)迅速，火車站和銀基商圈被各色共享單車“攻陷”，幾乎所有的商貿(mào)城和批發(fā)市場(chǎng)周邊道路都能看到共享單車的影子，給城市交通帶來極大影響，高峰期時(shí)段出現(xiàn)的持續(xù)擁堵也與共享單車任性停放存在關(guān)聯(lián)。

　　警方向三家運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)整改通知

　　王楊代表火車站地區(qū)交警向ofo、摩拜、酷騎三家共享單車運(yùn)營(yíng)公司的工作人員下達(dá)了整改通知書，現(xiàn)場(chǎng)接收通知書的3名男子均稱“公司有要求，不能接受采訪”，隨后將通知內(nèi)容拍照傳回公司進(jìn)行處理。

　　鄭報(bào)融媒記者看到，這份由鄭州交警三大隊(duì)下達(dá)的責(zé)令限期整改通知書中提到，“在錢塘路、一馬路、西三馬路、操場(chǎng)街、隴海路進(jìn)行巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在下述違法行為：你公司所屬非機(jī)動(dòng)車存在未按規(guī)定停放等違法行為”。

　　這份通知書要求“7月30日前責(zé)令限期改正完畢，并將結(jié)果函告我單位”，并要求三家單位主要負(fù)責(zé)人必須“對(duì)公司所屬非機(jī)動(dòng)車加強(qiáng)管理，建立健全公司所屬非機(jī)動(dòng)車巡查制度，要求：1.增加巡查人員，2.增加巡查頻次，3.及時(shí)將亂停非機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通地點(diǎn)停放，4.最大限度消除因亂停對(duì)道路通行的影響”。

　　王楊表示，此次下發(fā)整改通知書，希望這些企業(yè)充分考慮到火車站地區(qū)交通現(xiàn)狀，增加運(yùn)營(yíng)人員，加大對(duì)銀基商貿(mào)城周邊道路的巡邏和疏導(dǎo)。

　　100多輛占道停放共享單車被暫扣

　　9時(shí)30分，一馬路街道辦事處、南關(guān)街街道辦事處和火車站執(zhí)法局工作人員配合三大隊(duì)車站中隊(duì)民警，開始對(duì)銀基商圈附近占?jí)簷C(jī)動(dòng)車道停放的共享單車進(jìn)行清理，短短10分鐘內(nèi)100多輛占道共享單車被搬至執(zhí)法車內(nèi)進(jìn)行暫扣。

　　王楊表示，警方將通知運(yùn)營(yíng)公司前來接受處理。“不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地將車輛領(lǐng)走，而是要進(jìn)行約談和座談，告知企業(yè)怎么規(guī)范管理，提供可以借鑒的模式，協(xié)商才可能找到規(guī)范的方法。”他建議共享單車運(yùn)營(yíng)公司參考學(xué)習(xí)執(zhí)法人員定點(diǎn)定時(shí)的工作方法，對(duì)目前出現(xiàn)的車輛占道引發(fā)擁堵的問題進(jìn)行處理。

　　據(jù)了解，鄭州火車站和銀基商貿(mào)城周邊目前并沒有給共享單車開辟停車區(qū)域，而城市其他區(qū)域的共享單車也因占道問題被多次清理。

　　停車場(chǎng)資源飽和容不下共享單車

　　鄭州火車站和銀基周邊區(qū)域人多車多，道路擁堵的情況在早晚交通高峰時(shí)段時(shí)有發(fā)生，警方聯(lián)合各部門的治理行動(dòng)也是經(jīng)常進(jìn)行，消除該區(qū)域的交通亂象對(duì)于提升城市品位的意義不言而喻。

　　鄭報(bào)融媒記者了解到，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，火車站和銀基商圈內(nèi)的停車資源早已被挖掘凈盡，各條道路人行道和非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)幾乎都能看到停車收費(fèi)人員的影蹤，共享單車運(yùn)營(yíng)公司想要免費(fèi)使用這些停車資源難度很大。

　　“管城區(qū)歸停管中心管理，二七區(qū)由二七區(qū)城市管理執(zhí)法局二級(jí)機(jī)構(gòu)二七區(qū)車管會(huì)管理，哪里能容得下共享單車。”一名停車收費(fèi)員說，共享單車運(yùn)營(yíng)公司掏錢都不可能在火車站地區(qū)找到停放地點(diǎn)，想要免費(fèi)分一杯羹更是空想。

　　王楊呼吁廣大共享單車用戶，“文明騎行、規(guī)范停車”。警方對(duì)包括共享單車占道在內(nèi)的交通亂象的整治仍將持續(xù)下去，希望共享單車企業(yè)能夠重視暴露出來的問題。