昨日一早，塵土中民警戴著口罩在107國道小劉段疏導交通

　　107國道小劉段是南部出入市的重要道路，也是連接我市與新鄭市的主要貨運通道。由于車流量大、道路狀況不佳，經常發生嚴重交通擁堵，一堵就是幾個小時，交巡警四大隊為了能夠解決這個路段的擁堵，想盡了各種辦法，建議相關部門加快施工進度，為該路段解堵助力。

　　現場 警帽、制服、皮鞋都落著一層土

　　昨日上午9點，107國道鄭平路口，因施工馬路中間被圍起，路口形成環形通道，車流量特別大。路面坑洼不平，有的坑深達二三十厘米，不少非機動車左右擺動著車把躲坑，使得機動車屢屢避讓。

　　車過伴隨著塵土飛揚，在此指揮交通的交警，警帽、制服領、皮鞋上都落了一層土，戴著口罩的協警小張說：“這才剛上班1個半小時，可想而知上完一天班是什么樣！到下午，大貨車開始集中出行才是考驗我們的時刻呢。”

　　分析 交警解讀小劉段擁堵6大原因

　　交巡警四大隊民警分析了小劉段擁堵的原因：1.隨著三環以內市場外遷，不少市場、物流公司搬至南四環107國道附近，眾多大型貨車往返于107國道和鄭平路，兩路在小劉村口會合。中州大道（原107國道）雙向6車道經過南四環后變為雙向4車道，形成瓶頸。

　　2.京廣快速路小劉段施工進展緩慢，之前建成的鄭平路和107國道分流輔道已坑洼不平，導致車輛行駛困難，在107國道小劉三岔口附近形成大堵點。

　　3.新鄭沙窩里處施工修建地鐵口，對107國道小劉段由北向南的車輛通行影響較大。

　　4.南三環中州大道立交橋因三環快速路修建，道路陡然狹窄形成堵塞點，影響中州大道由南向北車輛通行。

　　5.107國道西南繞城高速十八里河上下站口位于小劉三岔口南僅100多米處，大型貨車上下高速緩慢，一旦惡劣天氣高速封閉，大量貨車停留107國道高速上站匝道附近，會造成嚴重擁堵。

　　6.107國道沿線由于道路施工等原因，標志標線缺失損壞，車輛不知如何繞開堵點。擁堵后的各種駕駛陋習導致惡性循環。

　　應對 2名交警、12名協警全天流動疏導

　　根據擁堵原因，交警因地制宜制定了治堵對策。

　　1.四大隊設置2名民警、12名協警沿中州大道南四環至中州大道小劉橋路段全天流動疏導。

　　2.協調小劉村村委，將107國道鄭平路口北的占道垃圾清理完畢，增加路口北段通行能力。

　　3.協調相關部門在107國道鄭平路口向北路段增設隔離墩，減少車輛逆行造成的擁堵。

　　4.增設、修復禁行、引導標志。

　　5.與交巡警三大隊和新鄭交警大隊建立聯席機制，及時溝通、統一協調排堵。

　　6.協調沿線單位增派保安、交通安全志愿者協助交警保通。

　　目前107國道小劉段道路通行狀況有所改善，道路擁堵數量明顯下降。

　　建議 加快施工進度，填平坑洼路面

　　交警希望相關部門督促加快京廣快速路小劉段的施工進度，對坑洼路況盡快修繕，加設分流引導標志，將車輛分流至鄭新快速路，修繕標志標線。

　　建議相關部門在小劉三岔口中心花池西側修輔道，使小劉村車輛方便進出，減少逆行導致的擁堵。

　　南四環向北的南水北調橋，其橋下缺少道路警示標志，應增加禁行標志、限高標志； 南三環新鄭路口增設禁行大貨車的標志；南水北調橋、新鄭快速路十八里河路段、京廣鐵路橋等新交付使用的橋的兩側都缺少硬隔離護欄，且道路很多尚未渠化，建議完善，以利于分流。（鄭州晚報記者 張玉東 通訊員 高磊/文 鄭州晚報記者 周甬/圖）