（原標題：中國最忙職業有多忙？地球不爆炸 他們不放假）

　　無法分配時間探望雙親，需要法律硬性規定“常回家看看”；無法分配時間關注親人內心，親子之間是“無解代溝” ，夫妻之間 “同床異夢”；

　　父母成為“孤寡老人”，孩子成為“留守兒童”。人人都是“時間滿檔”的匆匆過客。

　　甚至千辛萬苦返鄉過年，也把時間交給手機和微信，而不是久已不見的親人和故鄉。

　　中國人為什么失去了慢的能力？

　　企業家：比你拼命，比你有錢

　　起得早是中國企業家的共同特點之一。首富王健林凌晨4點起床鍛煉，百度CEO李彥宏每天5點多就“被機會叫醒”，聯想創始人柳傳志也是這個時段起床。相比之下，常年6點多起來打高爾夫的李嘉誠簡直太能賴床。

　　李嘉誠。

　　企業家也愛熬夜。許家印早年創業時，凌晨三四點才回家睡覺；騰訊員工常在一大早收到馬化騰的郵件，發件時間大多是昨晚十一二點。俞敏洪幾十年不換發型，保持6到9毫米的超短發，只為節省時間——只需一分鐘就能洗好頭。

　　早起晚睡，分秒必爭，比你有錢還比你拼命，企業家的作息成為雞湯文的最好題材。王健林的日程表里，從凌晨4點到晚上7點多，他飛了兩個國家三個城市，簽了500億元的合同，但這十多個小時里，他真正露面的時間只有35分鐘：15分鐘會見地方政府領導，20分鐘出席簽約儀式。其他時間他都是在路上。

　　當然，首富先生路上也沒閑著，他在私人飛機上開會研究項目，晚上回到辦公室還要繼續處理公司事務。

　　王健林。

　　從創辦企業到運轉企業項目，企業家免不了與政府、會議和應酬打交道，他們醒著的時間都塞滿了開會與應酬。雷軍在央視的節目上自曝忙碌狀態：3分鐘吃一頓飯，一天開11個會。有“IT勞模”之稱的雷軍，工作時要和董事會聊、和合作伙伴聊、和公司業務人員聊，電話會議接著現場會議，聊戰略、產品、業績。

　　常常半夜還不睡的許家印曾在凌晨去機場接里皮，為球隊設宴。傳聞他精力充沛，喝過酒頭腦照樣清醒，有時管理層周會就在應酬后開。萬科遭遇寶能“突襲”時，王石仍出席各種活動，在深商大會談契約精神、呼吁紅樹林保護、分享皮劃艇賽績，在企業家攝影協會交流藝術作品。

　　王石的時間安排為三分法：三分之一在工作，三分之一在登山，三分之一在國外。對務實的國內企業家而言，王石很瀟灑但不能輕易效仿，空閑與情懷容易成為把柄，還是假裝忙點好。

　　王石。

　　白領：朝九晚九，放松要等星期八

　　當全世界都同情日本工作狂時，中國白領已經忙得沒時間加入對比或吐槽。據統計，中國白領工作時間超過8小時的高達90%，10小時以上的占62.3%，超過12小時的占20%。加班是中國白領的常態。

　　每周加班時間20小時以上，其實就是近年在國內互聯網公司尤其創業團隊興起的“996”，即“朝九晚九一周六天”。

　　《中國智能出行2015大數據報告》顯示，奇虎360、阿里巴巴、京東、百度、騰訊等知名互聯網公司員工平均下班時間在20點18分至20點35分不等，其中，奇虎360為了照顧加班員工，食堂營業時間長達16個小時。360曾開發專門的食堂訂餐App，以減少員工排隊時間。

　　忙碌的白領。

　　有人點評：加班成了任何有志向有抱負中國人的必備品。

　　白領忙碌的根源是焦慮，職場競爭、上升空間、老板壓力、房貸房租、父母養老、子女教育等各種壓力讓他們沒法選擇放松，每一分鐘都要換成資源。為了省錢，白領還不得不耗費更多時間。

　　幾年前，咨詢公司雷格斯公司的數據顯示，中國上班族花在上班路上（從住處到工作單位單程）的時間領先全球，每天平均42分鐘。《經濟學人》的分析認為，中國城市的擁擠是導致人們上班時間過長的一個原因，但更多中國白領心知肚明：因為房價高昂，只能住得遠一點，再遠一點。(文/蘇馬)

