上海新能源車補(bǔ)貼政策落地：部分車型補(bǔ)近10萬(wàn)元
經(jīng)過(guò)歷時(shí)2年的調(diào)查研究，《上海市鼓勵(lì)私人購(gòu)買和使用新能源汽車試點(diǎn)實(shí)施暫行辦法》于上周五正式發(fā)布，私人在上海購(gòu)買新能源車，在獲得國(guó)家和地方補(bǔ)貼的同時(shí)，還將獲得上海專用牌照。該政策對(duì)于上汽集團(tuán)(600104.SH)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，這將助力其純電動(dòng)車汽車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售。
今年10月底，上汽集團(tuán)乘用車公司推出了純電動(dòng)車榮威E50，上海通用汽車也在11月份的廣州車展上推出了純電動(dòng)車賽歐，上海大眾汽車也將在2013年推出純電動(dòng)汽車。
據(jù)了解，對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)，插電式混合動(dòng)力乘用車補(bǔ)助3萬(wàn)元/輛，純電動(dòng)乘用車補(bǔ)助4萬(wàn)元/輛。對(duì)組織員工一次性購(gòu)買新能源汽車超過(guò)10輛的法人單位，給予2000元/輛的補(bǔ)助。對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)，每回收一套新能源汽車動(dòng)力電池給予300元的補(bǔ)助。購(gòu)買新能源汽車并繳納車輛購(gòu)置稅的私人用戶可以憑相關(guān)證件向設(shè)于車輛購(gòu)置稅征收點(diǎn)的額度審查部門申請(qǐng)專用牌照額度，新能源汽車將實(shí)行一車一牌制度。
以榮威E50為例，其動(dòng)力電池容量為18千瓦時(shí)，目前售價(jià)23.49萬(wàn)元。如果現(xiàn)在購(gòu)買E50，首先按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定每千瓦時(shí)補(bǔ)貼3000元，中央財(cái)政專項(xiàng)資金補(bǔ)助5.4萬(wàn)元；加上上海財(cái)政補(bǔ)貼4萬(wàn)元，消費(fèi)者購(gòu)買E50實(shí)際只需要支付14.09萬(wàn)元，且不用支付牌照費(fèi)。
“去年11月份投建新能源汽車4S店，我們已經(jīng)銷售出500輛新能源汽車，其中上海本地車型占據(jù)大多數(shù)。現(xiàn)在上海新能源汽車補(bǔ)貼政策落實(shí)后，這兩天來(lái)店里看車的消費(fèi)者更多了，我們2013年新能源汽車的銷量肯定會(huì)超過(guò)500輛。我們已經(jīng)醞釀在嘉定之外的地方建設(shè)新能源汽車4S店。” 高瞻新能源汽車銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行董事曾祥奕告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。
記者從上海市經(jīng)信委有關(guān)人士處了解到，上海市計(jì)劃到2015年實(shí)現(xiàn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷3萬(wàn)輛，且陸續(xù)推出5至8款新能源汽車上市，構(gòu)建本土化供應(yīng)體系，這需要為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化創(chuàng)造條件。因此上海市除了制定實(shí)施新能源汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策，還將支持上海企業(yè)申報(bào)國(guó)家新能源汽車863、創(chuàng)新汽車等重大專項(xiàng)等。
同時(shí)，上海市還醞釀推出“新能源汽車與汽車電子”專項(xiàng)項(xiàng)目，對(duì)符合條件的重大項(xiàng)目和重點(diǎn)項(xiàng)目一般給予總投資額10%左右的資金支持。
（王麗歌）
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