2018年08月24日07:24 來源:大河網-大河報
大河報關于老舊商品房小區加裝電梯的系列報道,70歲的裴老先生每一期都有。
腿腳不便的張老太通過步梯上五樓很是辛苦
□大河報·大河客戶端記者寧田甜文圖
隨著老齡化趨勢的加劇,很多老舊小區的老年群體共同呼吁,希望小區單元門洞能早日加裝上電梯,方便他們上下樓,更好享受晚年生活。8月22日和23日,大河報·大河客戶端記者深入部分小區,傾聽他們關于這一問題的聲音。
針對河南省住房和城鄉建設廳等7部門聯合下發的《關于城市既有住宅加裝電梯的指導意見》(下稱《意見》),老樓裝電梯行當的資深業內人士也給出了一些意見和建議。
鄭州一些老舊小區迫切期待政策落地
故事一:七旬老人患病,已數月沒下過樓
張老太年近七旬,滿頭白發,走路時腿有點不太利索。在鄭州市嵩山路85號院(省電力公司家屬院),張老太那棟樓共七層,她家住五樓。家里,就老兩口,唯一的孩子并沒跟他們住一起。老伴70多歲,腿腳本來就不靈便,加上前一段剛被確診患上重病,身體更加虛弱,別說爬步梯下樓了,就在家里,有時連走路都沒力氣。
為此,老先生已數月沒下過樓。有時張老太想背他下樓去小區里透透氣,但試了幾試,根本背不動。
目前,她已經找電梯公司設計過加裝方案,準備在單元門口正對著的閱報欄附近設置電梯井,直通她家陽臺。閱報欄距離她家單元門洞四五米遠,而那個位置剛好四周沒有建筑物,如果設置電梯啥都不影響。目前整個門洞除她家之外,現在僅四戶常住居民,基本都不反對她裝,但還有一戶需繼續溝通。資金方面,因為老伴目前患上大病,手頭比較緊,但如果其他住戶真的不愿意分擔,她還是考慮獨自安裝直通她家的電梯,資金上可以向親戚們籌集,“政府如果能有些補貼,那更是我們的福音了”。
“我們真的盼望著能早日加裝上電梯,但目前就是不知道咋樣一個流程,去哪申報?咋申報?都需要啥條件?如果政府具體的政策出來,就光我們小區想裝電梯的居民就很多。”張老太說,大家都盼著呢。
故事二:老人忙活三年,游說鄰居的工作仍在繼續
8月22日下午,鄭州市一家電梯公司將幾個老舊小區的業主代表召集一起,座談加裝電梯的經驗教訓以及遇到的難題。
今年70歲的裴老先生拿著一個袋子前來參會,袋子里裝的,全是這幾年他為加裝電梯奔波搜集、查詢的相關資料。其中,大河報關于這一問題的獨家系列報道,每一期,他都有。
裴老先生家住鄭州市隴海星級花園小區,他所住的那個單元,共7層14戶。為給單元門洞裝電梯,從2015年到現在,他整整奔波了三年。這三年來,他和另外兩名業主代表一家家向鄰居們游說做工作,目前僅剩兩家還不同意。在大部分鄰居同意的基礎上,他準備再做做其他兩家的工作,“應該差不多了”。
接下來的加裝之路,裴老先生和電梯公司相關負責人
說,會更難。因為目前鄭州的相關實施辦法、細則尚未出臺,很多程序都沒確定,如果只靠老先生和兩名業主代表跑的話,將非常麻煩、繁瑣。比如僅施工單位招標一項就會很麻煩。
裴老先生說,這三年來,為這事他腿都快跑斷了,目前進程還只是某電梯公司負責人說的那樣,“這才到了初級階段的初級階段,離裝上電梯還有很遠的路要走。”
“我每次回到小區,很多鄰居都問我,到底啥時候開始裝啊?我們小區很多單元門洞都想裝。”裴老先生說,他們都盼著鄭州的政策細則趕緊出臺,一旦出臺,一系列問題都將迎刃而解,他們也不用這么辛苦了。
資深業內人士就《意見》提建議
汪傳清在老樓裝電梯行當深耕十年,是國內“老樓裝電梯”資深業內人士,目前是河南一家電梯公司的資深工程師。
《意見》出臺后,他從8月22日拿到副本時便開始仔細研究。8月23日,拿到《意見》正本的他,在接受大河報·大河客戶端記者獨家采訪時,給出了多條意見和建議。
他說,早在多年前,他就看到老樓裝電梯這一行當的前景。為加快推進我省老樓裝電梯這項惠民工程的進程,他說,他曾多次向省住建廳多部門反映、表達個人意見。就新出臺的《意見》,他逐條仔細研究,個人意見和建議如下。
