賽維7個生產車間奇跡復工 7億維穩費成迷
生機乍現未脫困
無論來源何處，7億元的資金確實讓此前陷入大面積停產和裁員的賽維LDK重現生機。
24日晚，中國證券報記者來到位于新余市高新區的賽維LDK總部，發現其一期多處廠房燈火通明，不時傳來機器轟隆運轉聲。
從廠區夜班歸來的一位賽維員工告訴中國證券報記者，公司一期硅片項目已有7個生產車間自9月份陸續重新投產，而此前拖欠數月的工資也在國慶節前陸續發放一批。
據中國證券報記者了解，3億元“維穩金”除支付拖欠的員工工資外，還包括多達數千萬元的電費，這也是賽維部分生產線得以復工的直接原因。
盡管生機乍現，但離賽維完全脫困還相去甚遠。因為除一期之外，賽維還有4期，產能合計約達3GW的硅片和1.5萬噸馬洪硅料項目目前仍處于停產狀態。而賽維四期項目更是建成后連設備都未配置，如今留下多達上百畝的空廠房，周圍雜草叢生。
賽維或拖垮新余經濟
面對曾經視為“驕子”的賽維LDK如今的慘象，接受中國證券報記者采訪的新余市政府一位核心人士表示，目前，“拯救”賽維已經是政府義不容辭的責任。“如果賽維倒了，新余市經濟就將可能倒退10年”。他說。
他對中國證券報記者表示，賽維LDK之于新余，并不是一家企業之于一個政府的角色關系，而是賽維的生存牽涉新余光伏產業乃至整個城市產業發展的命運，以及多達幾萬人的就業問題。
據數據統計顯示，過去最好的年景，賽維曾貢獻新余逾60%的財政收入，而目前的情況是，2012年上半年，賽維納稅暴降99%，直接導致新余上半年增值稅和企業所得稅減收8.48億元，財政收入下降13.5個百分點。
該人士進一步表示，如果賽維倒了，新余市不僅直接減少的是財政收入。更為重要的是，新余市作為國家新能源科技示范城，作為江西省乃至全國光伏產業的標志性城市，賽維的失敗可能意味著新余市產業政策導向的失敗，這直接影響到新余市政府形象。
而他同時也指出，新余市扶持賽維發展將合法合規，新余不會直接拿財政收入為賽維巨虧“買單”，此次設立引入戰略投資者設立參股公司購入賽維股份，便是一種體現。他表示，按照新余及江西省政府的幫扶方案，未來仍將繼續為賽維引入戰略投資者。據透露，自賽維陷入困境以來，前來洽談“業務”的各路“來客”多達上百個之多，但多數最后都不了了之。
“如同自己的家人生了重病，你不會任由他自生自滅，無論前景如何，我們都會全力以赴為他治病。”他說。對于這種“救治”會持續多久，他表示，光伏產業未來在國內外都仍存在巨大市場前景，會有“曙光”重現的一天。但他也坦承，那么一天的到來至少是一年半之后的事。
（郭力方）
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