[摘要] 5月17日晚，中央電視臺《新聞聯播》欄目頭題播出《試水航空港經濟，助中部地區產業轉型》，對鄭州航空港經濟綜合實驗區的建設情況進行了報道。2013年，鄭州航空港經濟綜合實驗區向全省人民交上了一份成績優異的答卷，這其中，“全區完成工業總產值1740億元，增長42.6%，電子信息產業產值占全省的70.2%”，尤為引人注目。
5月17日晚，中央電視臺《新聞聯播》欄目頭題播出《試水航空港經濟，助中部地區產業轉型》，對鄭州航空港經濟綜合實驗區的建設情況進行了報道。該報道提出，為了加快內陸地區對外開放，引領中西部產業結構調整，國家確定在鄭州建設我國首個航空港經濟綜合實驗區，經過一年多的建設，實驗區已建成綜合交通運輸樞紐，吸納多個高新技術產業群，成為中西部地區經濟崛起的先導。至此，航空港區區域價值再次被國內外矚目。
騰飛一年 成全省經濟引擎
據悉，今年一季度，鄭州機場貨運量增長了136.5%，是全國機場平均貨運增長率的20多倍。依托航空物流而集聚的電子信息、生物醫藥產業群相繼落地，吸納周邊省份勞動力就業40多萬人。預計2014年鄭州航空港規模以上工業主營業務收入將突破2000億元，由此拉動地區生產總值超過30%。
2013年，鄭州航空港經濟綜合實驗區向全省人民交上了一份成績優異的答卷，這其中，“全區完成工業總產值1740億元，增長42.6%，電子信息產業產值占全省的70.2%”，尤為引人注目。
“在去年全省經濟增速放緩的不利形勢下，實驗區工業總產值保持高速增長的勢頭，真正起到了中原經濟區核心增長極的帶動作用。”省社會科學院工業經濟研究所所長龔紹東在接受河南日報記者采訪時表示，航空港區建設實現良好開局，為中原經濟區建設開了好頭、做了表率。
在龔紹東看來，去年一年航空港區積極引進和發展代表著“未來和方向”的高端制造業、航空物流業和現代服務業，實現了“開門紅”，為全省180個產業集聚區樹立了標桿，示范帶動產業集聚區更健康地發展。
而目前河南省提出了要做好經濟結構調整的“加減法”， 1740億元工業總產值正是結構調整的“增量”，是“加法”，提高了高端制造業特別是電子信息產業在工業中的比重。龔紹東提出，其背后的重要意義在于，國家和省委、省政府確定的加快實驗區建設的戰略方向是正確的，按照目前的發展態勢走下去，實驗區建設必將成為河南走向振興和崛起的有效舉措。
產業集聚 大項目陸續進駐
巨大的政策機遇擺在面前，任何投資商都不會放過。當航空港區上升為國家戰略，一批批國內外知名品牌企業紛紛入駐布局，渴望在這個未來核心分得一杯羹。
臨空經濟發展初具規模，目前已累計入駐境內外企業160多家，包括富士康科技集團、中航電動汽車、南方航空、深圳航空、俄羅斯空橋、中外運、順豐速遞、合興包裝和臺灣統一等。
隨著富士康的進駐，港區的高科技產業集聚效應愈來愈強。16日下午，鄭州航空港經濟綜合實驗區與酷派集團13家核心供應商舉行項目集中簽約儀式。未來酷派集團將在該實驗區建立生產制造基地和出口加工基地。
簽約儀式上，鄭州航空港經濟綜合實驗區管委會主任張延明表示，2013年，富士康智能手機產量達9645萬部，約占全球智能手機供貨量的八分之一。目前，已有包括酷派、中興、天宇等16家整機生產企業及一批配套企業相繼簽約入駐航空港區智能手機產業園。隨著眾多企業項目的加速集聚發展，航空港區在全球重要智能終端生產領域的地位正在快速鞏固和提升，全球重要智能終端(手機)生產基地正在一步步變成現實。2014年，區域內智能手機產量預計可達1.5億部，預計到2018年產量將達到5億部。
酷派集團常務副總裁李旺則表示，鄭州電子信息產業布局科學，凸顯了戰略眼光，相信酷派集團落戶鄭州布局中部區域中心和研發制造基地，必將實現新的更大的發展。
事實上，此前已有大批高科技企業入駐航空港區。如菜鳥網絡科技有限公司，總投資55億元，欲打造新型物流倉儲及電商產業集聚園區、多式聯運轉運基地、保稅物流基地、電商產業園4個項目。鄭州臺灣軟件園，目前已有臺達電子、三寶集團等12家臺灣企業入駐。正威集團電子信息產業園和半導體全產業鏈產業園落戶，項目總投資450億元。臺灣友嘉集團首批投資350億元打造全產業鏈精密機械制造基地。
立體交通 快速通達國內外
而在一年前，航空港區只是一個航線不多的內陸機場。2013年，國務院批復鄭州航空港經濟綜合實驗區規劃，位處中部樞紐的河南被賦予了更多的功能。
144條航線的開通，吸引美國UPS、聯邦快遞、俄羅斯空橋等國際航運企業紛紛入駐，形成了通達全國主要城市和歐美亞的航線網絡。直達歐洲的鄭歐國際貨運班列，打通了我國中部地區直通歐洲的物流大通道。在幾十公里的半徑里，一個航運、公路、鐵路互聯互通的立體交通樞紐已經形成。
由于出入境口岸主要集中在沿海沿邊地區，中西部地區進出口貨物以往只能中轉，時間長不說，成本也很高。現在，鄭州航空港開通了無水口岸，24小時可以預約清關。不僅是中部省份，珠三角、長三角地區的國際貿易也紛紛向這里聚集。
京港澳、連霍、洛南高速和107、310國道在航空港區縱橫交會，高速公路網1小時可到達中原城市群各中心城市，24小時可到達全國各中心城市。繞城高速、機場高速、輕軌六號線、地鐵2號線、“四港”聯通大道將港區與鄭州市其他各區域、各組團連為一體，輕松實現航空、鐵路、高鐵、公路“零”換乘。
無疑，快速通達的交通圈為航空港區插上了騰飛的翅膀，這艘巨型航母正在乘著東風快速航行。
