[摘要] 多項優惠：年底地鐵公交有望“一卡通”，老人每月免費80次，學生半價。這個還真不好說，鄭州地鐵以公里里程累計計費，但是站點之間的距離并不確定，遠的隔了2.35公里，近的才0.94公里，平均間距為1.29公里。
小朋友坐地鐵，也可享受優惠。身高在1.3米以下兒童，須由成年乘客伴隨免費乘車。中小學生憑相關證件可買相應票卡，乘車半價。
【運營】
運營時間6：30至21：30
地鐵何時開始運營?昨日發布會上透露的消息是，1號線將于12月26日開通試運營，開通當天，實行對開，而初步的運營時間將從早上6時30分到晚上9時30分，列車將會每隔9分33秒一班。全程運行時間為45分鐘左右。當然，這個時間還會隨地鐵的運營和乘客的需要，逐步調整。
但是，在地鐵開通前，還有一次“大考”：試運營基本條件評審。記者從鄭州軌道交通有限公司獲悉，目前，該公司正在積極籌備評審。
“到時候將從全國各地聘請二三十位地鐵專家，對土建、機電設備、運營準備等進行最后的評審。如果評審意見是好，將上報市政府批準;如果發現有問題，將責令整改，消除所有安全隱患。”該公司一位負責人表示，整改后，專家組將再次評審，通過后，才能上報市政府。經市政府批準同意后，地鐵投入試運營。
【發問】
提前下車能退錢嗎?NO
假如按照里程計價，那乘客在乘車中改變了下車地點之后，如何進行補票或者檢票出站呢?如果買的票里程長，實際出站里程短，能否退款?
對此，有關人員說，如果出站時，出站閘機顯示超程即證明票卡余額不足或購買的單程票卡里程不夠，需要手持票卡到客服中心找工作人員處理。如果買的票里程長，實際出站里程短，無法退款。
疑問
相比之前的方案一、二有哪些調整?
尊重更多百姓意見，取低而定
此前鄭州市物價局曾召開地鐵票價聽證會，拿出兩套備選方案，方案一為起步價2元4公里，4~18公里里程內每遞增7公里加1元，18公里里程以上每遞增9公里加1元;方案二為起步價2元6公里，6~16公里里程內每遞增5公里加1元，16公里里程以上每遞增7公里加1元。而昨日公布的票價方案更像是方案一、方案二的結合加強版。
“尊重更多百姓意愿，原則上價格取低后的優化方案?！弊蛉眨嵵菔形飪r局基金處處長王陽分析稱，如果分段比較的話，起步價中花兩塊錢坐最長距離是劃算的，那么最終方案就取了方案二的“2元能坐6公里”，而在后面的遞增計價中，最終方案的“7、8、9”的“加一元坐一段”，比方案一的“7、9”、方案二的“5、7”，能夠坐更長距離。
國內地鐵14城相比鄭州定價咋樣?
居全國中低水平
相對于國內其他地鐵之城，鄭州人的這項開支貴不貴?“總體處于中等偏下水平?！弊蛉招侣劙l布會上，鄭州市物價局副局長王文強表示，目前全國已有14個城市開通地鐵，除北京實行2元一票制外，鄭州地鐵一號線票價相對更接地氣。
