北斗星通公告稱系統業務并未中標 今日復牌
被戲稱為“漲的找不著北”的北斗星通今日復牌，公司在自查報告中坦稱“面臨更加激烈的市場競爭”、“芯片及模塊業務面臨持續虧損的風險”、“未中標交通部項目”。爆炒之下，事實正在落地。
公司稱，盡管北斗系統的正式運行有利于業內企業加快北斗產品及應用的研發和市場推廣步伐，但市場競爭將更加激烈。一方面為了盡快推出新一代北斗產品，國內各廠商不惜投入大量資金和技術，而公司現階段資金較為有限，另一方面國際知名的衛星導航企業憑借其在GPS方面所取得的技術、成本領先優勢也加速對北斗產品和技術研發。目前公司針對新一代北斗應用業務正處于投入發展階段，這些將使公司面臨更加激烈的市場競爭。
北斗星通在北斗系統應用方面主要開展北斗芯片及模塊、北斗終端產品、基于北斗的應用系統研發生產和基于“北斗一號”的運營服務業務。公司稱目前相關業務占本公司整體業務比重較低，同時北斗芯片及模塊業務尚處于虧損期，預計2012年北斗芯片及模塊業務虧損繼續加大，對公司經營造成較大壓力，而且將面臨持續虧損的風險。
此外，公司對由交通部組織實施的“重點運輸過程監控管理服務示范系統工程”和公司投標的相關情況進行了澄清。該工程是北斗衛星導航系統專項啟動的第一個民用示范工程，工程計劃用2年時間。北斗星通控股子公司和芯星通科技（北京）有限公司曾在2012年參與該工程北斗模塊的投標工作，但未中標。
公司仍舊預計2012年全年可實現凈利潤為3250萬元-4350萬元，同時宣布將不會實施高比例送轉股的計劃。
在北斗系統無源定位等服務啟用的利好刺激下，衛星導航概念股近期異軍突起。至1月11日停牌時，北斗星通已經連續11個交易日強勢上漲，6度漲停，累計漲幅高達117.83%，成為2013年放出的一顆“衛星”。該股停牌前收報37.75元/股。
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