國務院日前批轉發展改革委《關于2015年深化經濟體制改革重點工作意見》，《意見》涵蓋從經濟到民生的方方面面。記者整理出與你我生活息息相關的十大關鍵詞，帶你讀懂2015“深改”方向。
關鍵詞一：行政審批制度改革
背景介紹：自2013年3月《國務院機構改革和職能轉變方案》發布以來，“簡政放權”成為了本屆政府施政理念的核心詞之一。2015年 4月15日，李克強在國務院常務會上嚴斥一些部委和地方政府文件運轉流程繁冗、拖沓。他說，我們出臺的許多政策，中央和各部門已經研究了很長時間，經過詳細測算，并制定了非常具體的執行方案，但卻常常因為繁冗、拖沓的所謂“會簽”，讓一些好政策“遲遲落不了地”。
《意見》摘錄：再取消和下放一批行政審批事項，全部取消非行政許可審批，規范行政審批行為，推廣網上并聯審批等新模式;大幅縮減政府核準投資項目范圍，精簡前置審批，規范中介服務，實施企業投資項目網上并聯核準制度，加快建立健全投資項目縱橫聯動協同監管機制等。
小編點評：“你媽是你媽”式的證明即將成為歷史。
關鍵詞二：價格改革
背景介紹：2014年11月15日國務院常務會議提出推動價格改革后，國家發展和改革委員會今年年初，宣布放開24項商品和服務價格，價格改革朝著市場化的方向又邁出重要一步。
《意見》摘錄：放開煙葉收購價格和部分鐵路運價，下放一批基本公共服務收費定價權;全面實行保基本、促節約的居民用水、用氣階梯價格制度;擴大輸配電價改革試點，完善煤電價格聯動機制;總結新疆棉花、東北和內蒙古大豆目標價格改革試點經驗，改進補貼辦法，降低操作成本等。
小編點評：以后咱生活用水、用氣都有了“階梯價”，節約型社會你我共同參與!
關鍵詞三：商事制度改革
背景介紹：今年3月20日，李克強在國家工商總局企業注冊局注冊指導處考察，著重了解商事制度改革最難啃的“硬骨頭”是哪塊?負責人直言，是將工商、稅務、質檢的“三證三號”合并為“一證一號”。總理隨后對相關部門提出硬要求：“三證合一、單一號碼”改革年內務必實現。
《意見》摘錄：加快形成商事制度新機制，深化落實注冊資本登記制度改革方案，深入推進工商登記前置審批事項改為后置審批相關改革，推行全程電子化登記管理和電子營業執照，加快實現“三證合一、一照一碼”，清理規范中介服務。簡化和完善企業注銷流程，構建和完善全國統一的企業信用信息公示系統，建立嚴重違法和失信企業名單制度。
小編點評：“三證三號”合并為“一證一號”，大大減少了創業者的寶貴時間!
關鍵詞四：公車改革
背景介紹：有媒體記者在一些地方采訪時發現，部分領導干部和公務人員長期以來養成了“辦公離不開公車”的不良作風，讓原本短時間就能辦好的事情因為“等車”而一再拖延。坐公車的背后，體現的是“權力的任性”。啟動公車改革可謂“得民心、順民意”。
2014年7月16日，中辦、國辦印發的《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》對外公布，明確了公車改革的時間表和路線圖，徘徊了20年的公車改革終于全面啟動。
《意見》摘錄：全面實施中央和國家機關公務用車制度改革，做好車輛處置、司勤人員安置等后續工作。本著從實際出發、有利于工作、有利于節約開支、有利于機制轉換的原則，因地制宜推進地方黨政機關和駐地方中央垂直管理單位公務用車制度改革，啟動國有企事業單位公務用車制度改革。
小編點評：車改的目的是為了節約公共財政支出，不能聽任“最牛車補”違背初衷。
關鍵詞五：出租車改革
背景介紹：出租車行業，長期以來實行行政許可制度及總量控制制度。近年來，該行業一直因其市場化步伐滯后而廣受詬病。特別是在某些城市，甚至出現了人口十年來增長幾倍、出租車數量卻幾乎不增加的現象。與此同時，“打車難”成為多個城市面對的共同問題。去年以來，“打車軟件”和“專車”的出現，引起多方熱議。
《意見》摘錄：出臺深化出租汽車行業改革指導意見。
小編點評：“打車軟件”的是非功過及未來走向或許將會“一錘定音”。
關鍵詞六：戶籍制度改革
背景介紹：改革開放以來，廣大農民進城務工，有力地推動了城鎮化進程和社會的進步。但與新型城鎮化建設相比，戶籍制度改革無疑進度遲緩。更多的農民由于現有戶籍制度的限制，被排斥在城鎮化進程之外，新華網曾評論到：“他們的‘城市夢’成為難以實現的夢想。”此前便有專家警告，如果不及時改革戶籍制度，中國的城鎮化只會淪為“半城鎮化”。
《意見》摘錄：抓緊實施戶籍制度改革，落實放寬戶口遷移政策，完善配套措施，建立城鄉統一的戶口登記制度。出臺實施居住證管理辦法，以居住證為載體提供相應基本公共服務。制定實施城鎮建設用地增加規模與吸納農業轉移人口落戶數量掛鉤政策等。
小編點評：“英雄不問出處”，我們都將平等享受城市的福利。
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