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　　脫落的瓷磚，既危險(xiǎn)又礙眼。

　　昨天，鄭州市京廣路福壽街之間的中原路涵洞橋瓷磚，又脫落了，碎了！自2007年以來，這里年年“碎碎”的場(chǎng)景，已不稀罕。每年鄭州市政部門要花費(fèi)10多萬元，更換面積更是達(dá)四五百平方米。瓷磚頻繁破碎，除了人為破壞外，一個(gè)重要原因是，“經(jīng)受不住涵洞上方駛經(jīng)火車震動(dòng)”。事實(shí)果真如此嗎？修修補(bǔ)補(bǔ)的局面，何時(shí)終結(jié)？大河報(bào)記者進(jìn)行了走訪調(diào)查。

　　背景

　　2007年5月起，鄭州對(duì)金水路、花園（花園裝修效果圖）路、中原路、未來路、中州大道進(jìn)行精品街改造。當(dāng)時(shí)，鄭州市精品街綜合整治工作協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)人在接受省會(huì)一家媒體采訪時(shí)表示，此次精品街改造“是為提升鄭州的城市品位，改善城市形象，優(yōu)化人居環(huán)境。改造后，力爭(zhēng)10年內(nèi)不再動(dòng)（不破路）。”隨后，中原路涵洞橋近1萬平方米的墻面，被鏤空粘貼上瓷磚。然而讓人沒想到的是，這些瓷磚上墻后，頻繁破碎。

　　現(xiàn)場(chǎng)|涵洞橋瓷磚多處損壞

　　王寶喜，是鄭州市二七區(qū)一名巡防隊(duì)員，他和隊(duì)友巡邏的區(qū)域，就包括中原路涵洞橋。從2007年至今，他目睹該涵洞橋“變臉”后，帶來的諸多問題。

　　“這個(gè)涵洞，夜晚經(jīng)過的時(shí)候，一定要小心！”據(jù)王寶喜介紹，中原路涵洞橋供非機(jī)動(dòng)車、行人通行的過道，墻壁上粘貼的瓷磚，幾乎每天都有損壞。它們有的掉落到地面，有的碎片在懸著，夜晚行經(jīng)此處稍不留神，就會(huì)被弄傷。王寶喜說，這處涵洞橋除了瓷磚掉落外，其上方的吊頂（吊頂裝修效果圖）也出現(xiàn)了脫落、破損情況。

　　8月13日傍晚，記者來到中原路地下道探訪，看到這處涵洞橋共設(shè)置了5個(gè)通道，由北向南依次編號(hào)為1、2、3、4、5號(hào)。這當(dāng)中，1號(hào)、5號(hào)涵洞，設(shè)計(jì)為非機(jī)動(dòng)車道、人行道；2號(hào)、4號(hào)涵洞為機(jī)動(dòng)車道；3號(hào)涵洞，是中間的四個(gè)機(jī)動(dòng)車道。

　　在1號(hào)、5號(hào)通道內(nèi)，有騎車的，有步行的，行人絡(luò)繹不絕。加之被數(shù)十個(gè)攤販占據(jù)，約1.5米寬的人行道非常擁擠。不少人步行通過的時(shí)候，只好緊貼瓷磚墻。

　　而該區(qū)域內(nèi)，至少有20塊瓷磚已經(jīng)掉落損壞，裸露出支撐瓷磚的鋼架。這些鋼架，與墻體鏤空距離約10厘米，瓷磚難與墻壁接觸，只好粘貼到它的上面。觀察整個(gè)墻體，記者發(fā)現(xiàn)，有整塊搖搖欲墜的瓷磚，也有新修補(bǔ)的瓷磚，混在一起，像一塊塊“膏藥”，甚是難看。除了這兩個(gè)通道，其他通道的瓷磚狀況如出一轍。墻根處，施工方為了防止機(jī)動(dòng)車碰撞，特意擺放了多根石樁，盡管如此，不少瓷磚已被撞得粉碎。

　　追蹤|7年來，不知被曝光了多少次

　　7年來，中原路涵洞橋瓷磚頻繁掉落的情況，曾被省會(huì)多家媒體多次報(bào)道。面對(duì)媒體的追問和質(zhì)疑，鄭州市城市管理局曾回復(fù)稱，中原路涵洞橋裝修時(shí)，橋涵頂面為氟碳鋁扣板材質(zhì)，立面為玻化磚干掛結(jié)構(gòu)。橋涵立面每塊磚，僅有四個(gè)角用云石膠和干掛件相連，由于橋上火車通過時(shí)產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)，以及通過橋涵機(jī)動(dòng)車輛的撞掛和雨季積水浸泡等原因，造成瓷磚出現(xiàn)脫落和移位現(xiàn)象。

