本報(bào)訊（記者 黃永東）記者昨日從農(nóng)業(yè)路快速通道工程項(xiàng)目指揮部獲悉，農(nóng)業(yè)路高架南陽(yáng)路以東段9座BRT站臺(tái)施工即將完成。

　　農(nóng)業(yè)路快速通道工程全線未來(lái)共設(shè)計(jì)BRT公交站臺(tái)16座，其中南陽(yáng)路以東段9座。因農(nóng)業(yè)路施工分東、中、西三段進(jìn)行，其中南陽(yáng)路以東段進(jìn)展最快，所以BRT站臺(tái)施工進(jìn)展也最快。目前，南陽(yáng)路以東段9座BRT站臺(tái)施工已接近尾聲，站臺(tái)土建部分均已完成。閘機(jī)、電子顯示屏、伸縮屏蔽門等已安裝到位，部分收尾工作正在緊張有序進(jìn)行。

　　據(jù)悉，農(nóng)業(yè)路快速通道工程在設(shè)計(jì)建設(shè)過(guò)程中，始終秉承“城市發(fā)展，公交先行”的原則，在沿線BRT站臺(tái)設(shè)計(jì)之初就充分利用高架橋底部有限空間，巧妙地將橋梁主墩包含在站臺(tái)結(jié)構(gòu)內(nèi)。未來(lái)，東、西向的乘客都將在同一站臺(tái)內(nèi)分向乘車，這樣既節(jié)約了道路資源，又降低了BRT專用道對(duì)其他交通的干擾，還可實(shí)現(xiàn)一站雙向免費(fèi)換乘。