媒體稱奔馳等豪華車內(nèi)空氣有污染廠家應(yīng)擔(dān)責(zé)
奔馳等豪華汽車車內(nèi)也存在異味、車內(nèi)空氣污染問題嚴(yán)重。針對(duì)此問題，北京、沈陽、天津、長春、哈爾濱等19城市消協(xié)(消委會(huì)、消保委)及中國消費(fèi)者報(bào)（微博)社聯(lián)合發(fā)表消費(fèi)觀點(diǎn)：
1.汽車生產(chǎn)企業(yè)尤其是跨國企業(yè)在賺取豐厚利潤的同時(shí)，不應(yīng)該“區(qū)別對(duì)待”中國消費(fèi)者，更不能對(duì)我國消費(fèi)者尤其是消費(fèi)者群體提出的訴求，采取視而不見或避重就輕的態(tài)度。2.汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)車內(nèi)污染治理承擔(dān)第一責(zé)任，整車和零部件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立和完善產(chǎn)品空氣污染物釋放性能的檢測、監(jiān)控體系，在車輛制造過程中選擇環(huán)保綠色材料，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，切斷車內(nèi)空氣污染源；3.相關(guān)部門應(yīng)從保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的角度出發(fā)，完善相關(guān)法律法規(guī)，將推薦性標(biāo)準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》上升為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，并在標(biāo)準(zhǔn)中適當(dāng)增加有機(jī)物揮發(fā)性的檢測項(xiàng)目，而且檢測方法也應(yīng)增加模擬車輛實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài)。
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