　　為了省錢，中國白領還不得不耗費更多時間。

　　醫生：地球不爆炸，我們不放假

　　鑒于醫生這個職業面臨諸多委屈，廣東省衛生廳原副廳長廖新波曾勸高考生不要選擇學醫。

　　后來他解釋說：“醫生本是靠醫術實現自身價值，但在現今醫療體制下，則無法切斷以藥養醫。目前，只要懂得醫院管理的人都知道，醫生的收入是通過大處方、大檢查獲得，這些均不是體現醫生價值的報酬。而真正體現醫生價值的收入，其實僅僅是7元、15元的診療費。這些都是真實寫照，社會應該認清。”

　　要成為一名醫生，需要漫長的學習時間，需要經歷長期的低工資甚至無工資狀態。一般醫學專業本科需要5年時間完成，為了更好的發展，大多數醫學生會再花費3年時間讀研究生深造，接著又是3年住院醫師規范培訓；更有追求的醫學生，還會攻讀醫學博士學位，又得花費3年。

　　圖/Unsplash

　　成為真正的醫生以后，他們開始了沒日沒夜的工作狀態。日常工作以外，他們還要處理醫患之間不斷加劇的矛盾。超時高壓工作必然擠占醫師的休息、娛樂、繼續教育時間。

　　中國醫師協會2015年公布的《中國醫師執業狀況白皮書》顯示，52.72%的醫師平均每周工作時間在40—60小時，32.69%的醫師在60小時以上；39.98%的醫師基本不能休年假；23.96%的醫師所在的醫療機構從來沒有組織業余活動；由于超時工作，47.5%的醫師很少有時間參加業務學習和技能培訓。

　　醫生的天職是治病救人，但在超時高壓工作下，他們往往“能醫不自醫”。2010年衛生部門曾做過一項調查，在4032名受訪醫師中，1/4患有心血管疾病，近一半醫師有高血壓，40歲以上醫師的患病幾率是普通人群的兩倍，高血壓、高血糖、血脂異常、超重肥胖、脂肪肝等心腦血管疾病風險因素的檢出率逐年升高，醫生在單位體檢過程中發現的惡性腫瘤數量也在逐漸上升。（文/馮嘉安）

　　圖/Pixabay

　　網約車司機：全程開掛無尿點

　　趕在上班高峰前起床、開工，中間倉促吃兩頓飯、盡量少上廁所，接完下班高峰的單才回家，這就是網約車司機的一天。

　　網約車2013年前后剛火起來時，各大平臺對網約車司機有很大的補貼力度，一個網約車司機的手機上會安裝好幾個打車App，甚至動用幾臺手機，哪里補貼大、哪里乘客多，就第一時間切換到哪個平臺。眼要明、手要快、大腦要及時判斷，才能搶到最劃算的單。

　　一時間，車主們都躍躍欲試，希望在網約車市場上月入過萬甚至更多，不少人貸款買了新車，期待著做一年網約車司機就能把車貸還清。

　　0

　　圖/freestocks.org

　　他們沒有偷懶的動力，恨不得榨干每一個小時來載客。很多人都覺得網約車司機路品不好，超速、壓線、搶道是司空見慣的事。其實，他們都知道這樣做的危險性，也知道一旦出了事故就要維修，起碼耽誤幾天的工作。但是，當網約車司機坐上駕駛座，他們的神經就開始緊繃——如何接到更多乘客、如何跑更遠的里程、如何避開塞車為自己爭取多點時間……他們恨不得自己開的是賽車，能夠在馬路上飄移。

　　全民做網約車司機的熱潮已經退去。那些買了車卻不能繼續載客的司機，只能另謀出路；那些正摩拳擦掌準備大干一番的新人在門外望而卻步。對于很多司機來說，在網約車上花時間已經不值得。（文/馮嘉安）

　　圖/Unsplash

　　程序員：每天聞雞起舞，生活雞犬不寧

　　播種程序，歡快加班，程序員身上總會體現一種時空錯亂的“繁雜之美”，他們簡直就是現代版“日出而作，日落不息”的碼農：在編制程序的小菜園里，你挑水來我澆園，你施肥來我灌溉。“7點收工？成心想讓別人眼紅是吧！”

　　程序員的身價，據說只有在八小時工作日之外才能體現。某程序員把蘇軾的《江城子·乙卯正月二十日夜記夢》改成了《江城子·程序猿》：“十年生死兩茫茫，寫程序，到天亮。千行代碼，bug何處藏。縱使上線又怎樣，朝令改，夕斷腸。領導每天新想法，天天改，日日忙。相顧無言，惟有淚千行。每晚燈火闌珊處，程序猿，又加班，工作狂。”