[摘要] 7月18日，鄭歐國際貨運(yùn)專列在鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路集裝箱中心站鳴笛出發(fā)，遲來的火車笛聲，成為這片土地再次起航的號(hào)角。 打造“汽車城”，目前已經(jīng)有東風(fēng)日產(chǎn)、宇通專用車、宇通新能源汽車和海馬汽車3個(gè)整車品牌4個(gè)整車項(xiàng)目投產(chǎn)，宇通校車和恒天重卡項(xiàng)目計(jì)劃開工建設(shè)。
在全球化的形勢(shì)下，競(jìng)爭無處不在，而在競(jìng)爭中，打造優(yōu)勢(shì)，才能有競(jìng)爭力。省委書記郭庚茂在鄭州調(diào)研時(shí)指出：河南最核心的優(yōu)勢(shì)，就是發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，提升綜合交通優(yōu)勢(shì)，形成物流優(yōu)勢(shì)，著力鞏固提升大樞紐的地位，帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè)，由大樞紐、大產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大都市，形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極。
在這優(yōu)勢(shì)中，經(jīng)開區(qū)就占據(jù)了公路港、鐵路港等現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵要素。
“這次去重慶等地考察感受深刻，我們的謀劃不夠，站位不高，優(yōu)勢(shì)資源沒有充分利用。體制機(jī)制上，要進(jìn)一步創(chuàng)新。不創(chuàng)新就沒有生命力、沒有活力，趕不上時(shí)代，推動(dòng)不了發(fā)展。”經(jīng)開區(qū)黨委書記、管委會(huì)主任崔紹營說。
重新梳理 明確三個(gè)千億目標(biāo)
經(jīng)開區(qū)轄國家級(jí)出口加工區(qū)、省級(jí)國際物流園區(qū)兩個(gè)專業(yè)園區(qū)，構(gòu)筑起河南唯一的出口加工區(qū)、留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園、保稅中心、跨境電子貿(mào)易試點(diǎn)、鐵路集裝箱中心站等一系列國家平臺(tái)項(xiàng)目……
“很多河南省獨(dú)一無二的優(yōu)質(zhì)資源和開放的平臺(tái)沒充分利用。”崔紹營說，“我們正在謀劃，把優(yōu)勢(shì)資源重新梳理，量身定做一些促進(jìn)和鼓勵(lì)政策，變優(yōu)勢(shì)為強(qiáng)勢(shì)。”
作為中部第一個(gè)國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，發(fā)展規(guī)模和身上的責(zé)任不相稱，對(duì)比考察的城市，通過“學(xué)講話、比先進(jìn)、找差距、強(qiáng)責(zé)任、抓重點(diǎn)、求提升”的學(xué)習(xí)討論活動(dòng)，經(jīng)開區(qū)正視自身的問題，重新謀劃，再次啟程。
經(jīng)開區(qū)確立了發(fā)展目標(biāo)，即圍繞“建成全國一流汽車及裝備制造業(yè)基地”的總目標(biāo)，全力打造以汽車、裝備制造、高技術(shù)服務(wù)為主導(dǎo)的三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
加足馬力 建設(shè)“汽車城”
經(jīng)開區(qū)正在圍繞著“汽車城”的目標(biāo)加足馬力前行。
打造“汽車城”，目前已經(jīng)有東風(fēng)日產(chǎn)、宇通專用車、宇通新能源汽車和海馬汽車3個(gè)整車品牌4個(gè)整車項(xiàng)目投產(chǎn)，宇通校車和恒天重卡項(xiàng)目計(jì)劃開工建設(shè)。
整車項(xiàng)目促進(jìn)和帶動(dòng)45家零部件配套項(xiàng)目，投資總額近100億元，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)220億元。
經(jīng)開區(qū)計(jì)劃2015年零部件園區(qū)占地面積達(dá)7平方公里，配套企業(yè)120家，投資額260億元，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)值有望達(dá)到400到450億元，形成汽車生產(chǎn)
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