2016年2月7日，北京，當天是除夕，天安門廣場游人稀少。 視覺中國 圖

　　大街小巷沒有招攬生意的吆喝聲、馬路上沒有此起彼伏的喇叭聲、停車場不用爭搶車位、乘公交如同坐“專車”……2月7日是中國除夕日，幾個小時后的年夜飯“催促”著城市務工族向家的方向進行“沖刺”，中國多個城市由此出現了普遍的“空城”現象。

　　6日以來，關于“人去城空”的消息迅速彌漫于微博、微信朋友圈，常年習慣了擁擠生活的中國多地民眾紛紛曬出空蕩的步行街、鮮見車輛的馬路，以及大門緊閉的商店、飯館的圖片，唏噓感慨著城市生活“人滿是患，人少癱瘓”的尷尬與無奈。

　　官方預計，今年春運中國旅客發送量將超過29億人次，比去年多了1億人次。這場全球罕見的人口大遷徙，意味著以“北上廣”為代表的部分發達地區城市將開啟暫時的“空城生活”：孤獨的大街、寂寥的小巷，平日里車水馬龍的喧囂嘈雜都瞬間歸于沉寂。

　　根據媒體公開報道，隨著大量城市務工人口的陸續返鄉，北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市部分街道和景區近幾日開始人煙稀少，如同“空城”一般。有媒體指出，“空城計”的背后，凝結著無數游子苦澀而甜蜜的春運“雙城記”。

　　事實上，“人去城空”的景象并非獨見于“北上廣”等發達城市。甘肅省省會蘭州，亦呈現出空蕩蕩的冷清景象，這在7日表現得尤為明顯。中新社記者當日在蘭州主城區看到，馬路上除稀稀拉拉的本地車輛外，已鮮見外地車輛，平日里因道路擁堵而叫苦不迭的出租車迎來了“幸福的瞬間”。

　　針對各個城市春節漸成常態化的“空城計”現象，中國網友圍繞此的討論在持續發酵。有網友認為，“城市常年擁堵得讓人煩躁，但這幾天冷清得令人心慌”。另有網友表示，“春節時街上的車輛不見減少，小區的車位仍然緊張，空城計不再上演，這才是一個城市發展成熟的標志”。

　　“春節空城有什么好，馬路地鐵是不擠了，可造成了公共資源的極大浪費。早點鋪關門、餐館關門、加油站關門、洗車費飆漲……”網友“布魯肯”表示，不少城市民眾平時無奈甚至嫌棄人滿為患的擁擠，但只有春節“空城”時，才忽然發現生活遇到了諸多的“煩惱”。

　　網友“南海孤舟”則認為，中國城市春節“空城計”現象反應出中國城市化進程緩慢，經濟過于集中在發達地區，經濟不平衡。“試想，一個農民在家門口就可以賺到和城市一樣的收入，他愿意每年這樣奔波嗎？”他說。