北京現代滄州工廠開工儀式上，多臺挖掘機齊鳴。京華時報記者譚青攝

　　昨天，記者從權威人士處獲悉，《京津冀協同發展規劃》（以下簡稱《規劃》）或于4月底下發。據了解，《規劃》將明確區域整體定位及三省市定位以外，還將確定京津冀協同發展的近期、中期、遠期目標。

　　此外，北京現代滄州工廠開工儀式也于昨天在滄州隆重舉行，該工廠系北京現代首次在京外地區投建的工廠。

　　發展規劃

　　2017年三領域先突破

　　根據《規劃》，到2017年，非首都核心功能疏解要取得明顯進展，交通一體化、生態環境保護和產業對接協作三個重點領域，要集中力量先行啟動并率先突破。

　　從整體定位來看，疏解非首都核心功能是京津冀協同發展的重點之一，這已廣泛獲得三地共識。北京市常務副市長李士祥表示，在2014年，全市常住人口已經達到2151.6萬人，人口資源矛盾非常突出，疏解非首都功能首先要回答往哪里出，誰來承接的問題。

　　從北京的區位特征看，北京周邊被河北的固安、三河等14個縣市，以及天津的武清等7區縣環繞。河北、天津是承接非首都核心功能的天然最佳選擇。

　　2030年引領經濟發展

　　發展目標方面，權威人士表示，近期目標是非首都核心功能疏解到2017年要取得明顯進展，協同發展的頂層設計和工作機制要基本確立。

　　中期目標的時限在2020年，屆時北京市的常住人口要力爭控制在2300萬人左右，首都存在的突出問題得到緩解；區域交通網絡要基本形成，生態環境質量要有效改善等。

　　遠期目標是，到2030年，京津冀區域一體化格局基本形成，京津冀成為具有較強國際競爭力和影響力的重要區域，甚至能夠引領、支撐全國經濟社會發展。

　　項目落實

　　北京現代首個京外工廠落戶滄州

　　昨天，“擎動京津冀·擘畫新藍圖—北京現代滄州工廠開工活動”在河北滄州隆重舉行。此次開工的滄州工廠，是北京現代首次在京外地區投建的工廠。河北省省長張慶偉、北京市副市長張工和國家發改委、工信部等部級單位相關負責人，以及剛剛就任的韓國新任駐華大使金章洙均到場。

　　準備工作僅3個月

　　據介紹，去年北京現代與河北省滄州市政府簽署企業入區協定，決定在滄州經濟開發區建設世界一流的生產項目。從城市總體規劃調整、土地利用規劃調整到完成國家發改委備案，僅短短3個月時間，確保了項目按時間節點如期推進、順利開工。

　　年生產力達30萬輛

　　據了解，北京現代滄州工廠是北京現代首次在北京以外地區投建的工廠。工廠預計2016年年底落成，首期投產一款經濟型轎車和一款SUV改款車型。滄州工廠整車年生產能力將達到30萬輛，發動機年生產能力將達到20萬臺，預計年銷售收入360億元。

　　未來將推新能源車

　　此外，北汽集團對未來兩年內新能源汽車發展提出新規劃，未來兩年內北汽計劃推出11款新能源汽車，打造“高、中、低”、“大、中、小”完整新能源汽車產品組合，給消費者充分的選擇余地。另外針對新能源汽車充電難問題，北汽新能源將啟動“441”充電業務戰略，為消費者提供更完整的新能源汽車充電服務。