推薦車型一：第三代C5

　　在今年的上海車展上，兩款熱門中級車的換代車型引起了不少消費者的關注，它們就是東風雪鐵龍第三代C5和上汽通用別克新一代君威。其中，第三代C5剛剛與6月23日正式上市，而新一代君威也有望于近期上市。這兩款有著全新面孔的新車，在面對老對手時是否有更高的實力？讓我們一起來看一下。

　　車型：東風雪鐵龍—第三代C5

　　上市時間：6月23日

　　售價區間：16.99—21.99萬元

　　外觀方面，第三代C5基于現款C5升級而來，新車融合了諸多雪鐵龍最新的家族式元素，前臉采用了貫穿式設計，前格柵鍍鉻裝飾與兩側的車燈形成了“雄鷹展翼”的視覺效果。前大燈組的造型進行了重新設計，高配車型使用了LED光源，充滿了科技感。

　　車身側面，新車與現款C5的輪廓基本保持一致，全新的17英寸雙五輻輪圈具備更加動感的視覺效果；來到車尾，新車對后尾燈組進行了重新設計，內部采用116顆LED光源，夜晚具備非常不錯的辨識度，此外，新車還配有左右對稱的鍍鉻排氣裝飾件。

　　內飾方面，第三代C5與現款車型相比改動較大，內飾的功能布局大致沒有變化，但新車對每一個部分均進行了全面的升級，官方將升級后的內飾稱為“LA MAISON唯享座艙”；其中，中控屏幕調整為懸浮式設計，方向盤以及空調控制區域也進行了重新設計，樣式與雪鐵龍C6保持一致；此外，手剎從機械式調整為電子手剎，方向盤、中央扶手箱也進行了重新設計等，整體更加突出時尚感和科技感。

  動力方面，新車將沿用現款C5搭載的1.6T和1.8T兩款發動機，其中1.6T版本被命名為350THP，發動機最大功率為123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm；1.8T版本被命名為380THP，發動機最大功率為150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩為280Nm/1400-4000rpm，傳動方面新車全系匹配6速手自一體變速箱。

　　較舊款車型而言，雪鐵龍第三代C5最大的變化就是成功補齊了外觀和內飾略顯過時的短板，新車不僅采用了雪鐵龍最新的設計語言，而且整車的用料水平也明顯提升了一個檔次，這都是消費者能夠實際感受到的產品增值，配合原本就不錯的底子，無論是家用還是商用，第三代C5均能夠滿足要求。對比目前國內市場同價位的中級車來看，相對平衡的產品屬性是C5最大的優勢之一。除了第三代C5以外，未來東風雪鐵龍還將推出多款中/小型SUV產品，憑借全新的設計語言和法國人獨到的造車理念，我們有理由相信雪鐵龍在華能夠實現自我突破。

　　2 推薦車型二：新一代君威

　　車型：上汽通用別克—新一代君威

　　上市時間：預計7月21日上市

　　造型方面，國產新一代君威前臉延續了海外版車型設計。新車可以看作是歐寶英速亞的換標車型，保留了別克家族式前進氣格柵的設計，只是在部分細節方面稍作調整，并增加了別克品牌的設計元素，整體造型看上去十分時尚動感。

　　來到內飾方面，新一代君威采用了環抱式內飾設計，韻動的流線從駕駛席開始向座艙兩側延伸，并貫穿整個座艙內部，而內飾整體軟性材料覆蓋率超過了80%。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4902/1863/1456mm，軸距為2829mm。相比現款車型，軸距足足加長了92mm。

　　動力方面，新一代君威將提供三種動力形式，分別為20T、28T及30H。其中20T車型搭載1.5T發動機，最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩252Nm。28T車型搭載2.0T發動機，最大功率為192kW（261Ps），峰值扭矩350Nm。而30H車型采用混合動力技術，配備了1.8L直噴發動機和高性能三元鋰離子電池組。傳動方面，20T和28T車型匹配9速手自一體變速箱，而混動車型匹配E-CVT變速箱。

