"奪命電梯"頻發(fā) 上海有關(guān)部門研究引入保險(xiǎn)機(jī)制
據(jù)《青年報(bào)》報(bào)道，近日深圳發(fā)生一起慘烈的電梯失控致人死亡事故，引起社會(huì)對(duì)電梯安全問題的強(qiáng)烈關(guān)注。記者從保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)了解到，近期關(guān)于電梯責(zé)任保險(xiǎn)的詢價(jià)數(shù)量明顯增多，同時(shí)，建立適合電梯安全管理的安全責(zé)任保險(xiǎn)制度。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的近10年間，上海成為全球電梯數(shù)量、密度最高的城市，電梯數(shù)量從5萬臺(tái)激增到16萬臺(tái)，但“奪命電梯”事故頻發(fā)成為不爭(zhēng)的事實(shí)，從2006年到2012年，上海發(fā)生各類電梯事故24起，共計(jì)造成18人死亡，在去年發(fā)生的4起電梯事故中，有兩人死亡，兩人受傷。
“近期，我們接到了數(shù)十起關(guān)于電梯責(zé)任保險(xiǎn)的詢價(jià)。”平安產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司的責(zé)任險(xiǎn)核保負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，從風(fēng)險(xiǎn)保障的角度來看，約有一半投保公眾責(zé)任保險(xiǎn)的工廠、商場(chǎng)、辦公樓宇物業(yè)，都有意識(shí)同時(shí)附加“電梯責(zé)任”保險(xiǎn)，對(duì)電梯運(yùn)行期間發(fā)生事故造成第三者人傷及財(cái)產(chǎn)損失以及帶來的醫(yī)療費(fèi)給予賠償。一般來講，花費(fèi)不大而保障額度相對(duì)較高，能夠分散業(yè)主及廠主的自身風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于不斷出現(xiàn)的“奪命”電梯，保險(xiǎn)專家認(rèn)為，電梯作為公共交通工具，上保險(xiǎn)必不可少，更需要以商業(yè)保險(xiǎn)手段為相關(guān)單位分散風(fēng)險(xiǎn)。目前，市面上的電梯責(zé)任保險(xiǎn)基本都是以“附加險(xiǎn)”形式出現(xiàn)的，在主險(xiǎn)之外拓展“電梯意外造成的事故責(zé)任”。但近年來也有涵蓋乘客責(zé)任、使用單位責(zé)任、維保公司責(zé)任的綜合險(xiǎn)種，對(duì)乘客、使用單位、維保公司的責(zé)任造成的意外事故進(jìn)行理賠。
據(jù)記者了解，公共場(chǎng)所的電梯一般“保險(xiǎn)”較多，但住宅小區(qū)里的電梯上保險(xiǎn)的不多，基本處于“零保險(xiǎn)”狀態(tài)，一旦發(fā)生意外事故，后果和損失都將不堪設(shè)想。據(jù)了解，目前上海市有關(guān)部門正在研究引入保險(xiǎn)機(jī)制，建立適合電梯安全管理的安全責(zé)任保險(xiǎn)制度。
保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，提高電梯責(zé)任保險(xiǎn)的投保深度與密度，用商業(yè)保險(xiǎn)分擔(dān)政府責(zé)任，形成以保險(xiǎn)公司為主體的電梯事故社會(huì)救助體系，提高對(duì)受害者的救助賠付能力，也能發(fā)揮保險(xiǎn)業(yè)扶危濟(jì)困、保障民生的真義。
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