　　2012年，當(dāng)時(shí)參與中原路涵洞橋改造的一位徐姓負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)說，論證中原路涵洞橋改造時(shí)，曾考慮墻面掛瓷磚，用強(qiáng)力黏合劑粘住，但這個(gè)方案最終被否定。

　　事過幾年，回望這個(gè)工程，徐先生表示，他個(gè)人認(rèn)為，最科學(xué)的處理辦法，就是不粘瓷磚。雖然涵洞貌似不好看，但不會(huì)遺留那么多“后患”。

　　代價(jià)|每年更換四五百平方米，花費(fèi)10多萬元

　　“這處涵洞橋貼瓷磚，弊遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于利。”昨天上午，鄭州市城市管理局市政處橋梁所陳永強(qiáng)所長(zhǎng)受訪時(shí)直言，從2008年開始，他們接手管養(yǎng)中原路涵洞橋后，間隔不過三五天，就要派員維修損壞瓷磚。一年下來，粗略估算需要更換四五百平方米，費(fèi)用累計(jì)達(dá)10多萬元。

　　陳永強(qiáng)說，這些瓷磚都粘貼在鏤空的鐵架上，瓷磚的底部全是空洞，只有4角用粘膠連接。行人掄起拳頭，或者用腳一踢，就能輕松將它打碎。這樣一來，瓷磚的穩(wěn)定性和牢固性，都大打折扣，頻發(fā)出現(xiàn)損壞，也是必然，“如此設(shè)計(jì)，考慮欠妥當(dāng)。”陳永強(qiáng)無奈地說，盡管他們不斷地修修補(bǔ)補(bǔ)，浪費(fèi)了大量財(cái)力、人力，也難保涵洞橋不出意外。“兩年前，一男子喝得大醉，或許是心情郁悶，當(dāng)他行至中原路涵洞橋時(shí)，抬腳‘嘭嘭’幾十下，從東到西，數(shù)十塊瓷磚被踢碎。”所以，修補(bǔ)也不能解決根本問題，于是他們決定把損壞的部分拆除。“樣子雖然不好看了，但是潛在的安全隱患，被徹底摘除了。”

　　陳永強(qiáng)分析說，瓷磚掉落損壞除了人為破壞外，還有一個(gè)致命性的問題是，涵洞上方行經(jīng)的火車震動(dòng)太大，一塊幾十斤重的瓷磚，僅靠四角粘連在鋼架上，過不了多久，就會(huì)被震掉脫落。他說，中原路涵洞橋貼瓷磚裝飾，作為城區(qū)道路橋梁施工的嘗試，結(jié)果并不理想。到目前為止，市區(qū)修建的橋梁涵洞，都已經(jīng)放棄了采用貼瓷磚裝飾。

　　進(jìn)展|正在申請(qǐng)回歸原樣

　　陳永強(qiáng)告訴記者，他們已著手向市政管理局等部門提出申請(qǐng)，將涵洞橋面粘貼的瓷磚，盡快予以拆除，還原它本來的面貌。

　　他的說法，得到了鄭州市市政管理局一位橋梁專家的認(rèn)同，他介紹稱，放眼全國(guó)及世界，很難發(fā)現(xiàn)有在涵洞橋上貼瓷磚的。從專業(yè)角度考慮，對(duì)橋梁涵洞進(jìn)行裝修并不可取。理由是，每一座橋梁都有壽命，一旦把它裝修了，就遮擋住了橋體，不易發(fā)現(xiàn)潛在的問題。中原路涵洞橋，修建于上世紀(jì)70年代，至今已有40年左右，這個(gè)時(shí)間階段，是橋梁“患病”高發(fā)期，需要平日多觀察養(yǎng)護(hù)。

　　而現(xiàn)在這些涵洞橋體被裝飾覆蓋，怎能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患？該專家直言不諱地表示，中原路涵洞橋貼瓷磚，從設(shè)計(jì)到施工，看不到一絲專業(yè)素養(yǎng)，明顯的感覺是：“一個(gè)外行人，根據(jù)自己好惡，往墻上涂脂抹粉。”

　　鏈接

　　7年來，反映投訴聲聲切

　　編者按：在百度輸入“中原路”、“瓷磚脫落”等字樣，會(huì)發(fā)現(xiàn)自2007年，這樣的投訴、反映、媒體曝光，幾乎成了“家常便飯”（見截圖）。貼瓷磚，本該是城市的一道靚麗風(fēng)景，不料卻成市民的一塊“心病”。心病一日不除，市民一日難安。