人勤春來早，風正好揚帆。

　　昨日農歷初七，是春節(jié)過后上班第一天，下午，鄭州市召開生態(tài)建設動員大會。

　　這是鄭州市多年來的慣例，上班第一天召開全市生態(tài)建設動員大會。今年的生態(tài)建設動員大會主題是動員全市上下啟動生態(tài)建設三年行動計劃，推進鄭州生態(tài)環(huán)境不斷改善，為建設國家中心城市奠定發(fā)展基礎強化生態(tài)支撐。

　　雄雞司晨。乘著建設國家中心城市的春風，鄭州廣大黨員干部積極走出“假日模式”，收心、聚力，以聞雞起舞的精神狀態(tài)加油干，奏響奮進的序曲，為新一年的工作開好頭、起好步。

　　第一天上班，記者走進市直機關、窗口單位實地探訪,發(fā)現(xiàn)市直各單位都在有條不紊地圍繞各項重點工作積極謀劃、奮力推進，各窗口單位工作人員也是全員到崗，為群眾辦事提供方便快捷的服務。

　　鄭報融媒記者 王繼兵 覃巖峰

　　黃永東 聶春潔 張倩 王譯博

　　國家政策疊加激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)激情

　　航空港實驗區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、中國（河南）自貿區(qū)、跨境電子商務綜合試驗區(qū)、大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)、通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)、支持鄭州建設國家中心城市……春節(jié)前，一系列國家戰(zhàn)略規(guī)劃和平臺落戶鄭州，這一個個好消息疊加起來，激發(fā)著全市干部群眾干事創(chuàng)業(yè)的激情。

　　在鄭州市發(fā)改委，記者看到，各處室人員均早早到崗，迅速進入工作狀態(tài)。市發(fā)改委負責人說，他一大早來到單位，迅速傳達了前一天市委議事會關于建設國家中心城市的最新研判和要求。因為在初六一大早，市領導們就和相關部門負責人聚在一起召開議事會，專題研究國家中心城市建設工作。會議討論熱烈，一直持續(xù)到下午一點多，會議確定要緊緊抓住這一重大歷史機遇，以建設國家中心城市為統(tǒng)攬，堅持目標導向、問題導向和“創(chuàng)優(yōu)勢、增實力、補短板、能抓住”的工作方針，再梳理、再謀劃、再提升，補短板，聚動能，加快國家中心城市建設步伐。

　　市發(fā)改委負責人表示，今年，全市發(fā)改系統(tǒng)將緊緊抓住國家中心城市建設重大機遇，通過編制鄭州大都市區(qū)空間規(guī)劃、起草鄭州建設國家中心城市實施方案、謀劃公布一批建設中心城市重大工程項目和召開專家專項專題研討會等多種方式，與有關部門一起加強對“鄭州”國家中心城市功能定位、指標體系、發(fā)展路徑、戰(zhàn)略重點等研究，進而為構建大鄭州都市區(qū)，為加快形成“帶動周邊、輻射全國、連通國際”的中原城市群核心區(qū)充分發(fā)揮引領、支撐和帶動作用奠定堅實基礎。

　　在鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局，各處室人員也是早早趕到工作崗位，在市規(guī)劃局負責人傳達了前一天市委議事會關于建設國家中心城市討論情況后，大家紛紛表示，接下來，一系列的相關規(guī)劃編制工作將加速推進，對規(guī)劃人而言，今年必是忙碌而充實的一年。

　　鄭州建設國家中心城市最大優(yōu)勢是“區(qū)位+交通”。鄭州市城鄉(xiāng)建設委員會承擔著暢通鄭州工程許多市區(qū)項目的建設任務。上班伊始，他們就召開會議，謀劃大井字、大環(huán)形高架快速路系統(tǒng)收尾工作，要求各項目單位要在保證安全和質量的前提下，在落實防塵、抑塵、降塵措施基礎上，進一步加快施工進度，早日建成服務于民。預計今年內，鄭州南三環(huán)高架、西三環(huán)高架、北三環(huán)高架和東三環(huán)（107輔道）高架主線橋將建成通車，構成真正意義上的大三環(huán)快速路。

　　交通樞紐讓出行更加便捷安全

　　鄭州作為全國重要的綜合交通樞紐，今年的春運高峰在各部門齊心協(xié)作下，全市交通運輸呈現(xiàn)出安全平穩(wěn)運行狀態(tài)。

　　在鄭州市交通委安全信息處，記者看到，工作人員正忙著匯總假期安全生產工作情況。

　　在鄭州交運集團汽車中心站，客車司機、安檢人員和售票員精神抖擻奮戰(zhàn)在工作崗位上。目前，汽車中心站發(fā)往省內各班線客流平穩(wěn)，發(fā)往省外長途線路客流明顯增加。汽車中心站在下客區(qū)增設服務崗位和售票處，引導旅客有序出站，服務好中轉換乘乘客，密切關注客流情況，準備對北京、上海、廣州、蘇州、無錫等長途線路每天加班10班左右。

