[摘要] 鄭州地鐵1號線一期工程已經(jīng)進(jìn)入通車的最后沖刺階段，2號線一期工程正在緊張建設(shè)之中，其他線路的前期籌備工作同樣一刻也沒有停歇。將采用載客更多的A型地鐵列車 與即將投入運(yùn)營的地鐵1號線不同，3號線將選用標(biāo)準(zhǔn)A型車，6輛編組，車長135米。
鄭州地鐵3號線站點(diǎn)分布圖
??鄭州地鐵1號線一期工程已經(jīng)進(jìn)入通車的最后沖刺階段，2號線一期工程正在緊張建設(shè)之中，其他線路的前期籌備工作同樣一刻也沒有停歇。
??8月22日，記者從鄭州市軌道交通建設(shè)辦公室獲悉，鄭州地鐵3號線一期工程和5號線工程環(huán)境影響評價正進(jìn)行第二次網(wǎng)上公示，征求公眾意見。在環(huán)評報告中，3號線和5號線線路布置、車輛選型等都已經(jīng)確定。
??3號線：計(jì)劃明年開建 2016年通車
??“3號線是中心城區(qū)一條由西北至東南的斜向地鐵骨干線路。”鄭州市軌道辦工作人員說，按計(jì)劃，3號線一期工程計(jì)劃2014年建設(shè)，2016年建成通車。
??線路走向顯示，3號線一期工程北起于鄭州市惠濟(jì)區(qū)省體育中心的新柳路站，南止于鄭州市經(jīng)開區(qū)經(jīng)開十七大街的航海東路站，線路長約25.2km，全為地下線，設(shè)車站21座，車輛段1座、停車場一座，平均站間距為1.29km。
鄭州地鐵5號線站點(diǎn)分布圖
驗(yàn)房
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