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                打探鄭州解堵工程 鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)首個(gè)高速出入口年底開(kāi)通
                • 2013年06月06日 08:32

                • 來(lái)源:東方今報(bào)

                  第二站:航海東路與京港澳高速互通式立交

                  過(guò)年回家 不用擠機(jī)場(chǎng)高速了 

                  大家好,我是為您打探鄭州解堵工程的“探員”長(zhǎng)征。昨天,我?guī)Т蠹胰ノ幕放c連霍高速互通式立交工程現(xiàn)場(chǎng)看了看。咱們今天去第二站:鄭州東南航海東路與京港澳高速互通式立交工程,看看它如何幫我們解堵。

                  □東方今報(bào)記者 劉長(zhǎng)征/文 沈翔/圖 

                  【吐槽】

                  過(guò)個(gè)小長(zhǎng)假常“堵”心

                  馮先生老家在浙江,多年來(lái)在鄭州打拼,也有了自己的房子、車子。平時(shí)工作較忙,總沒(méi)時(shí)間陪家人游玩,只能湊“五一”、“十一”小長(zhǎng)假開(kāi)車帶家人去旅游。可是,每次興高采烈地出門(mén),回來(lái)時(shí)卻疲憊不堪,原因就兩個(gè)字:堵車。

                  昨天,馮先生說(shuō),2010年5月3日,他帶家人從武漢游玩返鄭,在機(jī)場(chǎng)高速鄭州南站由南向北收費(fèi)處,由南向北的車輛排了3公里多,他和家人在鄭州南站挪了1個(gè)多小時(shí),才交費(fèi)離開(kāi)。

                  2012年“五一”假期最后一天,馮先生開(kāi)車從老家返鄭,離收費(fèi)站還有10公里就開(kāi)始堵車,車輛長(zhǎng)龍像蝸牛一樣挪動(dòng)。

                  “好不容易碰到長(zhǎng)假,就因?yàn)槎萝嚕[得哪兒也不敢去。”馮先生說(shuō),他家在航海路和城東路交叉口附近,如果不走機(jī)場(chǎng)高速鄭州南站,繞行圃田或十八里河高速站。

                  我告訴馮先生:“今年年底,您再回家就不用擠機(jī)場(chǎng)高速,可以從京港澳高速直接進(jìn)入航海東路。”“真的?”馮先生還有些不相信。當(dāng)然是真的,在航海東路與京港澳高速互通式立交工程現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目經(jīng)理張凡就是這樣告訴我的。

                  【打探】

                  年底互通式立交將建成

                  沿著航海東路向東,過(guò)了潮河橋,再過(guò)京港澳高速,就可以看到這座互通式立交的工地。我在現(xiàn)場(chǎng)看到,交叉口東南角有一大片平整的土地,那里將是高速收費(fèi)站位置。向東,一條匝道橫跨航海路,兩頭分別連接航海東路和收費(fèi)站地段;向南,一座匝道橋跨過(guò)京港澳高速,主體已經(jīng)完工。

                  張凡介紹,航海東路與京港澳高速公路互通式立交工程,主線全長(zhǎng)1.195公里,新建匝道全長(zhǎng)2.539公里,匝道9條,匝道橋2座,主線橋加寬1座,3座涵洞,5座通道。其中,2座通道加寬了京港澳高速主線,使該路段達(dá)到雙向8車道通行。該互通式立交為雙喇叭形,高速公路收費(fèi)站1座,4進(jìn)6出。

                  “工程一期立交主體建設(shè)大約9月底完工,二期主要是收費(fèi)站建設(shè),預(yù)計(jì)今年年底,這個(gè)高速出入口就可以交付使用。”張凡告訴我。

                  【影響】

                  可分擔(dān)客貨車入市壓力

                  “這里在機(jī)場(chǎng)高速鄭州南站和京港澳高速圃田站之間,離圃田站也只有6公里,它不光能緩解機(jī)場(chǎng)高速的車流壓力,也可以緩解圃田站的貨車壓力。”張凡說(shuō),“因?yàn)槲覀冞@里既可以走小客車,也可以走大貨車。”

                  原來(lái),附近的幾個(gè)高速出入口,機(jī)場(chǎng)高速鄭州南站和鄭東新區(qū)站都禁行貨車,入市的大貨車只能集中在圃田站通行,往往造成商都路、鄭汴路、107國(guó)道的擁堵。將來(lái),一部分貨車可以分流從這里進(jìn)出市區(qū),也會(huì)對(duì)以上路段的擁堵起到緩解作用。

                  “這是鄭州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)第一個(gè)高速出入口,以后,經(jīng)開(kāi)區(qū)的居民向東也不用再繞行機(jī)場(chǎng)高速鄭州南站和京港澳高速圃田站了,非常方便。”張凡還透露,“南三環(huán)和京港澳高速互通式立交也很快要完工,離這里也就三四公里,到時(shí)候鄭州東南方向出入市口可以達(dá)到5個(gè),更方便了。” 

                  互動(dòng):長(zhǎng)征邀您說(shuō)道說(shuō)道

                  接下來(lái),長(zhǎng)征還要帶大家打探更多解堵工程,第三站是鄭州至上街快速通道,您對(duì)這些工程有什么疑問(wèn)、看法和建議,也可以通過(guò)以下方式聯(lián)系我,我將把您的意見(jiàn)帶給相關(guān)部門(mén)和施工方,大家一起為鄭州解堵出力。

                  聯(lián)系方式:手機(jī)短信:15638931903;電子郵箱:liucz000@126.com;新浪微博:@今報(bào)長(zhǎng)征

                  ■ 打探鄭州解堵工程預(yù)告

                  鄭州至上街快速通道

                  中原路與西南繞城高速互通式立交

                  中州大道下穿隧道工程

                  鄭州市打通斷頭路支線路網(wǎng)工程

                  南水北調(diào)橋梁工程

                  隴海高架快速路工程

                  三環(huán)快速化工程

                  京沙快速路二期工程

                  軌道交通工程 

                  即將完工的航海東路和京港澳高速互通式立交

                責(zé)編:張靜潔
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