如果說以前，鄭州道路的建設(shè)主要是為了解決“斷頭路”、“交通瓶頸”、“行路難”等問題，道路的作用從某種意義上來說只是起到交通的作用，隨著三環(huán)快速路的開通和隴海高架、金水路下穿等重點(diǎn)工程的建設(shè)，鄭州對(duì)城市道路又有了新的詮釋，即營(yíng)造新的城市中心，帶動(dòng)了新興區(qū)域的繁榮。近日一則關(guān)于新107國(guó)道有望改道中牟縣萬三公路的消息更讓人們多了份遐想，鄭州城市中心真的繼續(xù)向東?以雁鳴湖為核心中牟是否是將來的上佳居所?
“107”再次東移，消息驚動(dòng)一座城!
今年年初，在鄭州市十四屆人大一次會(huì)議上，鄭州市市長(zhǎng)馬懿在政府工作報(bào)告中透露，今年將加快國(guó)道107線鄭州境內(nèi)東移。這一消息讓敏感的業(yè)內(nèi)人士?jī)?nèi)心多少有些震驚。因?yàn)檫@意味著現(xiàn)有鄭州東區(qū)的城市框架已經(jīng)不能滿足城市發(fā)展的需要，鄭州向東的動(dòng)力將更加強(qiáng)勁。
記者了解到，鄭州市民對(duì)環(huán)的概念還是起源于三環(huán)道路，隨后，鄭州北四環(huán)、西四環(huán)、南四環(huán)相繼通車，鄭州對(duì)環(huán)形路的概念更加明晰了不少。今年，隨著三環(huán)快速路的開通，鄭州市民對(duì)環(huán)形路交通的便利性有了更深的體驗(yàn)。“我在三環(huán)內(nèi)”、”馬上出三環(huán)”，這個(gè)在北京等大城市的用詞如今也已經(jīng)成了鄭州老百姓的口頭語。
不過讓人疑惑地是，東邊的環(huán)概念一直不是十分明晰。鄭州老百姓更喜歡用新老107國(guó)道、中州大道、四港聯(lián)動(dòng)大道這些道路名稱來代替東三環(huán)、東四環(huán)。“也許老百姓叫順口，不愿意改了。不過更重要的原因是大家意識(shí)里環(huán)外等同于郊區(qū)，而大家普遍不認(rèn)同優(yōu)美鄭州東區(qū)屬于市郊，這也是對(duì)東區(qū)的肯定。”一位業(yè)內(nèi)人士這樣分析說。
說起107國(guó)道，它與鄭州這座城市一直有著不解之緣。從2004年開始，鄭州境內(nèi)的107國(guó)道數(shù)次東移，但鄭州東邊的邊界也一直變得撲朔迷離。
最早的鄭州境內(nèi)的107國(guó)道就是現(xiàn)在的中州大道。不過那時(shí)的中州大道并不寬，而且由于過往的大貨車很多，造成道路塵土飛揚(yáng)、路面坑坑洼洼。和現(xiàn)在的景觀大道有著天壤之別。
后來進(jìn)入21世紀(jì)，鄭州市政府又在東邊修了另一條道路，叫107輔道。“老107”國(guó)道成為了現(xiàn)在的中州大道。然而，隨著城市的發(fā)展，人口的東遷和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增多，107輔道服役到現(xiàn)在，也有些力不從心了。
在新107國(guó)道向東幾公里有出現(xiàn)了一條新路一路向南，緊挨著京珠高速。路標(biāo)顯示，這條路叫“新G107”。而這條路也曾叫“四港聯(lián)動(dòng)大道”，還有人說它是鄭州的“東四環(huán)”路。
向東，到哪里才是環(huán)外?
根據(jù)鄭州市調(diào)整后的《鄭州市中心城區(qū)快速通道系統(tǒng)規(guī)劃》，鄭州將打造“一環(huán)三橫兩縱”立體交通網(wǎng)絡(luò)，來解決鄭州市區(qū)交通擁堵問題。“一環(huán)”:指三環(huán)北段、西南三環(huán)、南三環(huán)以及中州大道南段(隴海鐵路-南三環(huán))，規(guī)劃雙向6車道高架橋，實(shí)現(xiàn)全線快速化的同時(shí)，弱化快速路對(duì)兩側(cè)的分割作用，其他路段通過節(jié)點(diǎn)立交結(jié)合地面改造，保障主線雙向8車道通行能力。這個(gè)規(guī)劃也讓現(xiàn)有的中州大道是否是三環(huán)路變得有些模糊，也讓人們對(duì)東區(qū)的發(fā)展有了更多的遐想：“向東，究竟到哪里才是環(huán)外?”
