據5月23日新華網報道，即將到來的端午假期合肥鐵路方面將增開20對列車，預計共發送旅客60.9萬人。

　　瀏覽其它網站消息，除了合肥鐵路，西安、成都等鐵路方面也都表示要在端午節期間適時增開列車，擴大運能，滿足旅客節日期間的出行需求。看到這樣的消息，相信給不少準備乘著小長假出去游玩訪友的朋友們吃了一顆定心丸。

　　隨著人們生活水平的提高，公眾出門可選擇的方式多之又多，開私家車走高速，或是乘坐飛機輪船，眾多客運服務企業都在想方設法給旅客提供服務，吸引乘客資源。

　　但是，我們也看到另外一個現象，那就是越到春運、國慶等旅客集中出行時段，鐵路方面客流越是集中，有時甚至出現井噴現象，讓鐵路方面應接不暇，不得不提前做出調圖加車安排，旨在提前給公眾一個告知，讓大家合理計劃出行。

　　之所以每逢春運、五一和暑運等旅客出行高峰期，鐵路持續出現大而集中的客流，筆者以為不外乎這么幾個原因。第一，鐵路安全系數高，受外界天氣影響小，正點率高。第二，隨著鐵路發展，高速鐵路越修越多，和諧號動車組快速、舒適的乘坐條件，也是吸引旅客的一個亮點。再者，就是鐵路走向市場自身的變化。購票、候車、乘車，乃至到出站都有一整套的便民措施隨時為你提供服務?！　?/font>