鄭州航空港區(qū)規(guī)劃利好中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展
華南城效果圖
從去年3月7日《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》被國務(wù)院正式批復(fù)，到今天一個(gè)初具雛形的現(xiàn)代城市形象呼之欲出，一年時(shí)間，港區(qū)項(xiàng)目建設(shè)如火如荼、知名廠商紛紛入駐……中部地區(qū)航空貨運(yùn)樞紐地位進(jìn)一步突顯，帶給河南以及中部更多機(jī)遇和預(yù)期。
在它的西側(cè)——龍湖，也同樣發(fā)生著巨大的變化。緊鄰鄭州市區(qū)、航空港區(qū)的新鄭龍湖鎮(zhèn)集聚了商貿(mào)物流、科技教育、機(jī)械電子等企業(yè)，加之其作為鄭州市場外遷的承接地，龍湖逐步形成了以鄭州華南城為代表的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)；以升達(dá)大學(xué)為主的文化教育產(chǎn)業(yè)園區(qū)；以林溪灣為主的居住、休閑度假區(qū)和商業(yè)服務(wù)區(qū)等數(shù)大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，順勢成為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的焦點(diǎn)。
得益于航空港區(qū)與龍湖經(jīng)濟(jì)圈的雙輪驅(qū)動(dòng)，處于這兩大核心板塊之間的以華南城為領(lǐng)頭羊的大型商貿(mào)物流城，無疑成為最大的贏家。其坐收區(qū)域雙利，成為兩者間經(jīng)濟(jì)交通往來不替代的橋梁與紐帶。
國家戰(zhàn)略，助推港區(qū)成為經(jīng)濟(jì)新引擎
在全球經(jīng)濟(jì)一體化及速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代，航空運(yùn)輸已成為“第五沖擊波”，航空經(jīng)濟(jì)成為提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力、促進(jìn)跨越式發(fā)展的“新引擎”。
當(dāng)前，港區(qū)正在全力推進(jìn)樞紐建設(shè)，中部地區(qū)航空貨運(yùn)樞紐地位進(jìn)一步突出。2013年新開航線53條，航線總數(shù)達(dá)到143條，位居中西部地區(qū)第一位。全貨運(yùn)航線23條；UPS、FedEx、南航、東航等貨運(yùn)航空公司均已入駐，基本形成通達(dá)全國主要城市和歐美亞的航線網(wǎng)絡(luò)。
同時(shí)，作為航空港區(qū)的先導(dǎo)工程和核心工程，鄭州新鄭國際機(jī)場二期工程計(jì)劃工期兩年半，2015年底建成投入使用。項(xiàng)目建成后，鄭州機(jī)場將可以起降目前全球最大的飛機(jī)，通過綜合換乘中心可以實(shí)現(xiàn)航空與公路、鐵路的零換乘。客運(yùn)能力由現(xiàn)在的1200萬人次提高到2900萬人次，貨郵吞吐由現(xiàn)在的15萬噸提升至50萬噸。目前其已完成對世界全貨運(yùn)航空巨頭盧森堡貨運(yùn)航空的收購，并將新鄭國際機(jī)場作為其全球第二大樞紐機(jī)場。
這些都為建設(shè)國際航空物流中心奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
現(xiàn)代商貿(mào)物流城市作為鄭州重要的城市功能定位之一，也是鄭州城市發(fā)展的方向，而緊鄰航空港區(qū)，以華南城為代表的中部商貿(mào)物流核心區(qū)域“生逢其時(shí)”，航空物流優(yōu)勢的強(qiáng)勢嫁接，使得華南城等商貿(mào)物流城如虎添翼，打造出強(qiáng)勢的貿(mào)易輸出平臺(tái)。而同時(shí)，作為國內(nèi)超大商貿(mào)物流綜合體的鄭州華南城，也給航空港區(qū)乃至中原經(jīng)濟(jì)區(qū)帶來了國內(nèi)甚至國際上全新的、更高端的大商貿(mào)物流模式，助力航空港區(qū)及中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。從某種意義上說，華南城的建設(shè)，標(biāo)志著中原商貿(mào)發(fā)展將走上更大舞臺(tái)，續(xù)演新的繁榮篇章。