在鄭州提起商業(yè)，人們不得不想起二七商圈，提起高端，則非東區(qū)莫屬。21世紀(jì)，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)浩勢(shì)起航，鄭東新區(qū)成為鄭州城市發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力和引擎。如今東區(qū)高樓林立、燈火輝煌，每一寸土地都潛藏城市財(cái)富。已經(jīng)是鄭州的一張名片，迎來四面八方的國(guó)內(nèi)外賓客。就當(dāng)把人們都鄭州的經(jīng)濟(jì)心臟定位到CBD的時(shí)候，高鐵商務(wù)區(qū)又悄然興起，如今高鐵商務(wù)圈的樓宇品質(zhì)、道路規(guī)劃已經(jīng)不輸于CBD。
然而，城市的發(fā)展注定高鐵商務(wù)圈扔不是終點(diǎn)。向東還有龍子湖，還有白沙，還有以雁鳴湖為核心的中牟……鄭州的眼光一直向東，向東，再向東。2011年，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)綱要確定鄭州未來的規(guī)劃方向?yàn)閮珊恕⒘恰⑹M團(tuán)，在此基礎(chǔ)上，鄭州確定了“一主三區(qū)四組團(tuán)”的都市區(qū)空間布局。而三區(qū)之一的東部新區(qū)就包括白沙組團(tuán)、綠博組團(tuán)、官渡組團(tuán)、九龍組團(tuán)中牟組團(tuán)。據(jù)鄭州交通部門相關(guān)人員透露，新107國(guó)道預(yù)計(jì)將遷到中牟縣的萬三公路，就是把目前的萬三公路南北延伸、東西加寬后，改成新的G107，而現(xiàn)在的G107將成為鄭州的東四環(huán)。這也意味著，萬三公路附近區(qū)域?qū)⒊蔀槌鞘行碌脑鲩L(zhǎng)點(diǎn)，而中牟所在樓盤將直接受益。
當(dāng)城市理想決定向東后，CBD成為財(cái)富中心，資本聚涌，成就現(xiàn)在城市新富;而一個(gè)CBD無法承載全速發(fā)展的城市財(cái)富，以中牟為代表的更東的區(qū)域則納入了人們的視野。
按照規(guī)劃，2020年將有7條高速公路經(jīng)過中牟及附近區(qū)域，新建6個(gè)公路客運(yùn)站，屆時(shí)，在鄭州和開封之間將有6條鐵路，包含2條客運(yùn)專線(京廣客運(yùn)專線、徐蘭客運(yùn)專線)，2條普通鐵路(隴海鐵路和京廣鐵路)，2條城際鐵路(鄭州—開封，鄭州—機(jī)場(chǎng)—許昌)。此外，優(yōu)越生態(tài)
環(huán)境、傍著新107國(guó)道引發(fā)的財(cái)富效應(yīng)，都讓中牟理所應(yīng)當(dāng)?shù)纳?jí)為鄭州新的居住上風(fēng)上水之地。
如今，四港聯(lián)動(dòng)大道已經(jīng)成為東四環(huán)、而未來的東五環(huán)甚至東六環(huán)在哪里?北京規(guī)劃的七環(huán)已經(jīng)把觸角伸到河北境內(nèi)，而東北重鎮(zhèn)沈陽也在規(guī)劃五環(huán)道路。作為擁有千萬人口的鄭州又有什么不能期待的呢?根據(jù)《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)鄭州都市區(qū)建設(shè)綱要》，到2020年，鄭州都市區(qū)總?cè)丝谶_(dá)到1500萬以上，占全省1/5左右;建成區(qū)面積達(dá)到1000平方公里以上，其中主城區(qū)建成區(qū)面積達(dá)到800平方公里左右。五環(huán)時(shí)代甚至六環(huán)時(shí)代指日可待。而今年的CBD、高鐵商務(wù)圈的今天，也許就是中牟的明天。
“大鄭東”崛起有著深刻的政策印記，但不難看出，這似乎更是一種“順勢(shì)而為”，在全鄭州乃至全省的高端居住都涌向鄭東新區(qū)時(shí)，“大鄭東”就像北京的五環(huán)、六環(huán)一樣，崛起只是時(shí)間問題。
