支持鄭州建設現代化綜合交通體系，又有諸多利好消息。

　　1月11日，記者獲悉省發改委《鄭州綜合交通樞紐示范工程建設三年行動計劃》新鮮出臺，我省力爭經過三年努力，初步建成鄭州國際性綜合交通樞紐，使鄭州國際航空貨運樞紐、國家大型鐵路樞紐和公路區域分撥中心地位進一步提升，實現從“國家交通中樞”向“國際綜合樞紐”躍升。

　　三路融合輻射全國

　　【鏡頭】鄭州航空港經濟綜合實驗區萬三公路西側一片開闊的場地內，十幾個機械設備正按照地鐵鄭州南站工程、國鐵鄭州南站站場工程、國鐵鄭州南站站房工程的順序依次開工建設鄭州南站樞紐工程，計劃2019年9月30日建成投用，屆時銜接有鄭萬鐵路、鄭阜鐵路、鄭登洛城際鐵路、鄭州至新鄭機場至鄭州南站城際鐵路和鄭州地鐵9號線、13號線等線路。

　　【目標】鄭州航空樞紐開工建設鄭州機場第三跑道及繞滑系統工程、空鐵聯運航空物流配套項目、南飛行區升級改造工程等項目；鐵路樞紐新建成鄭州南站站場工程，力爭開工建設鄭州南站——大關莊——鄭州站鐵路聯絡線、鄭州南站高鐵物流基地及至機場貨站聯絡線；公路樞紐建成河南保稅物流園區、河南鮮易鄭州溫控供應鏈產業基地一期、鄭州乾龍物流現代物流園等項目。

　　內捷外暢鏈接世界

　　【鏡頭】滿載著汽車配件、電子產品、玫瑰種苗等大批貨物的第1000班中歐班列（鄭州）緩緩啟動，踏上開往德國漢堡的征程。該班列未來將持續延伸拓展開行線路，加快建設波蘭、白俄羅斯境外分撥中心和業務網點，力爭到2020年實現從累計開行總數突破1000班到單年開行總數突破1000班的轉變。

　　【目標】國際通道方面，新開通鄭州至倫敦、莫斯科等洲際客運航線，至阿布扎比、迪拜等貨運航線；推動河南航投與盧貨航合資貨航公司投入運營，西部航空設立鄭州分公司，深圳航空恢復鄭州分公司，祥鵬航空持續加大運力投放；推動中歐班列（鄭州）慕尼黑線路常態化開行，開辟至北歐第三目的站、至南歐新線路，推進閩鄭歐、桂鄭歐等國內合作中轉國際班列開行。國內路網方面，建成鄭州至萬州高速鐵路河南段、鄭州至阜陽高速鐵路，完成太原至焦作高鐵、鄭濟高鐵鄭州至濮陽段主體工程，建成鄭州機場至鄭州南站城際鐵路和鄭開城際鐵路開封延長線。

　　高效銜接服務全球

　　【鏡頭】“我是波士頓龍蝦，剛從美國抵達鄭州，現在要坐著冷鏈車去北京！”鄭州機場國際物流多式聯運數據交易服務平臺顯示：來自全球的生鮮食品與這只龍蝦一起，正快速分撥至全國各地。一只龍蝦的“跨洋之旅”，折射出我省大力發展多式聯運，真正實現“一單到底、物流全球”。

　　【目標】搭建多式聯運信息平臺方面，拓展推廣鄭州機場國際物流多式聯運數據交易服務平臺，推動“國際艙單一體化”標準，實現一單到底。推進貿易通關便利化方面，建成鄭州國際陸港多式聯運海關監管中心二期工程、汽車整車進口口岸二期、進境植物種苗口岸，促進DHL亞太區第四大快郵件分撥轉運中心項目落地建設。提升多式聯運發展水平方面，建立“零距離”航空、高鐵綜合換乘中心，開展“空鐵聯運”產品產業培育，提高“空鐵聯運”貨物集散中心影響力。（記者 欒姍）