此外，作為航空港區(qū)的重要配套項(xiàng)目，于去年年中開通的鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列，使得鄭州溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著鄭歐班列的運(yùn)營，河南省將成為我國中部、西北、華北、東北地區(qū)貨物的主要集散地和中轉(zhuǎn)站，同時(shí)也是“新絲綢之路”的橋頭堡。華南城立足港區(qū)橋頭堡，一方面將“新絲綢之路”成為自身對外貿(mào)易物流的載體， 另一方面，作為超大規(guī)模現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流城的華南城，由于自身業(yè)態(tài)的完整以及超大規(guī)模的體量與貿(mào)易量，也助力這條國際通道成為實(shí)至名歸的“商貿(mào)之路”。
市場外遷，助力龍湖“全商貿(mào)物流經(jīng)濟(jì)圈”
鄭州的南大門，迎來了發(fā)展史上的兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)期。除了航空港區(qū)成為中部地區(qū)的焦點(diǎn)外，另一個(gè)則是龍湖被確定為鄭州都市區(qū)宜居教育城的核心經(jīng)濟(jì)圈。
從地理位置上看，龍湖經(jīng)濟(jì)圈位于新鄭與鄭州之間，成為兩者間經(jīng)濟(jì)交通往來不替代的橋梁與紐帶，而龍湖板塊本身，則是大鄭州經(jīng)濟(jì)加速度發(fā)展的橋頭堡。在河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)教授劉社看來，龍湖的發(fā)展占盡天時(shí)地利人和，而作為鄭州市市場外遷承接地以及加之眾多高校的進(jìn)駐，提高了龍湖的知名度，帶動(dòng)了房地產(chǎn)的升值和以商貿(mào)物流業(yè)為核心的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
“把華南城作為市場外遷的主要承接地。”前年鄭州市政府《關(guān)于加快推進(jìn)中心城區(qū)市場外遷工作的實(shí)施意見》中便明確回答了這個(gè)問題。鄭州將打造約54平方公里的“一區(qū)兩翼”，集中布局十大市場集聚區(qū)的批發(fā)市場分布格局。而其中核心外遷承載地的“一區(qū)”就是交易批發(fā)市場綜合集聚區(qū)，就是以華南城為核心的龍湖板塊，規(guī)劃市場用地30平方公里，作為中心城區(qū)市場外遷的主要承接地，主要布局食品、藥品、服裝、鋼材、建材等生活消費(fèi)品市場和工業(yè)生產(chǎn)資料市場。
她坦言：“龍湖教育與人居的獨(dú)有資源，再加上近鄰航空港區(qū)的獲批以及迅猛發(fā)展，一定會(huì)為龍湖經(jīng)濟(jì)圈的核心支撐點(diǎn)——中部商貿(mào)物流區(qū)的強(qiáng)勢崛起帶來前所未有的利好。”
單從區(qū)位上看，華南城所處的位置就可謂得天獨(dú)厚。鄭州華南城位于鄭州都市區(qū)南組團(tuán)龍湖宜居教育城規(guī)劃中的新鄭市商貿(mào)物流服務(wù)區(qū)境內(nèi)，作為鄭州商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”,鄭州華南城可謂集萬千寵愛于一身，它的出現(xiàn)不僅符合市場外遷的趨勢，也是中部崛起的需要。
雙輪驅(qū)動(dòng)力，強(qiáng)勢拉動(dòng)中部大型商貿(mào)物流城
東有航空港區(qū)，西擁新鄭宜居教育園區(qū)，正處于這兩大板塊交接位置的以華南城為核心的中部大型商貿(mào)物流城，無疑將坐享更多紅利。
