[摘要] 從現已通車的多條地鐵線路來看，沿線居民不僅能獲得為生活提速的實惠，還能坐享物業升值的驚喜。今年赴美采訪時，記者認識了剛辦完移民手續的楊先生。誰曾想，自他入手該物業后，此樓盤就頻頻傳出降價風聲。
日前，廣州又有3處地鐵車輛段地塊控規調整獲通過。從規劃內容看，本次調整的片區主要是東部板塊，尤以蘿崗片區獲利最多。大規模的住宅小區及商業配建的規劃落地，意味著該區域的發展又將邁向一個新臺階，而樓市的新氣象亦將隨地鐵通車同步到來。自該消息傳出后，已有發展商試圖借此利好為樓盤營銷炒作一番，為接下來的“金九銀十”提前預熱。
從現已通車的多條地鐵線路來看，沿線居民不僅能獲得為生活提速的實惠，還能坐享物業升值的驚喜。跟著地鐵規劃買房似乎已成為自住客、投資客置業時的金科玉律，發展商更是深諳此道，在廣告宣傳上早已夸大地鐵通車對樓盤升值的刺激。然而，除了交通利好以外，倘若自住型買家和投資客忽視物業所在區域的新房供應量及實際居住需求，這種盲目跟著地鐵線路買房的策略，并不明智。
今年赴美采訪時，記者認識了剛辦完移民手續的楊先生。本周在微信上聊天得知，他現在陷入了“房難賣”的窘況。楊先生熱衷于房地產投資，在國內擁有多套住宅物業，于2012年底以成年女兒的名義，在蘿崗某豪宅樓盤購入一套大單位，當時折后單價約2.9萬元/㎡，帶豪華裝修。楊先生深知豪宅的變現能力雖不如小戶型，可勝在占據稀缺資源，未來升值空間較大。“當初就覺得新區的發展前景不錯，而且樓盤自身定位算是區內標桿，附近也有地鐵站。”出手向來豪爽的楊先生，當下便一次性付款購入此套千萬豪宅。
誰曾想，自他入手該物業后，此樓盤就頻頻傳出降價風聲。起初，售樓小姐還主動向楊先生解釋只是“減去裝修”，并不是降價。忙于辦理移民事宜的他既無暇顧及，也不愿輕信傳聞。直到近日收到樓盤寄來的收樓通知書，楊先生才向周邊朋友問起該盤的市場行情。得知兩年來該樓盤價格不升反降后，他便生了轉賣物業的念頭，“現在只想盡快把房子變現，早知道就改在國外買套學區房，或者在市中心買套小戶型，哪怕是存銀行買理財產品也不會虧啊。”
某房地產代理行高級主管表示，市場上像楊先生這類大手筆豪客占比不多，但與楊先生有相似置業投資觀點的購房者卻不在少數，總認為跟著地鐵和規劃購房肯定不會錯，“這種觀點比較片面，如果是買來自住倒無可厚非”。因為只要有市政利好的不斷注入，規劃內容的逐步落地，新區肯定會朝著宜居便利的方向發展，居民會在生活、教育、醫療等方面享受到實實在在的利好。可對于以投資為主要目的的購房者而言，如果僅看地鐵線路和市政規劃購房，很容易會被市場的繁榮假象所欺騙。“現有部分新區或新板塊的房地產市場供需關系嚴重失衡，新增供應量持續增多而實際自住需求卻不高，這種被規劃和政策托出來的旺市，終有崩潰的一天。”可憐的是，為此埋單的都是當年自信滿滿的購房者。因此，在面對一波接一波的規劃利好時，買家還是要保持淡定冷靜的心態，理清購房目的，在出手前通過多渠道摸查該區域的自住需求，切勿貪便宜或高估后市而匆忙出手。 (王雯倩）
