3月3日，鄭州市交通委召開重點項目工作推進會。會上透露，2017年，鄭州市本級計劃投資65.1億元，以“域外樞紐、域內暢通”的都市路網體系為目標，實施52個交通項目。這些交通項目具體是什么?能為大家的出行帶來哪些便利?

　　建成G107線鄭州境東移改建(二期)

　　開啟東五環時代 G107線鄭州境東移改建(二期)工程，2016年3月已開工建設，啥時候能建好、開啟鄭州東五環時代，一直牽動人心。 3日的推進會上，鄭州市交通委副主任王樂通報的第一個今年要通車的項目就是這個。 該工程起點位于中牟縣鄭庵鎮前楊村南，北接G107鄭州境東移改建工程一期終點，終點位于鄭州市與開封市界處。路線全長22.179公里，設計時速80公里。 建成之后，G107國道進入中牟境內，對于帶動中牟相關產業發展，推進鄭州都市區和鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，都有強大輻射帶動作用。 在二期工程加快進展的同時，G107線東移(鄭開交界至炎黃大道段)新建工程也將在今年年底完成土方工程，根據計劃在2018年4月主體工程基本完工，具備通車條件。 此外，G107東移至四港聯動大道連接線新建工程，也將在2018年8月底主體完工。

　　中原路西延鞏義段有望五一前通車

　　鄭州至鞏義車程縮短至40分鐘

　　今年要通車的項目之一，還包括中原路西延鞏義段快速通道。

　　中原路西延鞏義段快速通道路線全長20.48公里，采取80公里/小時、雙向八車道一級公路設計標準，路基寬32米，2013年8月開工建設，目前隧道工程、路基工程、涵洞工程等已全部完工。 據鄭州市交通委負責人透露，中原路西延鞏義段快速通道項目有望在五一前建成通車。這一快速通道建成通車后，鄭州至鞏義的車程將會縮短至40分鐘。

　　再建22條常規公交專用道

　　非高峰期普通車也能走

　　所謂常規公交專用道，即在一些主要干道上設置分時段的公交車專用道路，比如早晚高峰時節，這些車道只允許公交車通行，其他時段社會車輛可以共用。根據計劃，今年將實施中原西路、建設路、科學大道、嵩山路-五龍口南路、文化路、京廣路、花園路/紫荊山路、東風路-東風南路-經開第八大街、金水路、大學路、三全路、經三路/城東路/紫辰路、東西大街-鄭汴路、航海路、蓮花街、桐柏路、天河路-江山路-南陽路、紫荊山南路、未來路、渠北路、商務外環、國基路等22條約340公里常規公交專用道建設。

　　農業路要跑無軌電車

　　通往高鐵東站 今年將新開工鄭州市農業路快速通道工程BRT無軌電車供電工程。 據了解，農業路無軌電車路線西起瑞達路西側附近的雄鷹路(規劃路)，東臨鄭州東站，單行全長約20公里，其中，全線架設供電接觸網的路段為高架路段，長約13公里;其他路段車輛脫網后，采用電池驅動行駛。

　　謀劃4條快速公交車道

　　計劃開展前期工作的4條快速公交車道分別為：農業南路快速公交(中州大道-商鼎路段)，即原計劃快速公交拓展工程農業路東延段，線路長度7公里;隴海西路快速公交(西三環-繞城高速輔道段)，長度9公里;隴海東路快速公交(永平路-鄭港大道段)，長度7公里;107輔道快速公交(北三環-南三環段)，長度24.5公里。

　　省道317鄭州境將改線

　　新密、開封能直達鄭州機場

　　2017年要開工的，還有省道317鄭州境的改建工程。據了解，該路段的改建工程，今年要開工的是S317線鄭州境新鄭機場至新密改建工程、S317線鄭州境二期(新鄭機場至開封交界改建工程)。

　　其中，S317線鄭州境新鄭機場至新密改建工程，起點位于新鄭機場高速公路機場互通立交處，向西分別與鄭新快速通道、G107線、大學路南延、鄭堯高速、鄭登快速通道等交叉，終點止于云蒙山水庫西側的臻水東路。擬采用雙向六車道一級公路標準，路基寬度33米，設計速度80公里/小時，預計2017年7月開工建設。 S317線鄭州境二期(新鄭機場至開封交界改建工程)，東起規劃迎賓大道與鄭州開封交界處，接開封開港大道支線，自東向西延伸，在辛莊北與在建新G107東遷二期平面交叉處為項目終點。擬采用雙向六車道、一級公路兼城市道路功能技術標準，設計時速為80公里，本次僅實施快車道部分，預計2017年11月開工建設。

　　機場高速航海路互通立交

　　年內建成通車 在推進會上，記者了解到，根據工作計劃，今年至少有三個互通立交建成通車。 具體來說，經北四路與四港聯動交叉立交工程互通區，隧道主體工程計劃于2017年6月完工,8月具備通車條件;西三環北延與連霍高速互通立交也有望年內建成通車;此外還有一個通車的重頭戲，就是機場高速航海路互通立交。 據悉，機場高速公路航海路互通式立交改建工程，改建機場高速公路1200米，拆除原有匝道800米，新建單車道匝道1554.96米、雙車道匝道1903.18米。立交范圍內機場高速公路采用雙向八車道高速公路技術標準;匝道設計時速50公里(環形匝道40公里)。航海路設計時速60公里，雙向十車道，2017年底主體工程基本完工，具備通車條件。

　　機場高速與南四環互通式立交開建

　　根據計劃，今年鄭州市交通委將新建5個互通立交項目，7個互通立交項目進入前期工作。

　　◎新開工的5個互通立交項目分別是：

　　機場高速南四環互通式立交，計劃2017年8月開工;

　　鄭東新區七里河南路與京港澳高速立交工程，計劃6月開工，7月主體完工; 京港澳高速公路、省道102、四港聯動大道組合式互通立交工程，計劃2017年9月開工。據悉，該互通立交位于兩條涉港道路四港聯動大道南延與S102交叉處。設計時速均為80公里，雙向十車道;S102即將升級為一級路，路基寬32米，雙向六車道一級公路。 迎賓路與連霍立交2017年7月開工。 龍源十三街與連霍高速立交，位于鄭東新區龍源十三街與連霍高速交會處，擬采用龍源十三街下穿連霍高速方案，在連霍高速K571+431.0631處新建1座分離式立交，2017年7月開工，2018年3月底完成。

　　◎進入前期工作的7個互通立交項目分別是：

　　北三環東延線與京港澳高速公路互通式立交新建工程; 四個高速公路出入口立交改造工程(連霍高速柳林站、京港澳高速航海東路站、西南繞城高速十八里河站、西南繞城高速軒轅故里站4個高速公路出入口立交改造); 鴻苑路與連霍高速立交工程; 博學路與連霍高速立交工程; 明理路與連霍高速立交工程; 楊橋大街與鄭民高速立交工程; 前程大街與鄭民高速立交工程。