伴隨鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)的起航，在龍湖核心區(qū)域，鄭州華南城項(xiàng)目商貿(mào)物流中心的定位與鄭州打造商貿(mào)物流城市的功能定位不謀而合。
從目前看來，在航空港區(qū)和龍湖經(jīng)濟(jì)區(qū)雙重驅(qū)動(dòng)力，再加上2013年鄭州發(fā)布的《2013年中心城區(qū)市場外遷工作方案》大趨勢下，擔(dān)負(fù)著外遷承接功能，以華南城為核心的中部商貿(mào)物流區(qū)，享受到了前所未有的利好勢頭。服務(wù)大鄭州、融入大鄭州，在鄭州提出強(qiáng)力做大商貿(mào)物流業(yè)背景下，在龍湖區(qū)域先期規(guī)劃建設(shè)了25平方公里“一中心四園區(qū)”的龍湖商貿(mào)會(huì)展城，著力打造“國際領(lǐng)先、全國一流”的商貿(mào)物流基地。
“新鄭將依托‘三大主體’工作，結(jié)合區(qū)域發(fā)展實(shí)際，突出工作重點(diǎn)，全面提升鄭州華南城的功能，進(jìn)一步做長產(chǎn)業(yè)鏈、做深服務(wù)鏈。”新鄭市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)前不久表示，全面融入以航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為統(tǒng)攬的鄭州都市建設(shè)大局，發(fā)揮商貿(mào)優(yōu)勢，是新鄭加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的最大動(dòng)力源，是新鄭未來發(fā)展的基石。
與城市發(fā)展深度契合，華南城領(lǐng)航中部商貿(mào)物流區(qū)
這種與城市功能深度契合的定位，加之航空港區(qū)和龍湖經(jīng)濟(jì)區(qū)的強(qiáng)勢發(fā)展，這些利好讓鄭州華南城的發(fā)展建設(shè)如虎添翼。
隨著航空港區(qū)獲批將鄭州帶進(jìn)大開放、大發(fā)展的歷史階段，鄭州，這座中部崛起的核心城市迫切需要一個(gè)國際化、現(xiàn)代化、超大規(guī)模、具有強(qiáng)勁輻射力的“大中原商貿(mào)物流核心”與之匹配，華南城無疑將擔(dān)負(fù)起此重任。
在中原經(jīng)濟(jì)的建設(shè)中，鄭州華南城的建設(shè)不亞于一個(gè)中小城市的規(guī)模。如果說鄭州機(jī)場的發(fā)展目標(biāo)，就是做中國的“孟菲斯”，成為我國重要的國際航空物流中心，那么伴隨鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)起航的鄭州華南城，一定是這一區(qū)域內(nèi)與鄭州航空港區(qū)的商貿(mào)物流相媲美的支柱，它不僅支撐著新鄭加速度發(fā)展的實(shí)力，更標(biāo)志著鄭州商貿(mào)發(fā)展將走上更大舞臺(tái)。
根據(jù)規(guī)劃，建成后的鄭州華南城，將成為集商貿(mào)交易、物流集散、展示推廣、信息交流、創(chuàng)新促進(jìn)、產(chǎn)業(yè)培育、特色旅游、綜合配套、會(huì)議展覽等九大功能于一體的超大規(guī)模現(xiàn)代綜合商貿(mào)物流城，成為我國中部地區(qū)經(jīng)營規(guī)模最大、經(jīng)營品種最多、經(jīng)營商品鏈條最長、服務(wù)功能最全、經(jīng)營環(huán)境最優(yōu)、輻射最廣的超大規(guī)模商貿(mào)物流中心，成為立足中原、輻射全國、影響全球的國際化、現(xiàn)代化的超大規(guī)模商貿(mào)物流城。
這種與城市功能深度契合的定位，加之航空港區(qū)和龍湖經(jīng)濟(jì)區(qū)的強(qiáng)勢發(fā)展，這些利好讓鄭州華南城的發(fā)展建設(shè)如虎添翼。（記者 梁冰）
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