　　地鐵成為鄭州越來越多市民出行的主要交通工具，打開鄭州地鐵的官方微博，一則通知十分醒目：考慮到正月十六之前市民夜間出行需求，2017年2月3日至14日，鄭州軌道交通1號線一期、2號線一期延長運營服務時間至23:00，延長運營期間行車間隔為15分鐘，末班車23:00由兩端站對發(fā)。

　　隨著市民上班加上外地人員返鄭帶來客流疊加，鄭州公交迎來春節(jié)后首個客流高峰，公交服務迅速由節(jié)日模式切回春運模式。

　　俗話說：三六九，往外走。2月3日清晨，在花園口村公交場站，32路、196路公交車一輛接一輛依次駛出。記者在采訪中了解到，從農歷初六開始，乘坐公交出行的旅客明顯增多，公交二公司五車隊32路車長李華的工作量也開始增加。“放假這幾天我值班，花園口村過節(jié)挺熱鬧的，乘客大多是走親訪友，也有去黃河大堤游玩的，但客流和平時還是不能比。”李華說，這幾年隨著城市規(guī)模外擴，來花園口村租房子的人明顯增多，平時上下班都坐32路、196路公交，“過節(jié)他們都回老家了，客流猛地降下來，這幾天他們陸續(xù)回來了，線路又該擁擠了。”

　　據(jù)介紹，春節(jié)放假7天，32路公交每隔15分鐘發(fā)一趟車，2月3日已縮短至7分鐘一趟車，基本恢復正常水平，今后幾天隨著客流增加，發(fā)車密度還會進一步做調整。

　　窗口單位一絲不茍服務市民

　　去年以來，隨著鄭州一系列房地產調控新政策的出臺，鄭州房地產市場逐漸“降溫”，回歸理性。

　　節(jié)后第一天，記者在鄭州市房管局東區(qū)交易大廳發(fā)現(xiàn)，76個服務窗口全部開放，工作人員第一時間上崗為群眾辦理業(yè)務。相比平時人流攢動的場面，昨日的交易大廳很冷清，只有數(shù)十人在辦理業(yè)務。“我來辦理直系親屬過戶，想著怎么也得半年時間，沒想到20分鐘就辦好了。”辦好業(yè)務的劉先生高興地說。

　　由于大廳內人流較少，前來辦理業(yè)務的群眾基本實現(xiàn)“即來即辦”，無需等候。市房管局大廳和信息管理處負責人表示，一般來說，節(jié)后第一天辦理業(yè)務的群眾都不多，尤其今年隨著鄭州房地產調控政策效應進一步釋放，房地產市場快速降溫，辦理業(yè)務的市民也在逐漸減少。加上從去年開始，市房管局推行實名制預約、延時加班、綠色通道、上門服務等多項措施，力爭讓群眾少跑路、快辦事，也是交易大廳人流減少的一個重要因素。

　　昨日上午八點半，記者走進鄭州車管所大門，往日喧囂熱鬧的場景不見了，靠近業(yè)務大廳的停車場內停車位充足。在業(yè)務大廳導辦臺處，5名民警正在給來辦業(yè)務的市民發(fā)排號單或接受業(yè)務咨詢。

　　車管所車務科負責人告訴記者，為順應群眾需求，鄭州車管所已全面實行“一窗式”受理。在綜合業(yè)務大廳實行一站式服務，將原來的16個受理、7個審核、8個歸檔窗口統(tǒng)一整合增加為42個受理窗口，1個領證窗口。群眾在車管所任何一個窗口均可辦理業(yè)務，所有手續(xù)由車管所工作人員后臺辦理，內部傳遞，群眾只需在取證等候區(qū)聽語音提示或觀看顯示屏提示領取證照，極大方便了群眾，縮短了辦事時間。

　　“立春”立下眾多小目標

　　節(jié)后上班第一天，恰逢“立春”，立春代表新的一年開始，也代表新工作的開始。昨日，鼓足干勁、奮發(fā)向上迎接新工作、新生活的話語不斷在朋友圈“刷屏”，沒有閑聊扯皮、不見懶散慢，各行各業(yè)都充滿了新年新氣象、新風貌。

　　“上班第一天站著團拜，散會立馬干活！”據(jù)鄭州二七萬達廣場相關負責人介紹，節(jié)后上班第一天，集團高管采取了“團拜”方式拜年，省時又高效。記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，不少沿街商鋪、餐飲店和批發(fā)市場都陸續(xù)恢復正常營業(yè)。“今年，我計劃把店面再擴大一倍，多引進一些新款，把生意做得更大些。”在嵩山路百姓廣場做燈飾生意的姜先生對新年做出這樣的規(guī)劃。

　　春節(jié)期間，快遞行業(yè)普遍開啟“假期模式”。節(jié)后上班第一天，順豐、百世快遞、圓通等快遞公司開始正常運營，快遞員們又開始奔跑在收派快件的路上。百世快遞河南分公司運營負責人李本督告訴記者，目前，全公司工作已拉開大幕，新的一年要想在激烈的競爭中確保各項目標順利實現(xiàn)，可不能有一絲懈怠、一分懶惰。