　　別克全新君威擁有一個不錯的外形和非常合適的動力，1.5T車型相信價格不會很高，而2.0T車型憑借不俗的性能將重新定義運動型中級車市場的格局。

　　3 推薦車型三：雅閣

　　車型：廣汽本田—雅閣

　　售價區間：16.98-23.78萬元

　　國產雅閣采用了全新U型大嘴式前進氣格柵，更顯大氣。采用了面積更大的鍍鉻橫條，并且與前大燈連成一體，前大燈的形狀也有所改變，采用了LED光源。新車在前保險杠處的變化非常大，采用了更加夸張的運動風格，有幾分性能車型的味道。

　　在車身尺寸方面，雅閣的長寬高為4915/1845/1470mm，軸距為2775mm，除了長度減少了15mm外，其它保持不變。在尾部設計部分，新款雅閣尾燈組內部結構有所調整，面積也有所變小，同樣采用了LED光源，另外，為了呼應車頭，后保險杠同樣采用了類似性能車的運動化設計。

　　內飾方面，雅閣整體布局看起來變化不大，雙屏幕設計依然保留，其中上方屏幕尺寸為7.7寸，下方觸摸屏尺寸為7.5寸，同時還可兼容蘋果CarPlay系統。另外新車還配備了發動機遠程啟動、方向盤換擋撥片（2.4L高配車型）、新內飾配色等，2.4L車型還新增了發動機智能啟/停功能。

　　安全配置方面，雅閣配備了Honda SENSING智能駕駛輔助系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF（低速跟車系統）的ACC主動巡航、CMBS碰撞緩解制動系統、LWC盲點顯示系統、TSR交通標識識別系統、PSS車身一體式倒車雷達等。

　　動力總成方面，現款雅閣不再搭載3.0L發動機，但是保留了現款車型的2.0L及2.4L自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為114kW（155Ps）和137kW（186Ps），傳動系統采用優化的CVT變速箱，傳動效率有所提升。

　　4 推薦車型四：凱美瑞

　　車型：廣汽豐田—凱美瑞

　　售價區間：18.78-29.288萬元

　　造型方面，凱美瑞十周年紀念版車型在進氣格柵、前、后保險杠、車身側面等處增加了新的鍍鉻裝飾。更大程度的提升了整體的視覺效果，看上去更加沉穩。此外，新車增加了墨晶黑、琥珀棕兩款車身顏色和黑色鋁合金輪圈供消費者選擇，其車身尺寸與在售車型保持一致，長寬高分別為4850/1825/1480mm，軸距為2775mm。

　　紀念版車型內飾與現款車型如出一轍，變化的重點在于配置。新車新增了全新的真皮和BRIN.NAUB座椅材質，擁有更好的舒適型和耐用性，全系標配了VSC車身穩定控制系統、發動機啟/停技術、擋把真皮包裹，在不同車型間將會配備LED大燈、自動遠光燈、車道偏離預警、帶納米水離子空氣凈化加濕系統和自動啟/停系統等眾多實用配置。整體來講，凱美瑞十周年紀念版車型全系配置升級，整體競爭力更強，性價比進一步提升。

　　動力系統部分，凱美瑞十周年紀念版將分別搭載2.0L發動機、2.5L發動機以及由2.5L發動機+永磁同步電動機所組成的混合動力系統。傳動部分，傳統動力車型與之匹配6速手自一體變速箱，而雙擎版車型則采用E-CVT變速箱。

　　凱美瑞在過去的十年不僅憑借出色的產品力持續保持良好的市場表現，更以中庸之道的造車理念在消費者間形成了極好的口碑。十年彈指一揮間，2016年推出的十周年紀念版車型，既是對過去輝煌的十年做出的總結，也是對下一個十年美好的展望。同時我們不要忘記，新一代凱美瑞也有望在今年10月份上市了。

　　編輯點評：第三代C5已經上市，新車在外觀和內飾上均進行了較大幅度的升級，并且整體性價比有所提升。此外，新一代君威將在7月份上市，新一代凱美瑞有望在10月份上市，接下來的中級車市場將是非常熱鬧的。第三代C5和新一代君威，無論顏值、內飾設計及配置、還是動力方面都有了很大提升，但雅閣和凱美瑞的銷量和口碑也是非常強大的，兩款換代中級車能否勝出，有待市場檢驗。