□劉哲呂志雄
6月14日,國家主席習近平會見盧森堡首相貝泰爾時強調,要深化雙方在“一帶一路”建設框架內金融和產能等合作,中方支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。
在此之前,省委書記、省人大常委會主任謝伏瞻會見來豫訪問的貝泰爾一行時表示,“河南進一步加強與盧森堡之間在航空等方面的合作,是落實習近平主席‘一帶一路’倡議的一項重要舉措。”盧森堡國際貨運航空公司和河南航投等在北京正式簽署合資合同;盧森堡駐華大使與河南航投負責人代表雙方簽署了在河南開展簽證便利業務的諒解備忘錄;盧森堡貨航與河南機場集團簽署了專屬貨站戰略合作框架協議。
總書記的講話,以及盧森堡與河南的積極互動合作,都意味著河南在“一帶一路”建設中扮演更加重要的角色,鄭州作為“一帶一路”重要節點城市的分量更重。從殷殷勉勵河南跨境電子商務要朝著“買全球賣全球”的目標邁進,“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐,為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻”到“支持建設鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’”,中央對河南在“一帶一路”建設中發揮更大作用寄予厚望。從大力推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設,到推動鄭州跨境電商綜合試驗區、河南自由貿易試驗區等獲批,再到鄭州建設國家中心城市,河南以開放的胸懷、扎實的行動,一步一個腳印地深度融入“一帶一路”,建設“空中絲路”也可謂厚積薄發之舉。
愈來愈閃亮精彩的“空中絲路”,見證著河南對內陸地區開放帶動跨越式發展新路子的積極探索和跋涉奮進。交通樞紐變物流樞紐,去年鄭州機場貨郵、旅客吞吐量同比增長13%、20%,正將“買賣全球”的夢想一點點變成現實。產業集聚、產業興城,鄭州航空港已簽約引進智能終端及配套企業159家,其“雁陣效應”正給河南各地經濟發展帶來示范作用。自4月1日掛牌至5月底,新增入駐企業4274家,平均每個工作日新增100多家,河南自由貿易試驗區大步前行……借勢“一帶一路”,河南引來人流、物流、資金流、信息流繽紛匯聚,物流飛天,產業落地,為經濟新常態下轉型發展提供著澎湃的新動能,也為“一帶一路”建設大局增添著新亮點、作出著新貢獻。
國家支持建設鄭州—盧森堡“空中絲路”,是立足擴大開放、放眼航空經濟,在“一帶一路”布局中落下的空靈棋子。隨著其加快推進,“雙樞紐”將更為堅實穩固,互聯互通將更為密切,與國家其他重要舉措一道推動“一帶一路”建設不斷邁向更高層次。一子落定全盤活,對河南開放帶動戰略而言,它也是關鍵一子,銀翼穿梭帶來的時空壓縮、資源共享、產業互動和觀念更迭,必將對河南轉型升級、內陸開放高地強力崛起產生難以估量的“引力波”。對中原百姓來說,受益的不僅是豐富實惠的物質供給,還有暢行世界的便捷,眼界的開闊。
東風夜放花千樹,還迎朝陽耀中州。河南開放發展有今天的成績,是干出來的。加快建設“空中絲路”,讓河南騰飛的翅膀更有力,還要擼起袖子加油干,加快完善對外開放各項體制機制和基礎設施,加快推進航空經濟創新引領,打造區域競爭新優勢,搶占未來競爭制高點。絲路閃光彩,中原更出彩!
中國的鋼鐵產能過剩問題與南亞地區的鋼鐵產能不足問題并存,這種鋼鐵產能問題的互補性帶來了鋼鐵產能合作的巨大投資機會。
根據哈官方數字,中國已成為繼俄羅斯之后哈學生第二大留學目的地,目前在中國有1.3萬名哈籍留學生,這有利于擴大兩國民間和青年交流,便利兩國人員往來,加強兩國旅游、職業教育、地方交往等領域合作,鞏固中哈關系社會基礎。
6月1日起,在繁花似錦的馬可波羅花世界,“全國網絡媒體聯盟宣傳研討會暨全國百名網絡媒體總編輯看揚州”活動啟動了。
昨天“全國網絡媒體聯盟宣傳研討會暨全國百名網絡媒體總編輯看揚州”活動正式在馬可波羅花世界拉開帷幕。鄧清認為,“一帶一路”倡議讓大運河沿線城市看到了與“一帶一路”沿線及周邊國家開展新一輪經貿合作、人文交流,合作共贏的歷史機遇。
強化“絲綢之路經濟帶”與哈方“光明之路”新經濟政策對接合作以及中哈在上海合作組織框架下的合作,從而推動 “一帶一路”建設和歐亞經濟一體化,促進中亞乃至歐亞地區的和平、穩定與發展。
由全國“一帶一路”網絡媒體聯盟主辦的“全國網絡媒體聯盟宣傳研討會暨全國百名網絡媒體總編輯看揚州”活動今日啟動。本次峰會由揚州報業傳媒集團、揚州市生態科技新城管委會、揚州市發展和改革委員會、揚州網具體承辦,中國日報網提供特別媒體支持。
中共中央政治局常委、全國政協主席俞正聲今天在京主持召開調研協商座談會,邀請部分民主黨派負責人和無黨派人士代表,圍繞深入推進“一帶一路”建設建言獻策。
相信隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇共識的達成,沿線國家深度合作機制的建立,鐵路部門堅持科學組織、優質服務,“鐵膽火車俠”高效物流通過提質增效、深度打造,中歐班列品牌效應將不斷擴大,為“一帶一路”互聯互通作出中國鐵路新的更大貢獻。
正是有了“一帶一路”的引領,讓“中國制造”真正的走出了國門,正是有了“五通”的有利推進,便利交通這個“先行官”,讓“中國制造”被世界各國所認可。
只有有效推動各國政策對接,在全球范圍整合經濟要素和發展資源,才能形成合力,促進世界和平安寧、共同發展。“一帶一路”建設順應時代潮流、遵循發展規律、符合各國人民利益,是構建人類命運共同體的世紀工程。
路路相連,美美與共。“一帶一路”所開啟的,不僅是商貿往來、文化交流的新篇章,更是人類命運共同體的具體呈現,是中國對全球共同面臨的問題給出的中國方案。
5月16日上午,奇瑞汽車董事長尹同躍作為“一帶一路”供應鏈金融聯盟副主席,與阿根廷總統毛里西奧·馬克里在北京進行親切會晤,就奇瑞集團與阿根廷企業在更廣泛領域的合作進行了坦誠友好地會談。
目前,中歐班列國內開行城市已達27個,覆蓋21個省區市,到達歐洲11個國家的28個城市,中歐班列開行給“一帶一路”沿線國家帶來了實實在在的“紅利”。
作為扎根豫西的仰韶酒業,積極響應國家號召,自覺承擔企業社會責任,百萬助學聚力“一帶一路”教育發展,以實際行動精準扶貧,有力彰顯了其“誠實守信、勇于負責、專注如一、仁愛之心”的企業價值觀念。
5月15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會在北京舉行,國家主席習近平主持會議并致開幕辭。由光明網出品的【學習時刻】欄目,今天邀請中國人民大學國際事務研究所所長王義桅,請他談談對主席講話的理解。