制圖/首席編輯 陳森
河南商報記者 李江瑞
國家在今年7月份發布了與出租汽車行業發展、網約車經營服務相關的意見和辦法,而具體到地方后如何實施,一直受到關注。近日,河南省政府辦公廳發出了《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的通知》。
對于傳統出租車的運價、出租車企業的轉型,以及網約車的許可、準入、營運和報廢等規則的制定等,通知中均明確涉及。
最新進展
河南各地市實施細則
已經報到省里了
在《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》發布一個多月后,河南省人民政府辦公廳發出了《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的通知》(以下簡稱通知)。
通知里對河南各城市政府作出了要求,要求“準確把握出租汽車行業定位”,出租汽車服務主要包括巡游、網絡預約等方式,要優先發展公共交通,適度發展出租汽車,優化城市交通結構。
那么,各地的改革實施方案和網約車管理暫行辦法實施細則,啥時候能跟人們見面?通知中透露,各城市政府于9月10日前報省深化出租汽車行業改革工作領導小組辦公室,9月10日后再出臺。
對于傳統的出租車企業的轉型,我省持鼓勵態度,鼓勵巡游車通過電信、互聯網等電召服務的方式提供運營服務,推廣符合金融標準的非現金支付方式,拓展服務功能,方便公眾乘車。
【關鍵詞:運價】
要建立動態調整機制
對于出租汽車行業的改革發展,傳統巡游出租車(以下簡稱巡游車)的運價無疑是和人們關系最密切的。
我省此次的通知中,明確了各地要根據本地實際情況,綜合考慮出租汽車運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務質量等因素,科學制定、及時調整出租汽車運價水平和結構,要建立出租汽車運價動態調整機制。發展改革(價格主管)部門會確定巡游車運價形成機制,并依法納入政府定價目錄。
國家此前出臺的相關意見和辦法中,已經明確新增出租汽車經營權一律實行期限制和無償使用,現有的出租汽車經營權未明確具體經營期限或已實行經營權有償使用的,也要逐步取消有償使用費。
【關鍵詞:網約車】
和國家一致 有證才能跑
對于網約車的暫行管理,通知與國家此前公布的辦法相同。也是服務所在地出租汽車行政主管部門依法實施行政許可,發放相關證件,網約車方可提供非巡游的預約出租汽車服務。價格方面,網約車運價實行市場調節價,城市政府認為確有必要的可實行政府指導價。
【關鍵詞:合乘】
價格、合乘次數等要明確
我省鼓勵并規范私人小客車合乘,以發展分享經濟,緩解交通擁堵和減少空氣污染。但各城市政府要明確信息發布、價格、合乘次數等事項,規范小客車合乘經營行為。交通運輸部門將會同公安等部門,制定私人小客車合乘實施細則。
【重點明確】
網約車那些事兒都由誰管
準入標準和營運要求
由交通運輸部門牽頭制定
我省此次通知中,對深化出租汽車行業改革進行了詳細的部門分工。
其中規定,由交通運輸部門會同有關部門做好網約車平臺、車輛、駕駛員的許可工作,建設和完善政府監管平臺,規范網約車運營服務。
交通運輸部門還要會同公安、商務等部門,牽頭制定網約車準入具體標準和營運要求。并配合商務、公安等部門,制定《網約車報廢標準》的具體規定。其中商務部門負責牽頭制定《網約車報廢標準》的具體規定,并監督執行。
車輛登記、司機審查
由公安部門來管
對網約車服務平臺進行定級備案,督促網約車平臺公司落實國家網絡安全等級保護制度、用戶實名驗證以及網絡安全管理制度和安全防范技術措施,這些由公安部門負責。
公安部門還要依法實施網約車登記管理,并配合交通運輸部門做好出租汽車駕駛人交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪、吸毒或飲酒后駕駛、暴力犯罪和最近連續3個記分周期內記滿12分等情形的審查認定工作。
發票和納稅的事
稅務部門要督促
稅務部門將結合出租車行業特點,完善出租汽車行業稅收機制,督促網約車經營者向乘客提供相應的發票并依法納稅。將來對網約車納稅情況要實施監督檢查,并對納稅違法行為依法處理。
點擊“約車”后,用戶可以選擇用車時間、出發點和目的地,然后輸入手機號碼并進行驗證,最后點擊下單。
鄭州起步價12元、16元。
隨著信息交流的方便,一些私家車車主,開始通過網絡拼車,久而久之形成以網絡為媒介私家車從事客運。而事故原因為,雨天路滑車速過快,致使車輛失控撞擊高速公路護欄。在事故發生過程中,造成3名乘客被甩出車外,其中一名女性經搶救無效死亡。
網約車新政正式實施,從國家法規層面首次明確網約車合法地位;首個防霧霾口罩國標落地,今后防霧霾口罩再想要“渾水摸魚”就難了;800公里以下航線和800公里以上部分航線的票價將由航空公司依法自主制定……自今日起,多個新規開始實施,涉及社會生活多個方面,哪些可以做,哪些被禁止,界定明確,提醒公眾和有關機構留意。
昨天下午,北京大學國家發展研究院朗潤園一間大教室里,來自法律、經濟等領域的專家學者對網約車各地落地細則進行了一次專題研討。從司機端來看,除了北京、上海、天津三地苛刻地要求本市戶籍外,其他城市基本上表示“具有本市戶籍或者取得本市居住證”即可,其中廣州只要求有本地駕照。
隨著國慶節后各地網約車管理意見征求稿的出臺,滴滴、優步平臺上大量司機面臨并不明朗的未來選擇了退出。
昨日,寧波發布了《寧波市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》征求意見稿,細則11月1日起施行。6.車輛屬于個人所有,車輛所有人應取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》,且名下沒有登記的其他巡游出租汽車或網約車。
鄭州出租車司機對京滬等地新政表示歡迎 網約車司機則稱鄭州千萬不要這么嚴苛 這兩天,鄭州出租車司機“意見領袖”王國順在自己的微信公號上發聲支持各地新政,并一一反駁滴滴出行的官方回復。
此前媒體報道,根據即將出臺的各地專車細節,北上廣等限行限購的大城市很可能對專車司機實行“本地戶口”的限制。果不其然,10月8日,北京、上海、深圳三個城市先后出臺了當地的網約車細則。
隨著網約車新政實施進入一個月倒計時,相關配套細則將密集落地。9月28日,記者從交通運輸部例行發布會上了解到,繼7月底出租車深化改革以及網約車暫行管理辦法發布后,《網絡預約出租汽車運營服務規范》等一系列配套細則也已研究制定完成,擬于近期發布。
大量網約車司機安裝作弊軟件,避開平臺規則,隨意“搶單”、“拒單”、設置假GPS定位,甚至還能多收取車費,不但給公司造成巨大經濟損失,也侵犯乘客利益。據警方介紹,該團伙嫌疑人龐某針對網約車平臺漏洞,找到畢業大學生開發該作弊軟件售賣牟利。
日前,交通部公布63號令(關于修改《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》的決定),對出租車網約車駕駛員明確了準入條件,同時從事網約車的駕駛員需要參加考試。昨天,多家網約車公司相關負責人表示,將做好資質審核工作,清理不合格駕駛員。
對于傳統出租車的運價、出租車企業的轉型,以及網約車的許可、準入、營運和報廢等規則的制定等,通知中均明確涉及。
由于暫行辦法規定,地方政府對網約車的準入條件、價格、數量、營運等擁有自主決定權,因此地方政府怎么使用改革賦予的自主權,是檢驗改革效果的“試金石”,直接關系到網約車管理效果和出租車改革的成敗。