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                鄭州變身國(guó)際商都 國(guó)際陸港物流樞紐現(xiàn)雛形

                2014-08-15 09:23 來源:鄭州日?qǐng)?bào)

                [摘要] 伴隨著鄭州到漢堡貨運(yùn)班列常態(tài)化開行、國(guó)際陸港聯(lián)檢中心大樓的投入使用及國(guó)際陸港公路專線成功開通……鄭州國(guó)際陸港高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)的步伐正在逐步加快,鄭州變身“國(guó)際商都”的愿景也越來越近。

                  依托航空港和國(guó)際陸港,鄭州在空中構(gòu)建國(guó)際航空物流網(wǎng)絡(luò),在地上繪制國(guó)際陸運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),以“兩港兩網(wǎng)”的構(gòu)思理念,來推進(jìn)國(guó)際物流樞紐建設(shè)。如今,伴隨著鄭州到漢堡貨運(yùn)班列常態(tài)化開行、國(guó)際陸港聯(lián)檢中心大樓的投入使用及國(guó)際陸港公路專線成功開通……鄭州國(guó)際陸港高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)的步伐正在逐步加快,鄭州變身“國(guó)際商都”的愿景也越來越近。
                  按照規(guī)劃,鄭州國(guó)際陸港規(guī)劃地處經(jīng)開區(qū)內(nèi),規(guī)劃面積5.78平方公里,北鄰隴海鐵路、西連107國(guó)道,東靠四港(公路港、鐵路港、航空港、信息港)聯(lián)動(dòng)大道,南至航海東路。功能定位為鐵路一類口岸、多式聯(lián)運(yùn)中心、城市配送中心、區(qū)域分撥中心、國(guó)際物流中心、綜合保稅區(qū)。
                  昨日,記者在鄭州國(guó)際陸港建設(shè)園區(qū)內(nèi)看到,占地面積達(dá)3450平方米的一期倉儲(chǔ)中心已建成投用,倉儲(chǔ)中心內(nèi)堆積了近百節(jié)集裝箱,幾十臺(tái)大卡車整齊停放?!半S著鄭州到漢堡貨運(yùn)班列開行班次不斷加密、貨源地不斷擴(kuò)展,班列運(yùn)載貨物量也隨之呈直線上升,建設(shè)倉儲(chǔ)中心是為了給客戶提供更加方便快捷的貨物暫時(shí)堆存服務(wù)?!编嵵輫?guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,倉儲(chǔ)中心不僅是一個(gè)貨物堆放的倉庫,更是一個(gè)貨物多式聯(lián)運(yùn)的集疏中心。全國(guó)各地的貨物通過公路運(yùn)進(jìn)來,再通過鐵路運(yùn)到境外,倉儲(chǔ)中心內(nèi)有一整套完善的物流流程,使貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝車、再運(yùn)輸變得有條不紊。
                  據(jù)了解,鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司在國(guó)內(nèi)各重要城市如寧波、上海、無錫等地,都開通了公路貨物運(yùn)輸專線,全國(guó)各地貨物通過“上門服務(wù)”運(yùn)至鄭州,再通過鐵路班列運(yùn)到歐洲各國(guó)。借助國(guó)際陸港“低成本、快速度”的現(xiàn)代物流體系,國(guó)內(nèi)商貿(mào)企業(yè)“足不出戶”就可以做起跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。目前,國(guó)際陸港鄭州至漢堡班列集疏園區(qū)內(nèi)已吸引了河南金象保稅物流有限公司、河南上邦新能源科技有限公司、鄭州直達(dá)運(yùn)輸服務(wù)有限公司等20多家物流公司的入駐。此外,鐵路一類口岸聯(lián)檢辦公大樓和檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)區(qū)已竣工,海關(guān)、國(guó)檢等入駐單位信息系統(tǒng)已開發(fā)完成;汽車整車進(jìn)口口岸獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),相關(guān)批文已經(jīng)正式下發(fā),鄭州國(guó)際陸港的建設(shè)將迎來翻天覆地的變化。
                  隨著經(jīng)北四路與四港聯(lián)動(dòng)大道互通立交、107輔道快速化工程等基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè),國(guó)際陸港區(qū)位優(yōu)勢(shì)將更加明顯。借助四通八達(dá)的交通環(huán)境,國(guó)際陸港以大交通、大物流、大口岸、大通關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略為帶動(dòng),近期將研究制定海鐵聯(lián)運(yùn)中心和卡車航班運(yùn)營(yíng)中心建設(shè)方案,穩(wěn)步推進(jìn)與沿海港口的戰(zhàn)略合作,建設(shè)連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,逐步把國(guó)際陸港打造成與航空港一體聯(lián)動(dòng)、相互補(bǔ)充的國(guó)際貨物核心集散地。

                (責(zé)任編輯:王慶河)
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