9月14日清晨,鄭州航海東路與東三環(原107輔道)交叉口東西方向突發嚴重擁堵。經鄭州交警四大隊核實,該施工為違法施工,警方隨后將該施工標段負責人控制,下一步將依法追究其相應的法律責任。
14日凌晨,鄭州交警四大隊民警趕到現場進行疏導時發現,路口設置了四方形圍擋,南半幅車道被封閉,僅北半幅車道供東西雙向通行。作為經開區連接建成區和工業區東西方向主要通道的航海東路本身車流量就比較大,由于路口突然變窄,東西方向車輛通行受阻,東三環兩側車輛排隊嚴重,車輛匯集變道而發生的刮擦事故頻出,進一步加劇了道路的擁堵。
執勤民警立即將這一情況向中隊、大隊進行匯報。轄區中隊調撥人員向該路口增派疏導警力,大隊確認并未接到施工請求或批準該路口占道施工許可。
在現場疏導的夜巡民警說,昨晚巡邏、出警時多次從該路口經過,道路中間并無圍擋施工情況。施工方應該是凌晨以后開始偷偷進行圍擋的。
據了解,該路口為“南三環東延107輔道12標段”,施工單位為“河南省交通建設工程有限公司”。目前,交警四大隊已將該標段負責人控制,下一步將依法追究其相應的法律責任。
截止到10:30,航海東路東三環路口在民警疏導下,擁堵已經解除,車輛正常通行。
交警提示:占用道路進行施工作業、圈建圍擋、開挖道路、阻斷通行,均需要提前到公安交通管理部門登記備案并獲得許可后方可進行,對于私自占道施工的行為,交警部門將對責令停止違法行為、恢復交通,并對違法當事單位和個人依法處罰;未經批準占道施工造成交通嚴重擁堵的,警方將依法從重處理。(大河報·大河客戶端記者 李一川 見習記者 彭飛 通訊員 高磊 文圖)
這張照片就是保潔員口中的女尸,最早發現女尸的是在長鳴路上打掃衛生的一位保潔員。
記者昨日從市政工程管理處了解到,看似不起眼的工程,其實地下工程量非常大,預計月底前竣工。
農科路和經三路交叉口西邊道路圍擋一年多了,施工什么時候結束?
今天上午,在突如其來的大風中,市中華大道中段道路南側的施工圍擋“飛”了起來,先后砸傷過路的一名男子和一輛救護車。看著自己受傷,還緊急救助關心傷者的民警,何先生的家人非常感動,一再對李敏表示感謝。
昨天,記者從鄭州市第十四屆人大常委會第二十四次會議獲悉,鄭州將抓緊出臺《鄭州市機動車停放差異化收費管理辦法》,用經濟杠桿去調節停車壓力。目前,鄭州市政府已組織編制完成勞衛路、緯一路、紅旗路、東三街等道路管線綜合規劃,科學合理確定雨污水管網建設規模。
據介紹,10月底,天明路全線快車道通車以后,將封閉天明路西側人行道(農業路至群英路段),進行熱力管線改遷,隨后才可進行人行道的鋪設,最后進入交警部門劃交通標線階段。
據了解,今年7月31日,鄭州市農業路快速通道工程中州大道互通式立交8條匝道全部通車。昨天,鄭州市熱力總公司相關工作人員核實后回復說,這里確實正在進行熱力管網的工程施工,但是停工是按市里統一要求做的。
近日,不斷有市民向河南商報陪辦君反映,稱雖然地鐵2號線開通了,但要想在花寨站乘車,卻沒那么容易。河南商報陪辦君跟隨李女士,在鉆過兩個圍擋后,來到了紫荊山南路,終于看見了花寨地鐵站的A口和B口。
大河報記者來到鄭州市城區河道管理處,該處負責熊兒河的日常管理。記者粗略算了一下,按照有關部門制定的占道費繳納標準,鄭州東工實業有限公司占壓熊兒河大堤6年多應繳納的占道費約有400萬元。
劉砦路下穿京廣鐵路項目,路面已成形,施工已停大半年,圍擋仍不拆除。近兩年隨著農業路快速化通道工程以及多條地鐵線路的施工,鄭州街頭的工地越來越多,至今全市已有2528個大大小小的建筑工地。
劉砦路下穿京廣鐵路項目,路面已成形,施工已停大半年,圍擋仍不拆除。
4月30日晚上10點起,對京廣南路站一期、馮莊路站二期、魏莊西街站二期施工建設,涉及航海路京廣南路、航海東路祥云路、航海東路城東路三個路口的通行。
由于該路口車流量和人流量都很大,他表示會在路口設立好標識牌,并安排工人進行為期一個月的現場疏導。
昨日早晨,黃河路文化路口,許多市民遭遇了意外的一幕。
3月5日上午,在鄭州市秦嶺路與建設路交叉口南約30米處,一名50歲左右的男子騎電動車突然撞向路邊的施工圍擋,連人帶車摔倒在地。