“鄭州追求的多級(jí)裂變，在中心不斷東移南擴(kuò)西進(jìn)的過程中逐漸明晰起來，鄭州發(fā)展成為國(guó)家中心城市，顯然單級(jí)是不可能，周邊衛(wèi)星城市星羅棋布，合理分擔(dān)主城區(qū)人口才是關(guān)鍵，而扼守鄭州東大門的中牟無疑將擔(dān)當(dāng)重任。”
向東還看雁鳴湖
“要眾所周知，鄭州中牟近年來已經(jīng)形成了濃郁的高端社區(qū)居住氛圍，這里高檔樓盤眾多，配套設(shè)施全面，漸漸這里已經(jīng)形成生態(tài)居住的社區(qū)。而細(xì)數(shù)生態(tài)居住的典范，恐怕雁鳴湖板塊最合適。”有業(yè)內(nèi)人士直言不諱的表示，鑒于城市向東的大趨勢(shì)，在大鄭東區(qū)域這里是鄭州唯一一個(gè)沒有工業(yè)，只有居住的生態(tài)居住區(qū)，大約只能是雁鳴湖板塊了。
為什么是雁鳴湖?因?yàn)椋嵵葜挥幸粋€(gè)雁鳴湖，這里有獨(dú)一無二的生態(tài)資源。
對(duì)于雁鳴湖，百度百科是這樣描述的：“雁鳴湖位于中牟，占地32平方公里，現(xiàn)有水面近7000畝，周邊有6.8萬畝林區(qū)。水面之大，堪稱河南境內(nèi)鄭州以東之最，景色秀麗。堤外是一望無際金黃色的稻田，湖內(nèi)是水鳥的天堂，蒲葦?shù)墓枢l(xiāng)。數(shù)百畝蕩葦延綿于蕩漾碧波中，沙鷗翔集、錦鱗游泳，別有情致的灰鶴列隊(duì)相迎，自在的鴛鴦則只顧耳鬢廝磨、訴說衷腸。”
作為鄭州東部黃河邊上最大的濕地，雁鳴湖生態(tài)文明示范區(qū)擁有得天獨(dú)厚的自然條件和區(qū)位價(jià)值，國(guó)際頂級(jí)規(guī)劃大師的加盟、一系列最前沿環(huán)保節(jié)能技術(shù)的引入、城市級(jí)基礎(chǔ)和配套設(shè)施的搭建，將讓這個(gè)未來生態(tài)新城更具內(nèi)涵和張力。
按照規(guī)劃，這里將成為承接鄭汴一體化發(fā)展的配套功能區(qū)、鄭州市小城鎮(zhèn)與社會(huì)主義新農(nóng)村“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”的示范區(qū)、新城鎮(zhèn)可持續(xù)建設(shè)的樣板區(qū);成為集生態(tài)居住、休閑度假、旅游接待、商務(wù)會(huì)議、餐飲娛樂、養(yǎng)生健身、五星級(jí)酒店等于一體的“國(guó)家級(jí)生態(tài)文明示范區(qū)”。
而作為雁鳴湖板塊最重要的“操盤者”，利海集團(tuán)也將因地制宜，“雁鳴湖水面近7000畝，由東、中、西湖三部分構(gòu)成，蒲花蕩面積600余畝，周圍還有4000畝的垂釣場(chǎng)和6000余畝的蓮池，70余種野生水鳥在這里棲息繁衍，充分體現(xiàn)了人與自然的和諧。雁鳴湖鎮(zhèn)定位為鄭州的‘后花園’，將建設(shè)成集生態(tài)、旅游、商務(wù)、休閑、度假、養(yǎng)生、都市農(nóng)業(yè)服務(wù)等一體的中原首個(gè)新型生態(tài)都市城邦。”利海雁鳴湖營(yíng)銷負(fù)責(zé)人朱幫賀如此說道。
利海雁鳴湖項(xiàng)目占地面積達(dá)到32平方公里，在這個(gè)以濕地、湖面和森林為主題的區(qū)域內(nèi)，將來要建成包括觀光住宅、溫泉酒店、游艇碼頭、直升機(jī)基地、馬術(shù)訓(xùn)練和房車營(yíng)地等在內(nèi)的數(shù)十個(gè)高端生活體驗(yàn)項(xiàng)目，而項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)方利海中國(guó)更是希望將這里打造成為一個(gè)國(guó)際假日公園，一個(gè)鄭州高端生活居住區(qū)。
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