河南商報記者 李冰冰
昨日，從天津飛抵上街機場的國內首架雙水獺DHC-6 400型19座通勤飛機格外搶眼，據介紹，這架飛機以上街機場為起飛地，隨后將開通上街—山西長治、上街—山西運城、上街—山東濟寧、上街—安陽等多條通勤航線，而該型號的19座通勤飛機將承擔飛行任務，這也預示著今后鄭州市民可乘飛機到安陽、運城等地旅游。
【消息】
將開通上街到安陽
等多條通勤航線
4月26日上午6:30，一架雙水獺DHC-6 400型19座通勤飛機從天津起飛，在經過3個小時的飛行后，降落在了鄭州上街機場，據悉，在即將開幕的2017鄭州航展上，作為國內引進的首架雙水獺DHC-6 400型19座通勤飛機將進行靜態展示。
據了解，在航展期間，作為這架飛機的引進方，華彬亞盛通用航空（北京）有限公司還將與鄭州市上街區人民政府進行簽約，雙方將合作使用“雙水獺”通勤飛機，共同開發以上街機場為客源地、輻射河南省內和省際的短途通勤運輸服務。
據華彬亞盛通用航空（北京）有限公司負責人李建友表示，河南地處中部地區，區位優勢明顯，并且旅游資源豐富、人口眾多，而鄭州又是國家通航產業示范區，市場前景廣闊。
【亮點】
乘坐通勤航線
可以看到地上的風景
李建友介紹，他們計劃以上街機場為中心，打造通勤基地。根據計劃，首期將開通河南上街—山西長治、河南上街—山西運城、河南上街—山東濟寧、河南上街—河南安陽等多條通勤航線。
另外，這幾條將要開通的通勤航線，將更多地滿足空中游覽的需要。“平常的民航飛機飛行高度都比較高，很多時候都在9000米以上，大家通過機窗往外看到的都是云海，而即將開通的通勤航線，飛行高度則在4000米以下，通過機窗能清晰地欣賞到地上的風景。”李建友說。
而對于票價問題，李建友表示，為滿足市場的需求，他們在票價核算上會避開和高鐵以及其他交通運輸方式的競爭，價格將不會太高。
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