□河南日報記者楊凌 王延輝

　　飛機租賃被譽為租賃行業的“冠上明珠”。如今，這顆“明珠”承天時、秉地利、聚人和，正在鄭州航空港經濟綜合實驗區蓄勢而起，散發出耀眼光芒。

　　“國家政策疊加優勢日益凸顯，機場樞紐、綜保區功能不斷完善，航空港實驗區發展飛機等大型設備租賃業務迎來重大機遇。未來，這里將崛起內陸地區飛機租賃業集聚地，催生出新的千億級產業集群。”12月20日，航空港實驗區相關負責人滿懷信心地說。

　　航空港飛機租賃業迎發展“春天”

　　大型客機售價高達幾億元人民幣，航空公司不可能使用大量自有資金購買很多飛機，于是，飛機租賃應運而生。在發達國家，飛機租賃已是相對成熟的金融業態，全球各大航空公司約有80%的飛機來自租賃，但目前我國本土的飛機租賃業務還相對落后，在我省也處于起步階段。

　　2013年3月，國務院批復《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》，要求重點發展飛機和大型設備租賃業務，航空港實驗區迎來飛機租賃業發展“黃金機遇期”。

　　今年以來，河南航空經濟發展重大利好更是接連不斷：6月，習近平總書記在會見盧森堡首相貝泰爾時，明確提出支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”；8月，國家外匯管理局下發《關于在鄭州航空港經濟綜合實驗區開展經營性租賃收取外幣租金業務的批復》，航空港實驗區成為目前全國獲準開展經營性租賃收取外幣租金業務僅有的兩個區域之一。

　　布大棋局，落關鍵子。依托國家戰略平臺，以建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”為統籌，省委、省政府出臺《鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設專項規劃》和《推進鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”建設工作方案》，明確把飛機租賃業作為建設“空中絲綢之路”重點發展的產業，積極開展先行先試，帶動相關產業集聚，提升服務全國大局的能力。

　　大型飛機出租“東家”應運而生

　　按照國際上設立SPV（特殊目的載體）公司開展飛機租賃的通常模式，今年9月，由中原航空融資租賃股份有限公司投資的河南豫盛飛機租賃有限公司、河南豫鯤飛機租賃有限公司、河南豫鵬飛機租賃有限公司等10家SPV公司在航空港實驗區成立，并正式落戶鄭州新鄭綜合保稅區。

　　“首批10家SPV公司的設立標志著航空港實驗區飛機租賃業務取得重大進展。”航空港實驗區商務和物流業發展局現代服務業產業園區辦公室負責人李力介紹說，在綜保區內設立的SPV公司開展飛機租賃業務，將大幅降低租賃業務成本，進一步強化對航空公司主體的存量黏性和增量吸引。

　　進入12月，喜訊再次從該區傳出——飛機租賃業“開花結果”，將迎來首單業務。李力透露，再過幾天，中原航空融資租賃公司采用經營性租賃的空客A330飛機將飛抵鄭州機場，完成通關查驗后轉關至昆明交付祥鵬航空，租期12年，可在航空港實驗區年實現稅收約1200萬元人民幣。

　　建設內陸飛機租賃業集聚地

　　“引進和培育一批大型租賃企業，只是航空港實驗區發展飛機租賃業的‘小目標’，我們希望在這片熱土上打造出一個新的千億級產業集群，建設內陸地區飛機租賃業集聚地。”該區相關負責人表示，目前，航空港實驗區管委會在與普華永道開展業務咨詢的基礎上，開始編寫飛機租賃業發展規劃。此外，政府投資平臺興港集團組建的飛機租賃專業服務公司已正式投入運營，為飛機租賃企業提供注冊、登記備案、通關通檢等一站式綜合服務。

　　“飛機整機租賃是一個突破口，未來還將延展至飛機發動機、機翼等大型零部件以及大型設備和不動產的融資租賃，進而帶動航空制造維修企業的落地，發揮航空港實驗區引領作用，助推全省產業轉型升級。”李力說，下一步，航空港實驗區將優化政府服務流程，完善財稅支持和獎補政策，以全產業鏈配套服務和政策體系吸引更多的國內外飛機租賃業龍頭骨干企業及相關服務企業落地。

　　記者獲悉，根據目前與國內外飛機租賃企業的洽談對接情況，航空港實驗區2018年飛機交付數量可望達20架左右，5年內實現飛機交付500架以上，一個新的千億級產業集群或將快速崛起。