本報(bào)訊（記者李宗寬田宜龍）6月28日上午，洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線開(kāi)工儀式在澗西區(qū)牡丹廣場(chǎng)舉行，這標(biāo)志著備受關(guān)注的洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線進(jìn)入全線開(kāi)工建設(shè)階段。

　　去年2月，《洛陽(yáng)市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2020年)》上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。去年8月25日，該規(guī)劃獲國(guó)務(wù)院批復(fù)。至此，洛陽(yáng)將成為河南省第二個(gè)、中西部非省會(huì)首個(gè)擁有地鐵的城市。自國(guó)務(wù)院批復(fù)以來(lái)，經(jīng)過(guò)近10個(gè)月的緊張籌備，目前洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線全線土建工程施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，管線遷改、交通疏解工作正在緊張進(jìn)行，施工監(jiān)理已經(jīng)開(kāi)標(biāo)，已具備全線開(kāi)工條件。近日，洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告獲得省發(fā)改委批復(fù)。

　　洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線工程西起中州西路西端，東至中州東路延長(zhǎng)線，貫穿澗西區(qū)、西工區(qū)、老城區(qū)、瀍河區(qū)和洛龍區(qū)白馬寺鎮(zhèn)，全長(zhǎng)22.35公里，站點(diǎn)平均間距為1.3公里，均為地下兩層站，估算投資170億元，計(jì)劃2021年12月建成試運(yùn)營(yíng)。

　　另?yè)?jù)了解，去年底，洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線試驗(yàn)段，分別在史家灣、高鐵龍門(mén)站開(kāi)工。據(jù)洛陽(yáng)軌道交通公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，洛陽(yáng)軌道交通2號(hào)線一期工程本周也將開(kāi)始工程勘察，計(jì)劃年底前開(kāi)建。