據5月23日新華網報道，即將到來的端午假期合肥鐵路方面將增開20對列車，預計共發送旅客60.9萬人。

　　瀏覽其它網站消息，除了合肥鐵路，西安、成都等鐵路方面也都表示要在端午節期間適時增開列車，擴大運能，滿足旅客節日期間的出行需求。看到這樣的消息，相信給不少準備乘著小長假出去游玩訪友的朋友們吃了一顆定心丸。

　　隨著人們生活水平的提高，公眾出門可選擇的方式多之又多，開私家車走高速，或是乘坐飛機輪船，眾多客運服務企業都在想方設法給旅客提供服務，吸引乘客資源。

　　但是，我們也看到另外一個現象，那就是越到春運、國慶等旅客集中出行時段，鐵路方面客流越是集中，有時甚至出現井噴現象，讓鐵路方面應接不暇，不得不提前做出調圖加車安排，旨在提前給公眾一個告知，讓大家合理計劃出行。

　　之所以每逢春運、五一和暑運等旅客出行高峰期，鐵路持續出現大而集中的客流，筆者以為不外乎這么幾個原因。第一，鐵路安全系數高，受外界天氣影響小，正點率高。第二，隨著鐵路發展，高速鐵路越修越多，和諧號動車組快速、舒適的乘坐條件，也是吸引旅客的一個亮點。再者，就是鐵路走向市場自身的變化。購票、候車、乘車，乃至到出站都有一整套的便民措施隨時為你提供服務。　　

　　旅客買票乘車，其實就是簽署了合同。賣出票才是開始，安全優質的把旅客運輸到目的地，才是旅客運輸企業最終需要做到的。

　　為優質完成即將到來的端午小長假運輸任務，我們看到，鐵路部門提前安排人員對增開的列車進行保養維護，對臥具、坐席進行保潔擦拭。壓縮貨運列車，只為多開客車。抽調責任心強、業務優秀的職工到關鍵崗位為旅客提供服務，車站工作人員甚至需要犧牲休息日，加班加點，只為保證廣大旅客能夠順利買票、安全候車，正點上車，讓旅客進的站，走得了，走得好，讓旅客在端午節乘車感受處處“粽關情”。

　　端午假期即將到來，鐵路方面增開的列車，新的運行時刻，總有一款適合你，讓我們拿出自己的“文明范兒”，與其它旅客一起打造一個快樂的“端午行”吧。(何高波)