本田謳歌在華遭遇大考 18%經銷商已經退網
[ 今年寶馬、奧迪與奔馳相繼打響價格戰，豪華車市場銷量雖然保持增長，但終端成交價格大幅下跌。謳歌、雷克薩斯、凱迪拉克等二線豪車品牌被“殃及”，被迫跟風降價，銷售利潤攤薄甚至為負 ]
12月15日下午3點，上海楊浦區國和路謳歌4S店銷售顧問們有些清閑。在《第一財經日報》記者近1個小時的觀察中，發現客戶朱先生（化名）一家三口在二十分鐘里分別查看了三款車，詢問了售價和配置，但并沒有下訂單；另一名客戶只待了十分鐘后就離開該店。
平淡的銷售業績與經營持續虧損，令部分經銷商萌生退意。記者了解到，去年至今謳歌全國陸續有7家4S店退網，占全國經銷商總數的18%。
在進入中國的第六年，謳歌似乎仍未在產品投放等策略上找準節奏。12月15日，本田中國新聞發言人朱林杰對本報記者表示：“今年的確有個別幾個店退了，但有退的也有新進的，這是投資人判斷商業利益的結果。謳歌已經在加速中國本地化和產品投放，相信接下來會好很多。”
18%經銷商退網
本報記者近日電話采訪了多家謳歌經銷商，并走訪了上海、深圳等地謳歌經銷店，得知大多數經銷商處于虧損狀態，有幾家經銷商正萌生退意，也有部分經銷商表示將視謳歌未來政策而定去留。
本田謳歌截至2011年底全國共有39家經銷商，但記者查詢發現，本田中國網站只公布了32家謳歌經銷商信息，謳歌全國多地經銷商也證實目前謳歌全國只有32家經銷商。
經銷商已經退網，包括廣州鴻粵謳歌店、青島寶騰謳歌店和鄂爾多斯的一家謳歌店等。按照2011年底39家店進行計算，目前謳歌退網的經銷商占比為18%。謳歌一家4S店銷售經理透露仍有兩家店計劃退網。
銷量不佳、持續虧損是經銷商退網原因之一。深圳、浙江杭州、浙江金華等地謳歌經銷商表示月銷量在10輛左右，這與謳歌全國銷量數據相符。數據顯示，謳歌2011年中國銷量為4104輛，平均全國經銷商年銷量為100輛。
采訪中，僅有武漢謳歌店工作人員聲稱月銷量高達40~50輛并實現盈利，但這一說法在武漢遭到其他豪華品牌經銷商的否定。武漢一家進口品牌4S店總經理李海（化名）對本報記者表示，謳歌月售50臺是不可能的。與武漢謳歌店高層熟識的一位人士透露，該店自開業以來一直虧損經營。
更多的經銷商稱自開業以來就處于虧損狀態。烏魯木齊謳歌店于2011年底開業，該店相關負責人稱開業一年虧損了約500萬元。此外，開業時間為2009年的唐山謳歌店也宣稱公司自開業以來一直虧損。謳歌全國經銷商內部流傳僅有長沙和佛山店盈利，但上述兩家店拒絕透露相關信息。
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