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　　在國家大力推動裝備制造業“走出去”的大背景下，上市公司“走出去”的步伐明顯加快。5月26日，就有中國武夷、祁連山、寧波建工等公司公布海外業務的新布局情況。

　　分析人士指出，推進國際產能和裝備制造合作的指導意見已經下發，相關配套政策措施將陸續出臺，裝備制造、工程施工等重點行業將明顯受益扶持政策，相關上市公司表現值得期待。

　　上市公司加速“走出去”

　　中國武夷5月26日公告稱，公司近日在肯尼亞、埃塞俄比亞和烏干達等國家先后承接到四個建筑工程施工項目。建筑工程施工承包或分包合同均已簽訂，合同累計金額約為4.54億元人民幣。這些合同中，工期最長的為20個月，最短的為270天，隨著合同的推進，將給中國武夷帶來經營利潤。

　　祁連山5月26日公告稱，5月25日，祁連山、八冶建設集團有限公司與吉爾吉斯JBK建設有限公司就共同開發建設吉爾吉斯斯坦奧什州吉爾吉斯阿布什爾水泥生產線項目簽署備忘錄。根據備忘錄內容，三方合作計劃在吉爾吉斯斯坦南部共同投資建設水泥生產線項目，項目總投資約1.3億美元，祁連山、八冶建設集團有限公司占80%、吉方占20%，5月起共同研究討論合作的所有細節。

　　中國中鐵日前也公告稱，5月20日，公司全資子公司中鐵隧道集團有限公司收到以色列業主NTA-Metropolitan Mass Transit System Ltd。發出的授標函，確定中鐵隧道集團有限公司與以色列Solel Boneh Infrastructure公司組成的CRTG-Solel Boneh Joint Venture聯營體為以色列特拉維夫輕軌紅線項目TBM段西標段的中標人。根據招標文件，項目總估算約折合49.9億元人民幣，根據聯營體雙方的約定，中鐵隧道集團有限公司在聯營體中占51%的份額。

　　中國中鐵5月13日披露，公司下屬全資子公司中鐵二院工程集團有限責任公司與俄羅斯莫斯科交通設計院及下諾夫哥羅德地鐵設計院組成的聯合體中標俄羅斯鐵路股份公司“莫斯科-喀山-葉卡捷林堡”高鐵莫斯科-喀山段建設項目的工程勘察、區域規劃和地界測定方案編制以及設計文件編制，執行時間為2015-2016年，合同金額約折合人民幣24.23億元。目前聯合體正在就內部分工、工作計劃和合作、管理機制進行磋商，參與俄羅斯高鐵建設的正式協議有望于5月底簽署。

　　上市公司走出去少不了金融支持。寧波建工5月26日公告，公司二級子公司寧建國際(香港)有限公司5月23日與南非安蘭證券有限公司股東簽訂《股份轉讓協議》，寧建國際擬收購安蘭證券100%股份。南非是非洲經濟的橋頭堡，此次投資符合“一帶一路”的戰略思路。公司子公司收購安蘭證券有利于公司以安蘭證券為切入點，發揮公司建筑業管理及技術優勢，探索金融服務與海外建筑施工業務拓展互動的業務模式；有利于公司以安蘭證券為金融平臺，搭建中國企業、市場與非洲企業、市場之間的金融服務平臺和溝通橋梁，發揮中資證券公司的優勢，為中資企業提供在非洲的本地化投融資服務，拓展相關市場。