潘冰說，在京津冀及其周邊城市氣象條件較差、污染水平普遍上升的情況下，鄭州市今年前7個(gè)月空氣環(huán)境質(zhì)量總體保持穩(wěn)定，部分指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)。在全國(guó)74個(gè)重點(diǎn)城市排第68位，較去年同期提高4個(gè)位次；PM10累計(jì)濃度147微克/立方米，同比下降4.3%。

　　“但是總體而言，我市空氣環(huán)境質(zhì)量形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，PM10和PM2.5均高于全省平均水平，而且距離年度目標(biāo)差距很大。”他說。

　　為什么鄭州空氣質(zhì)量這么難提升？昨天，鄭州環(huán)保系統(tǒng)資深人士稱，根本原因，還是能源結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要調(diào)整、揚(yáng)塵污染、機(jī)動(dòng)車污染。

　　他解釋，鄭州市能源消費(fèi)以煤炭為主，2016年全市煤炭消耗總量約2600萬噸，其中電力、熱力行業(yè)煤炭消費(fèi)占比很高，大幅度削減燃煤的空間極其有限。他建議，依托“氣化鄭州”建設(shè)，積極爭(zhēng)取天然氣資源，提高天然氣使用比例，真正把煤炭使用量降下來。

　　此外，鄭州電力、水泥等六大高耗能行業(yè)依然占比較大，占全市工業(yè)的40.2%，大氣污染物排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出城市環(huán)境承載能力和大氣環(huán)境容量。

　　“揚(yáng)塵污染依然突出。”潘冰介紹，由于鄭州市處于城市化高速發(fā)展期，全市工地總數(shù)達(dá)到2000多個(gè)，帶來大量的污染物排放。目前鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量已突破300萬輛，其中汽車保有量達(dá)到254萬輛，并且每年以40萬輛的速度快速增長(zhǎng)，加上市區(qū)道路擁堵等原因，造成機(jī)動(dòng)車污染日益突出。

　　展望

　　秋冬季節(jié)馬上來了鄭州如何治霾？

　　鄭州市空氣質(zhì)量具有顯著的季節(jié)性特征，大氣污染物濃度冬春季節(jié)高、夏秋季節(jié)低。秋冬季節(jié)馬上就來了，鄭州今后如何治理霧霾？

　　昨天，潘冰介紹，鄭州將堅(jiān)決打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。控制好揚(yáng)塵污染，治理好工業(yè)污染，減少燃煤污染，降低機(jī)動(dòng)車污染。他說，鄭州將狠抓工地?fù)P塵治理“7個(gè)100%”措施落實(shí)，確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo)；強(qiáng)化建筑垃圾清運(yùn)和渣土車治理工作，不斷鞏固擴(kuò)大治理成果；抓好秋冬季大氣污染防治工作，抓好工業(yè)企業(yè)污染治理、散煤治理、“小散亂污”企業(yè)整治和秸稈禁燒等工作。

　　強(qiáng)化大氣污染源頭治理，是今后環(huán)保工作的關(guān)鍵。據(jù)了解，鄭州將大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)減排，倒逼產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，特別是對(duì)火力發(fā)電、鋁冶煉、水泥、碳素、耐材、石灰等高能耗、高污染企業(yè)，制定更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，加大落后產(chǎn)能淘汰力度。