該《意見》的出臺,汪傳清認為,《意見》總體上看還是不錯,比如“加裝條件”一款,將相關法規中的兩個三分之二改為一個三分之二,這就簡化了相應手續,這個很好。
但他個人認為,該《意見》應該將財政扶持的政策,依據不同地區的實際情況明確下來,而不是籠統地說,有條件的地區可以給予政策扶持。而且,這個扶持,不單單是經濟上的,還應該是法規上的,“這項惠民工程,政府是應該扶持百姓的,只是說,不同區域可根據其經濟發展水平的不同,可以有級差,扶持多少的問題”。
其余條款,他也給出建議。
首先,第二方面“加裝條件”中第二款有關“業主專有部分”的說法,如果不加以備注和解釋,一般人可能不太看得懂。這個“專有部分”其實是指的一樓住戶家的中央空調外機、花園、微型景觀、停車位等區域。
第五方面“資金籌集”第三款有關維修資金那個30%的數字,依據他的經驗,建議改為45%至55%比較好。
其余的個別條款,汪傳清說,他還可以逐條提出更細化的建議并給出理由。他希望相關部門看到大河報報道后,能修改完善該《意見》,以便讓其全面快速高效地發揮作用,以期加快推進這一利民惠民工程的實施。
近日,國務院辦公廳印發了《關于規范校外培訓機構發展的意見》(以下簡稱《意見》)。在規范校外培訓機構的同時,還要提高中小學育人能力,提升教學質量,嚴明入學紀律,做好課后服務,從根本上解決“培訓熱”問題。
《意見》提出創新農村公路管理養護工作機制,探索建立縣、鄉、村三級路長制。優化農村客運線路和農村客運車輛結構,建立以縣城為中心、鄉鎮為支撐、行政村為節點、放射和循環互補的縣域農村客運網絡。農村物流信息化發展進一步加快,服務網絡覆蓋地區實現快件24小時內到達。
每位負責人面前,擺放著一份2000多字的材料——《關于如何加強鄭州市快遞行業電動三輪車管理的意見》。也就是說,緩沖期結束后,快遞行業在鄭州市所有區域不得使用電動三輪車實施配送,如違反禁令上路行駛,公安交警部門將依法予以查處。
根據《意見》,我省將在已登記注冊的個體工商戶中,以不低于10%的比例建立“個轉企”培育清單,實現本年度轉型4萬戶、2020年前累計轉型10萬戶的工作目標。值得一提的是,發改部門和財政部門將落實取消、停免征或降低的涉企行政事業性收費項目和收費標準,省定涉企行政事業性“零收費”。
此《意見》由國家發改委牽頭,民航局、中央精神文明辦、最高人民法院、財政部、人社部、稅務總局和證監會七個部門參加,聯合簽署。
《意見》還對“二次傷害”發出提醒,要求各級檢察機關樹立特殊保護、及時救助理念,要根據未成年人身心特點和發展需要,給予特殊、優先和全面保護。既立足于幫助未成年人恢復正常生活學習,也應尊重未成年人的人格尊嚴、名譽權和隱私權等合法權利,避免造成“二次傷害”。
據工商總局網站消息,工商總局、國家發改委等13部門日前就推進全國統一“多證合一”改革達成一致意見。對全國統一“多證合一”改革涉企證照事項目錄實行動態更新管理,對目錄以外符合整合要求的證照事項,分期分批納入“多證合一”范疇,做到成熟一批、整合一批。
今后,我省將提高城鄉居民基本養老保險的補貼力度,繳費越高、補貼越多。
根據《意見》,學校安全實行校長(園長)負責制,各所學校要增設專職安全副校長,學校周邊的歌舞、游戲等娛樂場所和網吧等將被依法取締。《意見》明確,我省將落實安全管理主體責任,學校安全實行校長(園長)負責制,落實全員教育和管理責任。
《意見》要求,我省的學校要設立專職安全副校長、中層管理人員,培養一批安全教育教學的專家、名師。對工作不重視、組織不得力、履職不到位,重大隱患遲遲不整改,發生重大惡性案件和安全事故,造成重大損失和惡劣影響的單位、學校進行責任追究。
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以前個人要想開公司,需要先到工商部門注冊,待獲得企業營業執照、組織機構代碼證、公章等之后,才能去銀行申請開戶。今后,這樣的流程要大大縮短。
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