“頭等艙乘客因為沒有專車載往登機，5人攔、抱飛機輪胎！”昨日，有多名網友在微博爆料，稱8月8日晚在重慶江北機場遭遇抱住飛機輪子的頭等艙乘客，致航班延誤。
航空公司方面相關負責人告訴南都記者，確有5名頭等艙乘客因無專車擺渡而拒絕登機，在機長關閉艙門后，5人阻擋飛機起飛達一個多小時，最終被機場警方帶走。不過，他們抱的不是飛機輪胎，而是飛機牽引車的輪子。
同機乘客微博直播：遇上極品
8月8日21時03分，河北航空從南寧經停重慶飛往石家莊的N S3242航班提前7分鐘降落重慶江北機場，按計劃將于22時10分再次起飛。得知飛機沒有晚點可以準時登機，重慶乘客王琪(化名)還很欣慰，但沒想到的是，“遇上了極品”。
據王琪描述，有看起來是一家人的5名乘客要求乘頭等艙專車前往停機位，機場方面未安排，引發這幾位乘客不滿，拒絕登機。其他乘客登機后，已過22時10分，飛機依然遲遲不能關閉艙門。“我問工作人員怎么回事，工作人員說有幾個頭等艙(乘客)不肯上來。”
王琪說，在等待一段時間后，越來越多的機上乘客表達不滿，認為不該遷就那幾位頭等艙乘客，要求盡快關閉艙門起飛，還有乘客向空姐表示，若頭等艙乘客投訴，他可以作證，這是乘客們要求的。
“后來艙門關了，說要飛了，但還是不能飛，空姐說那幾個乘客把輪子給抱住了，把我們給氣的，真是遇上極品了。”王琪表示。
多位乘客在微博上直播了其經歷：“有5個頭等艙的客戶，跟我們這些平民擠機場大巴，覺得沒得到頭等艙專車服務，就扯皮，我們在飛機上等了30分鐘，他們不走。后來機長把機門關閉了，他們想上都上不來了，把行李退給他們，結果這幾人把飛機輪胎抱住，在機頭位子攔住不準飛，真有素質的頭等艙客戶。”
“頭等艙乘客因無專車載往登機，5人攔、抱飛機輪胎！不知何時能飛，機上乘客都想下去打人了！”
航空公司：抱的不是飛機輪胎
頭等艙乘客真的抱住了飛機輪子嗎？河北航空公司相關部門負責人昨日接受了南都記者采訪，稱經初步核實，N S3242航班在重慶過站組織旅客登機時，確有5位頭等艙旅客因無頭等艙專車保障拒絕登機。
而據河北航空方面所知，重慶江北機場對所有航空公司均不提供頭等艙專車擺渡的服務。
“經機長多次與地面協調，航班已過了起飛時刻，5位旅客仍不登機，后來機長和機場地面相關部門協商確定減掉5位旅客。飛機關艙準備推出時，5位旅客看到飛機將要推出，用身體阻礙飛機正常推出，后機場公安出面，將5位旅客帶離機坪，飛機于23：54起飛，01：37到達石家莊。因此，航班延誤1小時42分鐘。”
該負責人表示，據悉，那幾位頭等艙乘客確實抱住了輪子，但抱的不是飛機輪胎，而是牽引車的輪子。“飛機不能倒著開，必須由牽引車將飛機從停機位推出，那幾個乘客就是抱住了牽引車輪子。”
未受處罰 換乘其他航班頭等艙
重慶江北機場警方一位不愿透露姓名的民警表示，8月8日晚確曾接到這樣一單報警，并幾次出動警力到場處置，最終將5人帶回，在做了詢問和批評教育后已放其離開。
河北航空相關部門負責人表示，公司為這5名旅客改簽至后續當日其他航班返回石家莊。
據南都記者了解，這5名頭等艙乘客最后改乘的是聯合航空K N 5206航班，該航班原計劃8月8日23時起飛，因飛機晚到，最終在8月9日凌晨1時9分起飛，凌晨2時58分降落在石家莊，比N S3242航班晚到了一個多小時。
據K N 5206航班工作人員介紹，當天確實臨時出現了5名頭等艙乘客，河北航空為這5人支付了機票款。“攔飛機什么事沒有，還能坐上后面飛機的頭等艙？”乘客王琪對南都記者描述的情況表示難以置信。（南都記者 王星）
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